我覺得吧，如果可以買二手的話，標緻408這款車真的是不錯的選擇。首先，就我來說，作為顏值黨，標緻408 的顏值真的很高，相信有絕大部分的人都和我一樣，剛開始就被它顏值吸引了。然後就是配置了，標緻408的配置在同級二手車裡，應該算是價效比極高的了。至於輪胎，標緻408用的是固特異的輪胎，用起來還可以。

很多人消費都有一種觀念：買新不買舊。就拿手機來說，出了iphone8就是非它不買，絕不考慮iphone7。這個消費觀對於那些不在乎幾千塊錢的人來說其實是無可厚非的。但是買車就不一樣了，兩代產品之間的差價實在太大，很多時候根本沒必要花那個冤枉錢。

今天要說的就是這麼一款車：標緻408，二手車市場的一款神車。我們就以下面這輛2015年的1.8L豪華版408為例，聊聊為什麼說這車買到就是賺到。

首先，408和大眾Sagitar一樣，定位是在A+級別的。從車身的造型來看，非常大氣。前臉的造型設計感很強，各個部位非常協調，看著有一種敦實感。

車輛的大燈不管是頭燈還是尾燈面積都非常大，放在A+級別上看著很是大氣。而且4750*1820*1488的車身尺寸和2730mm的軸距，在家用車這個級別是一個非常出色的水平了，甚至光看引數的話幾乎可以躋身B級車的行列。

車身內部和外觀相比設計感要明顯更強。全車是一個極簡風格，不管在顏色上還是在功能區的操作上都是一個十分簡單明瞭的設計，這一點放到現在新車市場也是非常主流的水準。配置上，多功能方向盤、原廠中控大屏、電子手剎、胎壓監測、定速巡航、發動機啟停等等一堆，非常的厚道。

而且408對於後排的乘客照顧的也非常到位。不管是像後排中央出風口、大窗戶這些看得見的東西還是像後排乘客的頭部氣囊這些容易忽略的地方，408通通給予了超越這個級別的照顧。廠家希望把它塑造成家用車標杆級別的意圖非常明顯。

另外，動力系統上1.8L自然吸氣發動機+6AT的組合也是大可放心，除了油耗稍高外沒有什麼問題。

那麼為什麼說買二手的408比新408划算呢？很簡單，價效比高。法系車由於在國內銷售不給力，導致在二手市場的保值率也偏低。這輛408車商報價只有8萬，還接受小刀。而新車落地當時可是在16萬左右，這樣的車況，這樣的配置，8萬真的是超值啊！

408屬於冷門車。一年也賣不了幾量。非常不保值不建議購買。如果你打定主意開5年以上可以且這臺二手車價格不高可以考慮入手。