在大多數人的眼中，買房子是比較合算的，因為買房子的話，是能夠賺錢的，因為房價是在慢慢上漲的，很少人有聽過哪裡的房價又下跌了，就算下跌了，也會很快的漲回去的。但是買車就不一樣了，有網友說道：自從你購買了這款車的那一刻開始，這款車就已經在貶值了。

這句話說得倒是有幾分道理，因為你買了汽車回家之後，要加油做保養，汽車在使用的時候可能還會有磨損..總而言之，汽車是不保值的。其實啊，這是個錯誤的觀點，有些車確確實實能保值，不僅能保值，還能夠升值呢！買了這5款汽車的人才叫有經濟頭腦的，開了沒幾年，轉手就把錢給賺回來了。

一、本田CIVICSi

這款車當時的價格是二十萬，很多人覺得，花了二十分買一臺手動擋的CIVIC，真的是太不划算了。但是呢，事實卻正好相反。這款車廠家僅僅只售出了420臺就停產不再賣了。也是到了這個時候，人們才知道，這款車可能是在國內能買到的效能最強的本田車了。

二、斯巴魯BRZ

很多人都覺得這款車的效能特別的均衡。其實是對的，這款車的各方面的效能確實很均衡，任何在這款車上面的改裝，都會使得這款車內原有的平衡被打破。本來這款車是不保值的，但是呢，它停售了一段時間之後，二手車的價格那是蹭蹭的往上漲啊。

三、大眾R36

這款車的效能也是相當的不錯的。這款車它搭載了3.6L VR6的引擎，能達到最大馬力為300Ps，百公里加速也僅僅為5.6S。在它人畜無害的外觀之下，誰能想到，竟然擁有如此強大的動力呢。一般汽車十年之後都不值錢了，它不一樣，哪怕是過了十年，它的價格還是維持在曾經價格的百分之六十左右。

四、豐田PRADO

這款車的質量可是非常的好的，甚至有人都見過一臺開了十幾年的PRADO。資料顯示，同樣是使用了十年了，PRADO的價格比寶馬X5的價格都要高出不少呢。還有一句話是相容PRADO的，假如說你落魄了，那麼你只要把這款車賣掉，你就能東山再起，這是對PRADO最好的讚美。

五、法拉利Laferrari

這款車的價格是會往上漲的，漲的幅度還特別的大。因為它在全球也才僅僅發售499臺，而且它還不是有錢就能買得到的。

要購買它，必須滿足三個非常苛刻的條件。這款車在二手市場的價格更是被炒到了4000多萬，相對於它的出廠價格來說，那可是整整翻了一倍了啊。

要升值呢，其實就和買限量版的東西是一個道理，物以稀為貴，當年發行量小的，並且口碑質量不錯的車，都非常保值。比如R36，馬六wagon，法拉利恩佐等等，這些都是市面上少，然後質量又不錯，在某一方面又特別突出，比如最美wagon這種稱號。買車別想著升值了，在你擁有他的這段時間裡，就跟照料小孩一樣，出點問題，就要維修，維修成本還高，所以你投資的錢已經不少了。所以只能說你買到了一個超高保值率的車而已

其實能夠做到二手車，比新車還要貴的車型，真的不多！歷史老爺車名人座駕限量發售車型因政策或其他因素的車型（因排放、限牌等）綜合上述來看，大部分二手車比新車還要貴的，主要還是因為物以稀為貴。

目前大部分汽車都是流水線作業的產品，沒有不同之處，那就價格等同！

而且大部分消費者，基本上都接觸不到這樣的車型！

在汽車行業發展的今天，很難找到你說的這種，不降反升的車。 都說物以稀為貴，在汽車行業那就是限量版的車，限量版沒幾個人買得起吧，買回來估計也是放車庫觀賞了，就算出售也是那一個小圈子的人來回倒騰。

