遠景定位是一款價格親民的幸福家轎，優惠萬以後5萬多，跟遠景同級別而且銷量還不錯的，有榮威的i5和奇瑞的艾瑞澤5。不過相對價位要略高一點兒。

如果有其他問題可繼續提問

吉利遠景：價格在4.79-7.39萬

動力：搭載了1.5l發動機 最大功率達109馬力 匹配5速手動和4速手自一體變速箱

外觀：車身尺寸長4599 mm，寬1747 mm，高1482mm，軸距達2615mm

下面推薦幾款 價位上差不多的車型

奇瑞瑞虎3x 5.99萬 1.5L CVT

長安悅翔 6.19萬 1.5L 5速雙離合

現代Verna 6.59萬 1.4L 4AT

長安逸動DT 6.79萬 1.6L 4AT

長安CS15 6.79萬 1.5L 5速雙離合

奇瑞艾瑞澤5 6.99萬 1.5L CVT

奇瑞瑞虎5X 6.99萬 1.5L CVT

哈弗M6 7.7萬 1.5T 7速雙離合

東南DX3 7.79萬 1.5T CVT

當然還有很多 價位上 效能上都可以接受的車型 還是希望您能選定車型在三款以內 可以更好的去挑 試駕 否則會挑的眼花繚亂

吉利遠景同級別同價位的轎車有比亞迪秦燃油版，兩車手動版水平相當，自動版油耗有些差異

1：基礎引數對比

吉利遠景2020款指導價為4.99~7.39萬，自動版起售價5.99萬。車身尺寸為4599*1747*1482，軸距2615mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力梁結構的非獨立懸架。尺寸等級為標準緊湊級轎車，駕乘空間合格；外觀設計不好評價，簡而言之為入門級轎車的設計投入總不會很大，遠景的視覺效果不過協調但尚可接受。

秦燃油版新款指導價為5.99~7.69萬，自動版起售價6.99萬，價格高於遠景但是價效比實際更高。車身尺寸為4675*1770*1480，軸距2670mm，懸架結構與遠景相同。不過這臺車已經實現了平臺化生產，全新平臺不僅保證了被動安全保護水平的理想，同時也實現了一定程度的輕量化，也就是說油耗會一些。

2：發動機變速箱對比

遠景搭載的發動機為吉利研發的4G15型1.5L，該發動機最大功率為80kw（摺合109馬力），最大扭矩為142N·m。作為入門級小車的NA發動機，這臺機器客觀評價一定是不算差的；然而驅動這臺小車並沒有實現很理想的油耗，5擋手動版還可以做到平均油耗低至7L/100km的水平，但是CVT自動版的油耗仍舊超過8L/100km，這不是一臺自帶輕量化的緊湊級小轎車應該有的標準。

究其原因應在於發動機與CVT變速箱的最佳化水平不夠理想，相同的問題在EMGRAND EC7以及老款CVT繽瑞等車上也有體現。所以遠景自動版並不是很理想的選項，尤其是旗艦版的最高價也超過了7萬元；但是這條車的配置並不夠理想，僅僅為自動版的6.99/7.39萬款才有配備ESP車身穩定控制系統，其他配置也只是中規中矩。

秦燃油版裝備的發動機為比亞迪研發的473QF型1.5L，最大功率為80kw、最大扭矩為148N·m，動力水平與遠景理論上在同一水平線。不過這臺發動機的油耗表現要理想一些，5擋手動版可以低於7L/100km，CVT自動版也只是7升略多一些，相比小了一些的遠景而言似乎是更有吸引力的，但新引力還不止於油耗。

秦燃油版標配了ESP車身穩定系統，除低配以外均有倒車影像與雷達，手動與自動版高配配備了天窗；皮革座椅是標配，遠端啟動與LED大燈是旗艦版的配置，其中LED大燈在後期很可能成為全系標配。手動空調有PM2.5級的淨化系統，遠景則只有手動高配和自動版次頂配與旗艦版才有裝備，秦的配置優勢很明顯。

總結：吉利遠景的綜合性價比並不足夠高，兩車對比建議選擇秦燃油版。預算可調整至8萬左右則建議考慮逸動自吸版，或者高效能的手動版秦Pro或名爵6，這兩臺車很有些駕駛樂趣。

對於預算不是太多或者是想買輛車練手過渡一下，指導價為4.79-7.39萬元的吉利遠景還是不錯的選擇，顏值耐看質量也可圈可點，雖然搭載的1.5L自吸發動機動力比較薄弱，但是基礎的代步還是可以滿足，如果同價位再推薦一款的話，奇瑞艾瑞澤5也可以作為備選。

艾瑞澤5的指導價為4.99-8.49萬元，價格稍微貴了一丟丟，家族式的前臉設計，整個外型還是比較時尚動感，跟遠景比各有特點，不過小編還是更喜歡遠景的顏值。艾瑞澤5的長度雖然比遠景小了點，不過內部空間更為優異，軸距為2670mm達到了主流緊湊型家轎的水平，而遠景僅為2615mm。

艾瑞澤5的配置也還不錯，除了最低配外，車身穩定控制系統、定速巡航、上坡輔助、真皮方向盤、LED日行燈等均有配備，如果想要觸控式螢幕得中高配車型才行，跟遠景一樣8英寸的中控屏，清晰度還算可以，不過跟10萬級別的車型相比要差一點。

動力上也是1.5L自吸發動機，動力引數要比遠景強那麼一點，實際駕駛中感受不出特別大的差別，起步肉了點，中段提速的效果還是能讓人滿意，適合城市代步，高速就有點拉胯了，整體的油耗還是挺省，百公里在7L左右。

由於成本限制，艾瑞澤5的做工稍微一般了點，內飾的密封性有待加強，速度超過80車窗處的風聲就有點明顯了，懸架的調校有點偏硬，過減速帶等凹凸不平路面時的乘坐舒適性有些不足。

就這個價位來說，艾瑞澤5價效比其實還可以，配置上不如遠景豐富，空間更寬鬆一些，其他方面大差不差，其實6.49-8.19萬元的比亞迪秦也是不錯的備選。