我現在開的，18款CAMRY2.0豪華版，20萬出頭一點。目前跑了15萬公里了，感覺到沒啥毛病，體驗也還不錯。

你這個問題問對人了，我覺得有一款車正好能夠滿足你說的，它就是——Malibu XL。

Malibu XL的頂配車型指導價為21.99萬元，我之前幫朋友問過4S店，拿北京地區為例，它的2.0T版本，在終端大概有4.8萬元的優惠幅度，也就是頂配車型優惠完之後裸車為17.19萬元，落地基本上也就是19萬多，不到20萬元。

Malibu XL的頂配車型搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT變速箱。這臺發動機還配備了變缸技術，提供了四缸高效能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式。

這樣的動力放在這臺自重不到1.5噸的轎車上面，是綽綽有餘的，油門非常靈敏，動力表現很迅猛。不過油門前段稍微有點兒“竄”，這幾乎是所有美系車型都存在的問題，需要花一定的時間去適應。

配置方面就不用多說了，作為全系的頂配車型，併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、倒車車側預警系統、自適應巡航、自動泊車入位、主動降噪、BOSE音響、真皮方向盤、真皮座椅、座椅加熱、座椅通風、LED大燈、車內氛圍燈、自動空調等等，都給你配備了，就這個配置，很多這個價位的中國產車都沒有。

外觀、內飾就不多說了，蘿蔔青菜各有所愛。

Malibu XL算是我能夠想到的唯一一款能夠滿足你要求的車型。

它的價效比真的挺高的。

中國產車一堆，但是我不會選中國產，因為我家裡有兩輛中國產了。首選合資，這個價格動力足的1.8T和2.0T首選，以下的就別考慮了。這樣508l，邁銳寶xl，Regal，k5出列，其他無。這四個裡面美系兩個，法系一個，韓系車一個。首先考慮三大件:變速箱，底盤，發動機。508l完勝。通用的變速箱比愛信8at變速箱差太多，底盤法系完勝，發動機就說相差不多吧。剩餘的空間，內飾，做工，保值率，相差不多。用料和環保看508l完勝。價格k5最便宜，但用料應該是最差的，油耗應該也是最低的。美系尤其通用變速箱和油耗是個問題。

綜合來看:508l首選，次頂配1.8t，8at，同級無敵。擔憂的就是不保值。維護成本可能高點。

年輕活力的車型，40歲以上的開著感覺有點怪。

如題，要求20萬之內能落地的頂配或者次頂配B級轎車！我們先來看看有哪些車型符合這個要求呢？

起亞K5頂配、現代MISTRA頂配、吉利博瑞頂配、傳祺GA6頂配等

看題目個人認為您是比較在意配置的消費者！

從配置上來推薦的話，我會推薦2019款傳祺GA6 270T自動至尊版，配置真的非常高！全液晶儀表、360度全息影像、全速自適應巡航、駕駛模式切換、自動泊車、手機無線充電、座椅加熱記憶、後排座椅比例放倒、infinity音響、矩陣式大燈、32色氛圍燈、感應式雨刷等等各種豪華配置讓你不敢相信這是一臺指導價僅為16.88萬的車！追求配置的話價效比同價位無敵！

如果是追求顏值呢，那麼2019款起亞K5 Pro 1.6T自動豪華版合適一個不錯的選擇，整車設計非常漂亮，流線型車身，精緻小翹臀，碩大的雙邊排氣充滿運動氣息！

總的來說選車還是要選擇自己喜歡的，如果我的推薦有你感興趣的，可以去看看實車，體驗一下！希望你能買到心儀的汽車

給你說四款價效比比較高的車型。

Malibu XL算是合資品牌中價效比非常高的B級轎車車型，主要在於雪佛蘭目前終端市場優惠力度非常大，20萬以內落地的預算可以買到Malibu XL次頂配車型，550T銳聯版車型，這款車型落地大概不到20萬。

紅旗H5算是中國產品牌中效能不輸合資品牌的轎車車型了，它價格也十分厚道，你的預算可以買到紅旗H5次頂配車型，這款車型落地大概在20萬出頭。

福特Mondeo也算是這個價位價效比比較高的B級轎車，同樣和Malibu XL一樣，也是得益於終端市場非常高的優惠力度，Mondeo次頂配200智控豪華車型，落地大概在20萬出頭，也算正好在你的預算範圍內。

馬自達號稱東瀛寶馬，主打的是操控，算是平民級轎車品牌中操控效能最好的車型，而ATENZA正是馬自達的代表之作。這幾款車型中就以ATENZA的操控性最好，目前來說ATENZA次頂配車型落地也得在20萬出頭，比較符合你的預算範圍。

嚴格來說這些車型最符合你的20萬以內預算只有Malibu XL，其實你這個價位幾乎不可能買到合資品牌B級車的頂配車型，但是為你推薦的其他三款車型雖然有些小超你的預算，但是基本都還在合理範圍內，都是20萬出頭左右，多的不是太多，畢竟車不是總換，還是不要計較太多預算問題，買到心儀的最好。

