保值率不高。英菲尼迪作為準豪車中的小眾品牌，市場銷量和佔有率都不高，國內主銷車型是QX50和Q50L，保值率也就一般，而QX60作為進口車型，因其太小眾，加之備件資源少、維修成本高等因素，保值率更低。

首先來說國內英菲尼迪的銷量很差，保值率也非常差，市場保有量最大的車也就一款Q50L，就這款車的銷量也不咋地，其他都更都是渣渣。

QX60屬於中大型suv，車身尺寸同級裡屬於比較大的16款五米多點（之前的版本將將不到五米），但是這個級別的suv七座的第三排座椅都差不多，短途OK，長途不舒服。

動力系統為2. 5四缸機械增壓發動機加電機的弱混系統，說實話這車我還真沒碰見過也沒開過（我都沒開過的車，我認為就極其小眾了），聽說開起來很舒服，動力偏弱，加速不給力，油耗一般10個多點，乘坐舒適性，以上使用的主觀內容都是聽身邊朋友說，不代表本人觀點。

外觀個人覺得還可以，但是內飾比較老氣，日產這幾年主流品牌壓力都很大，估計也沒有太多精力折騰自己的豪華品牌，所以在國內感覺越來越沒有存在感了，我不負責任的講：英菲將會是國內即將消失的豪華品牌。

18年的車車況好的話也就30左右的，大部分偏左偏不了右，所以這車的保值率，我也不多說啥了。

如果題主考慮買輛二手車，長時間使用，我還是建議可以考慮的，30萬買個18年的，也沒啥不行用著挺好，裝13差點。如果題主打算出手此車，我建議考慮一下是不是近期必須出手，如果是那就趕早出手，在手裡一天就賠一天。如果不是，可以一直開著，那就別折騰了，這車買了就賠錢，出手也不容易，留著開吧。