市場上保值神車就是那幾樣，PRADO，FIT什麼的，路面上見的比較多還能保值，這個已經是難能可貴的了，不降反升的一個案例就是當年的PRADO，三十幾萬買的，開三年原價還能賣出去

我是小七，專業的二手車檢測師，如有疑問，關注私聊哦

現在最保值的應該算霸道了，一般買個三五年的二手車賣好了還能賺錢，因為大排量已經停產，再個就是車型本身優勢比較大，既能越野又能裝逼兩不誤，所以建議入手霸道比較好

大眾R36是德國大眾汽車旗下R系R36一款汽車，承襲R系高效能運動轎車的動感基因，搭載V6 3.6L FSI發動機，300馬力，百公里加速僅用時5.6秒。

俗稱的汽車界理財神奇

首先是號稱“秒天秒地”的本田CIVIC2014款Si車型； 2.4L i-VTEC自然吸氣發動機204匹馬力235Nm，6速手動變速箱。迷人之處在於那臺i-VTEC發動機，當轉速超過5000轉後每提升500轉，速度表左邊的五盞i-VTEC黃燈就會逐個亮起，伴隨著高亢的發動機轟鳴，讓人陶醉。

CIVICSi版限量生產6800臺，實際只賣出420臺就慘淡停售。如今二手車價格正常在9萬到11萬上下，隨著愛好者的追捧和二手車商在所謂情懷的炒作下，價格不降反漲來到了17萬上下。算是不錯的理財神器。

第二款是在速度與激情3東京漂移中，閃亮登場的日產350Z。搭載的是日產最著名的VQ系列發動機，3.5升自然吸氣發動機280匹馬力.4800轉即可爆發363Nm的最大扭矩，升功率正好80匹馬力。配備5速手自一體和6速手動變速箱；雖然日本已經廢除汽車最大動力不能超過206 kW的限制，但350Z顯然還是嚴於律己，最大功率正好為206 kW。小巧且流線型的造型加之兩門這兩座的車輛佈局，擁有硬頂·敞篷的豐富造型吸引了一眾粉絲。因在電影速度與激情3中一戰成名引得在改裝市場中擁完善且豐富的改裝方案，比如出名的Rocky Bunny（火箭兔）造型。

如今二手車正常價格在6萬到15萬上下，隨著愛好者的追捧和二手車商在所謂情懷的炒作下，價格不降反漲來到了13到25萬上下。算是不錯的理財神器。

說完本田和日產怎麼能少了豐田呢，這款神車就是1996款的Supra（牛魔王）車型，同樣在速度與激情1中閃亮登場。搭載豐田著名的神機“2JZ”系列發動機，搭載3.0升自然吸氣發動機225匹馬力.在4800轉時爆發出280Nm的最大扭矩，配4速自動和5速手動變速箱。在高效能渦輪增壓版更是匹配6速手動變速箱；經典的JDM造型加之後期變態的改裝空間，打造一輛1000匹馬力的Supra也是完全可以的，恐怖的直線加速能力使得他有了新的綽號“牛魔王”。

Supra現在屬於有價無市一車難求的狀況，買到就是賺到，絕對堪稱理財神奇。

普通車型就說到這，我們來說說頂級理財神奇。法拉利LaFerrari全球限量499臺，搭載6.3升V12自然吸氣發動機+電動機的配置，最大馬力接近963匹馬力。在6350轉時爆發出900Nm的最大扭矩，配備7速雙離合變速箱。0-100KM加速時間小於3s.最高時速350KM。全球限量499臺已全部預定。因先進的動力搭配強悍的原廠效能，法拉利LaFerrari與保時捷918 Spyder.邁凱倫P1三款車型並稱為當今車壇的頂級Hypercar 。

如今二手車正常價格在1100萬到1400萬上下，在物以稀為貴的營銷理念下，價格不降反漲來到了1700萬到3100萬上下。已經不屬於理財神器了，變成了暴富捷徑。