選擇性還是很多的，合資車日系，德系，美系都有可以選擇的。

美系：反華先鋒，在目前這個時間久不要考慮老美的了，（並且油耗確實高）。雖然別克Regal降價比較多，但還不如買紅旗H5。

日系：

CAMRY，Accord，Teana，都是不錯。

CAMRY（精英型，落地辦下來20萬左右）。

各款車型優惠幅度不大。座標成都，優惠在6000左右。

CAMRY相對於Accord，更加中規中矩，無論是動力還是外觀。但內飾CAMRY我認為更勝一籌。（CAMRY油耗相對Accord要高點，但是發動機效能更加穩定。）

Accord：（精英型，落地預計20萬出頭）

本田素有空間魔術師之稱，Accord後排空間絕對是最優秀的。同時，Accord發動機功率，熱效率同樣也是很大優勢。這就決定了相對低的油耗。

無論是空間、質量、穩定性、動力系統還是配置，Accord混動都做到了面面俱到，稱其為20萬最強不算誇張。

德系：

Magotan，Passat二款車，前段時間中保研25%側前碰撞測試A柱斷裂，建議就要不考慮了。

20萬能落地的B級車？

首選:雪弗蘭Malibu XL，2.0T+9AT，0-100公里加速6.7秒，100-0制動33.5米！

別克Regal1.5T+9AT，

這兩臺車是目前最符合條件的，價效比沒有之一！而且，質量有保障！

通用（凱迪拉克、別克、雪弗蘭）三大品牌，自2019年8月1日起，除正常的整車質保3年10萬公里，發動機、變速箱等主要零部件質保8年或16萬公里！這個很重要！你敢保證你的發動機、變速箱8年或16萬公里內不出毛病？自己想想！

下面就來介紹4款20萬落地、中型轎車，每一款都是顏值與實力並存！

第一款：本田Accord

指導價：16.98-25.98萬（優惠1萬左右）

20萬左右的購車預算，如果想要買一臺中型車的話，估計很多人都會考慮到Accord。Accord本是一臺中年人的居家車型，但這一代Accord的外觀設計變得年輕、時尚了不少，因此也受到了很多年輕人的追捧。單從外觀上來看，Accord可謂是運動感十足，家族式的前臉加上溜背造型和凹凸有致的車身線條，可以說是比CIVIC更加運動時尚，年輕人沒理由會拒絕這樣高顏值的Accord。

Accord全系均搭載了一臺1.5T的地球夢發動機，其最大功率可達194馬力，動力輸出十分強勁，這一點很符合年輕人的追求，在CVT變速箱的加持下，它的平順性也得到了保證。此外，Accord的空間表現、油耗表現以及可靠性都很出色，確實是一款綜合實力很強的中型轎車。Accord目前有著1萬左右的終端優惠，20萬的落地預算可以拿下指導價為18.98萬元的精英版車型，精英版也是Accord全系賣得最好的一款。

第二款：Malibu XL

指導價：15.49-21.99萬（優惠較大）

Malibu XL自問世以來，走的就是運動路線，如今在售的Malibu XL作為中期改款車型，更是強化了它的運動化和年輕化定位。尤其是它的Redline版本車型，在外觀設計上採用了大量的運動元素，比如黑色的進氣格柵、黑色的車標、黑色的輪轂以及溜背式車頂，這些設計共同賦予了整車濃烈的運動氣息，確實很符合當下年輕人的審美。

如今Malibu XL給到的4萬左右的終端優惠，20萬的落地預算可以選擇其2.0T的任何一款車型，它所搭載的這臺2.0T發動機最大功率可達241馬力，峰值扭矩達到了350牛米，在9AT變速箱的加持下，能夠帶來強勁的動力輸出，零百加速僅需7.2秒。光從動力效能來看，Malibu XL在20萬以內的車型中確實有著很強的優勢，是一款很適合年輕人的中型轎車。

第三款：ATENZA

指導價：17.58-23.78萬（優惠1萬左右）

馬自達ATENZA一直是一款深受年輕人喜愛的中型運動轎車，它採用了馬自達家族的魂動設計語言，車身的線條十分的協調和優雅，外觀上給人以極強的運動氣息。除了魂動設計理念之外，ATENZA所搭載的創馳藍天系統也是年輕人的最愛，別看它的動力輸出比較一般，但在創馳藍天技術的加持下，有著十分優秀的操控感，因此也獲得了“彎道之王”的稱號。

ATENZA目前在售的是2018款車型，搭載了2.0L和2.5L兩種排量的發動機，最大動力輸出分別為158和192馬力，全系均匹配6AT變速箱。由於處於新老款車型的更迭時期，ATENZA現在給出了1萬左右的終端優惠，20萬的預算可以拿下它的2.0L次頂配車型。2020款ATENZA也即將上市，動力系統基本保持不變，但外觀和內飾會有所調整，而且起售價還會有所下降，年輕人如果喜歡這款車的話，不妨再等等。

