XRV作為一臺小型SUV，後排空間還是值得表揚的，後排座椅在保證了充足的腿部支撐的前提下，還能有2拳左右的腿部空間，後備箱空間是它的弱勢，也許是它把空間都給了後排座的原因。

好多人認為它價效比越來越低，尤其是在如今車型都向智慧化發展的趨勢下，XRV的確是有點過時了。比如說作為起售價近13萬的車型，沒有自動啟停、沒有主動剎車、沒有定速巡航、沒有車道偏離、沒有併線輔助……已經和潮流越來越遠了。

向題主推薦的是自主品牌車型，名爵的ZS，側面還換裝了新造型的17寸黑色輪；還在大燈、進氣格柵、後視鏡等部位採用黑色塗裝。看上去更犀利，汽車昂更大。新款ZS絕對是好開的SUV，除了外觀，內飾設計討好年輕人以外，這一代的車型搭載了L2級的自動駕駛。雖然同級別的繽越也有自動駕駛，但是ZS略勝一籌的原因是，自動駕駛系統全套來自博世，整體性和偏差會更低。

動力方面，名爵ZS上搭載的這臺1.3T發動機，最大功率120kW，最大扭矩230Nm，官方測試8秒5就能破百，這個實力堪比傳說中的小鋼炮了。年輕人第一輛就選這款車，真的很不錯。

有呀，我開的是名爵ZS，10萬塊錢左右，感覺本田這種合資車就空有一個品牌，無論車輛外觀還是內飾，還是動力都比本田強很多。