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  • 1 # 奮鬥小青年雷哥

      1、電池內部由負電粒子向正極移動,再有正極輸出(電流方向),因此從這個原理上看,也應先拆負極,避免在拆卸的過程中電流波動較大而產生火花現象,引發不安全隱患或是燒燬電器的可能。

      2、從操作上,先拆負極可避免因工具裝置觸碰其他“搭鐵”部位或“金屬”部位造成短路或引發火花等安全隱患,嚴重時造成相關電器的燒燬。

      3、從相關用電器原理上,與家用照明電路一樣:家用照電路負極或是接電極較為安全。一樣道理。

      4、斷電前順將點火鑰匙關閉,且先關閉用電裝置,如:音響、導航、空調等,勿因電器裝置 執行的時候突然斷電而損壞電器。

      5、拆卸時,如果先拆正級,由於某些車載用電器,即使鑰匙關閉也有可能仍然在工作,如防盜系統等,當拆正極時有可能因電壓(流)的起伏波動影響電器裝置工作或是嚴重時損壞的可能。

      6、拆前需要注意某些特殊的車輛不能斷電特性,需要專業的維修人員操作。

  • 2 # 汽車人熱愛生活

    最好是拆負極,另外還要注意這幾點:

    1、處於寒冷天氣的蓄電池在充電前需檢查電解液是否結冰,不可對結冰的蓄電池進行充電,

    否則會引起爆炸。

    2、充電前需檢查電解液的液麵高度,電解液不足時不得充電。

    3、充電過程中要每隔大約1h測量一次電解液的密度和電壓,並檢查它的溫度。當溫度超過

    40℃時應將充電電流減半,如溫度繼續升高超過45℃時應停止充電,待冷卻到35℃以下時再充

    電。也可用風冷或水冷的方法來降溫。

    4、充電室內要通風良好,且嚴禁煙火,因為電解液裡面的氣泡是氫氣和氧氣。

    5、在無人看守的情況下要停止充電。

  • 3 # 姚通清

    我知道的告訴你,如果是一個有電的車給另一個沒電的車衝電,衝完了先拔負極,然後再拔正級,這樣就相對安全些了。

  • 4 # 奇將

    給汽車電瓶充電撥正極還是負極:

    你是汽車電瓶電壓有點弱嗎?給電瓶在車上補電是吧?拔正負極都可以,但是充電機夾頭千萬不要給連線到汽車任何線和金屬物,怕引起短路燒壎電器電路。

    如果汽車上電路電瓶正常的,可以不撥線也行,充電機電流不能超過電瓶規定電流,否則會發熱,電流稍微開小一點,多充一會就行,撥了有可能接上後故障燈會亮,要從新到修理廠解碼才行。

  • 5 # 成大大旅行記

    疫情之間,車停在車庫裡有二十天沒有開過,老婆說好長時發動過你開一下吧。?,怎麼只吱吱響?沒有電了,然後就用充鋰電瓶充了七個小時才好。當然要關火的。什麼正負都不動的,只把充電器正對正,負對負就行了。順便說一下,搭火起動也是這樣哦,我拍個12v充電器給你看一下,這是充鐵鋰的

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