回覆列表
  • 1 # LG奮鬥吧

    這肯定是不會的, 因為H5 銷量實在是太低 廠家不可能在往銷量低的車型上 投資研發了! 太費錢 收益太低!

  • 2 # 車壇速遞

    HOVER H5算是自主品牌10-15萬元消費級的硬派越野車首選車型,廠家和車型經驗比較豐富,使用者口碑好,越野效能和透過性比較出色,有柴油版本可選,價效比也高。不過有一點,從H3到H5,再縫縫補補這麼多年,早就已經老舊了,無論是平臺架構、動力總成,還是內外設計,早就應該全新換代了。

    近期,網路上已經開始出現H5即將進行全新換代的訊息,長城官方也有了相應的準備,同時,有不少HOVER H5的老車主們表示,長城哈弗官方近期對他們進行了回訪和意見徵求,詢問老車主對於H5的評價、現款車型的問題、換代車型的意見,看樣子,全新的HOVER H5即將來到,媒體預測最早是年底,最晚將於明年上半年正式釋出上市。

    截至目前,全新換代的H5還沒有太多權威的訊息,還處於前期的研發階段,據悉,H5將很可能使用長城炮的P71平臺,同樣使用2.0T+8AT的動力總成,至於四驅系統、柴油版本和內外設計暫時沒有披露,靜候佳音吧。

  • 3 # 小阿牛的江湖生活

    這款車剛出時我做夢都想要,那時十八歲第一次看到這車,買不起,如今再出新款,那將是我的下一臺座駕,努力搬磚中

  • 4 # 天和Auto

    HOVER H5-2020款預計會突出,自動版有望出現

    HOVER H5是長城汽車的“功勳車型”,其首款車是【2005款-哈弗CUV】,也稱之為“長城H3”。在初期哈弗汽車只是一個系列,但是在H3/H5/H6等車的階段性熱銷後終於成為獨立品牌;可以說非承載式車身的硬派H3/5是長城汽車發展史中最重要的一款車,是需要傳承不宜停產收場的特殊車型。所以HOVER H5即使銷量非常低迷,這臺車也可能迎來2020款。

    2020款HOVER H5升級點預測

    1:基礎引數與設計會有所升級。現款HOVER H5的車身尺寸為4645*1800*1775,軸距2700mm;尺寸等級僅屬於A+級SUV,這一標準在今天看來已經有些偏小了,面對喜歡大型車輛的消費市場應會加大尺寸;且設計方面也應該會有大幅修改,畢竟哈弗系列SUV已經完成了家族式設計語言的統一,這臺逆向五十鈴AXiom設計的老款車需要升級,而設計風格應會有些“H7Plus”的感受,參考下圖自行發揮想象力吧。

    2:全新HOVER H5的動力傳統系統應會有大幅升級,其中核心升級點應為汽油發動機。現款H5裝備的是極其落後的【三菱4G63S4T型】2.0T多點電噴汽油機,作為中大排量的汽油機只有140kw/250N·m(2400~4800轉)的動力儲備,這是什麼水平呢?長城汽車自主研發的4B15B型1.5T直噴汽油機,其動力儲備也有124kw/285N·m(1400~3000轉)的標準,排量低了0.5升但低扭強勁的多,似乎這才是合理的動力元吧。

    HOVER H5新款的產品定位應會有所升級,因為可能加入自動變速箱。那麼汽油機則有可能升級為長城研發的4C20B型2.0T,這臺機器的乘用車版本為高功率版本:最大功率達到165kw,峰值扭矩高達385N·m(1800~3600轉),相同排量的發動機中國產機頭比合資機頭多出135N·m的扭矩——這才叫發動機。汽油版本想來會有自動版,而長城汽選擇的AT變速箱已經為採埃孚,這一品牌有6AT機型,但如果H5的自動版價格在15/20萬級的話,相信會有炮皮卡同為8AT。

    柴油動力版本會是硬派SUV與越野車的理想選項,但是否會出現在哈弗乘用車系列中已經難以確定,畢竟哈弗H9新款至今還沒有柴油版。而HOVER H5預計對標的是榮威RX8或大通D90,在汽油動力方面哈弗優勢並不突出,所以4D20M雙渦輪柴油機很有可能出現在H5而不是H9上,至於是否會有自動版應該也不難判斷——作為炮皮卡的乘用版補償,H5有可能推出8AT柴油版本。

    四驅系統預測

    HOVER H5與H9兩車的車型特點相同,均為非承載式車身的硬派SUV。不過哈弗H9的四驅系統比較遺憾,是博格華納TPD縱置四驅,其分動箱整合的是多片式離合器限滑差速器(只有長城汽車管它叫差速鎖)。這種利用離合器摩擦片限滑分動的結構不具備很高的可靠性,高負荷長時間分動容易造成過熱而降低摩擦係數;所以哈弗H9並不具備很高的越野極限,充其量只是臺穿越自駕型硬派SUV。

    HOVER H5現款的柴油版與H9結構相同,這一版本可玩性實際也不是很高。不過H5的汽油版還是比較理想的,是簡單可靠且專業的分時四驅系統;鑑於H9已經不適合下場地,那麼新款HOVER H5則很有可能保留或全系換裝分時四驅,一定要留有適時四驅版也應該保留汽油版,柴油動力配合分時四驅才是真正的高性價比(低油耗)的越野車。

    總結:HOVER H5的2020款會推出,動力傳統系統與四驅系統很有可能是上述標準。如果這臺車仍舊全系配備適時四驅的話,那麼這臺換殼H9的指導價如果高於炮皮卡汽油自動四驅版則沒有意義,因為這臺皮卡車也是換殼H9。而長城汽車的量產車型中,越野能力最強的反而可能是長城風駿7分時四驅版本,長城汽車會這麼做嗎?

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