第四款：Teana

指導價：17.98-26.98萬（優惠2-3萬左右）

放在以前，年輕人買車肯定不會考慮到Teana，不過如今的第七代Teana徹底改頭換面，成為了一款年輕化氣息十足的中型轎車。第七代Teana採用了日產最新的V-Motion2.0家族式設計語言，低矮的車身、優雅的線條、懸浮式車頂加上溜背式造型，讓它的外觀充滿了年輕活力，的確很適合當下的年輕人。此外，Teana一貫的舒適性和空間實用性也得到了傳承，整體的實力可圈可點。

第七代Teana搭載了2.0T和2.0L兩種發動機，全系均是CVT變速箱，其中2.0T發動機採用了日產最新研發的可變壓縮比技術，動力輸出和油耗表現均十分出色。不過2.0TTeana的售價在20萬以上，20萬以內的預算就只能買它的2.0L車型了，這臺2.0L發動機的動力輸出一般，但油耗和平順性都不錯，還是很適合家用的。目前Teana全繫有著2-3萬左右的終端優惠，20萬可以拿下它的2.0L頂配車型。

最後總結：20萬以內，能買到的合資中型轎車還有還多，比如大眾Magotan、斯柯達Superb、別克Regal等等，這些都是實力不賴的車型，不過對於年輕人來說，Accord、Malibu XL、ATENZA和Teana在顏值上要更具吸引力，而且它們的產品實力也都很強，所以說，年輕人買中型轎車就在這4款車裡選吧！

全新Passat2019款380TSI豪華版VI，2020款 2.0L XL Upper智行版，第十代本田Accord260TURBO豪華版VI,CAMRY2.0E精英版VI，上海大眾Magotan330TSI DSG豪華版；以上車型都能在20萬內落地，當然還有很多小眾車型。

本田Accord

銳·混動 2.0L 銳酷版

B級車中Accord絕對是一個比較火的存在，只是在不確定有些問題是否完全得到解決之前，1.5T版本我並不推薦，選購Accord還是建議入手混動車型，20萬落地的能考慮的有銳酷版，外觀運動，油耗低、空間大，雖然是最低配但是主動安全配置比較足，像被動行人保護、車道偏離、車道保持、主動剎車等都有，稍顯遺憾的是沒有雷達，得自己加裝，還有就是沒有天窗。

上汽大眾Passat&一汽大眾Magotan

280TSI商務版& 280TSI舒適型

大眾系列的Magotan和Passat是繞不過去的兩臺車，同門兄弟，Passat尺寸更大些，外觀偏商務、內飾層次豐富些，不過塑膠感稍重，Magotan外觀更年輕時尚，內飾則大眾化，簡潔明瞭，沒什麼亮點，兩車的空間都一樣的出色，20萬落地能入手的是基本上280系列，1.4T發動機配7速雙離合，前段時間剛試過，起步提速不慢，入門版配置夠用，想要更多舒適性配置可以入手280TSI精英型或領先型。

別克Regal

20T 精英型

這代Regal外觀變的更運動，目前全系只有一款28T車型（不含RegalGS），20萬落地GS和28T尊享型都有點夠嗆，退而求其次價效比高一些的就屬20T精英型了，最大170馬力1.5T發動機搭配9AT變速箱，日常行駛夠平順，動力也夠用，2829mm的軸距，後排空間表現也很不錯，最主要是優惠大，20萬入手還能省下不少錢，不過看上Regal20T系列的朋友下手要乘早了，過不了多久這臺1.5T發動機就要被換成1.3T的三缸發動機了。

日產Teana

2.0XL舒適型

全新換代的Teana外形沒得挑，夠運動，夠年輕化，比起上代中期改款後的車型，顏值提升的不是一星半點，不過進入車內就稍顯老氣了些，好在它的“大沙發”特性還是沒怎麼改變，座椅一如既往的舒適，這代的2.0T版本的動力非常強勁，但同樣問題是想在20萬內落地不少地方還是有點夠嗆，如果在2.0L自吸版本里面挑一臺的話，舒適型價效比最高，該有的配置諸如天窗、定速巡航、無鑰匙進入和一鍵啟動、中控大屏、語音識別、OTA升級、全LED大燈、自動空調和後座出風口等都已經全乎了，動力方面2.0L發動機最大馬力159匹，匹配CVT變速箱，油門調教的較為靈敏，初段提速反應還算比較快,CVT變速箱夠平順。

20萬內緊湊級車型幾乎可以說是隨便選了，並且配置方面都在高配或者頂配了，但是上到B級車，可選的空間似乎並不大，以上的幾款車型中，Accord混動最是省油經濟，大眾的兩款車型Passat和邁特則空間最寬裕，動力稍強的可以考慮Regal，要是追求舒適則屬Teana了，每個車都各有特點，當然，其他還有像CAMRY也一樣有車型可以入手。