按正常的轉數2000轉就可以換擋了，貨車老駕駛員聽發動機聲音踩油門的感覺，就知道要換擋了，這樣省油車還不容易壞。像自卸車和半掛車掛檔有時都用油門配合不然有時擋都掛不進，。小貨車1擋20碼2擋40碼3擋60碼4擋80碼5擋100碼動力好的可以上120。這個其實沒什麼難的，多開幾次就找到車的感覺了。希望有幫到你，謝謝

重卡汽車與其它車輛不同，換擋時不需要踩離合器換擋，當發動機轉述在儀表盤顯示綠色區域內進行換擋。

駕駛重卡應該注意事項

1.低轉速，大負荷渦輪增壓柴油發動機的經濟工作範圍是其額定轉速的50%至70%，最大負荷的80%左右。因此，在正常行駛過程中儘可能讓發動機轉速錶指標保持在綠色刻度範圍內，並在大負荷下運轉發動機。發動機最佳轉速區1200-1300轉。

2.適時換擋。如果在行駛一段上坡路段之前需要換入低速擋，應在開始爬坡之前掛上低速擋。這樣就能以足夠大的發動機轉速駛入坡道，避免再次換擋。

3.不要隨意換擋，應合理使用發動機扭矩 。由於每次換擋時都會中斷牽引力，這就意味著喪失時間和速度。因此，換擋將會增加燃油消耗。還將會加速離合器和同步器的磨損。

4.上坡時候，為了避免轉速下降過快，可以適當提高換當前的轉速。換檔後轉速落在1250-1300轉。

延伸節油技巧大盤點：

1、正確跳檔，減少換擋次數；

2、利用高扭矩區間，正確換擋；

3、控制車速，儘量勻速行駛（建議控制在80公里/小時左右，每提高10km/h的行駛速度，大概會增加5-10%的油耗）；發動機轉速區維持在1200-1300轉為最佳。

4、提前計劃好行車路線；

5、預見性駕駛；

6、充分利用慣性滑行；

7、穩住油門；

8、減少制動；

9、減少停車次數；

10、減少停車怠速時間；

11、日常檢查：輪胎氣壓（胎壓降低10%，燃耗增加4%，且不安全）；

12：日常檢查：清潔空氣濾清器（積塵指示器報警後，繼續行駛燃耗會增加1~2%）；