從實際角度看，至少今年沒有生產計劃

不說其它，混動電機的供應缺口也是個問題。

從定位看，這臺車主要競爭對手的價格區間在18萬以下，生產混動版本會拉高價格區間，得不到客戶認同不能跑量也沒有意義。

但不得不說，買豐田混動，真香！！

也許您沒有仔細研究威蘭達的配置，如果您仔細研究的話會發現，混動頂配的兩款威蘭達都是兩驅版的，四驅版只有中間的豪華版才有。所以威蘭達兩驅混動是肯定排產的。當然，我猜測您可能想問的問題是入門版兩驅混動版會不會排產，我個人的感覺是會。

首先，因為威蘭達是全新的車型，相信廣汽豐田也想讓它的銷量有所表現，如果發出的車型不排產的話，相信在車友中的輿論是不太好的。所以就是為了名聲，相信入門的混動兩驅版也要排產。

其次，混動入門版未來或許成為銷量的主力。不得不說本次威蘭達混動入門版車型的定價是非常有吸引力的，20.58萬元的價格也重新整理了豐田混動車型的最新定價。所以對於那些非常在意價效比的消費者來說，是非常有吸引力的，未來也非常有可能成為車型銷量的主力。所以如果一款車型的主力配置不生產的話，那銷量將白白拱手讓給競爭對手。

最後，入門版兩驅混動車型的產量或許不高。每款車型，廠家當然希望多賣一些高配車型從而獲得更多的利潤，所以混動的入門版車型或許產量會很高。

當然，以上幾點我只是根據個人的經驗分析，具體車型的產量如何，還是要看廠家個人的計劃。