7座SUV目前選擇性比較多了，國內品牌有

1東風風光580

2廣汽GS8

3長城哈弗H7L

4長安CS95

5眾泰T600

合資品牌的話有

1豐田HIGHLANDER

2福特EDGE

3現代New SantaFe

4斯柯達科迪亞克

雪佛蘭-科帕奇是上市多年的老車了，分5座和7座版本，千萬別被指導價17.99-20.99萬嚇到，在市場上它可是有著動輒5萬+的優惠。按深圳市場5.3萬的優惠，最低配只需12.69萬，當然這是5座版本的，而7座版本也只需13.39萬起，作為全系自動擋的中型SUV，其比不少自主SUV還便宜！

那麼它有哪些缺點呢？第一個就是油耗，2.4排量綜合百公里油耗11L起，其次就是起步有些慢。當然這都與這款2.4L發動機有關，如果你能接受這個油耗，那麼入手它是沒有問題的。

三菱-歐藍德同樣也分5座和7座版，因為價格比較給力，目前還沒有什麼優惠，其中7座版本需17.48萬起，在合資SUV中算門檻較低的了。雖然歐藍德價效比不錯，空間大，皮實耐用，但品質感相比X-Trail、CR-V和榮放等稍稍遜色，但日常開沒問題，2.0L、2.4L百公里綜合油耗只需9L多，還是算不錯的。

日產-X-Trail這款SUV很多人都熟悉，市場指導價17.98-26.88萬，目前市場上有著1.8萬左右的優惠，按深圳地區的行情算，X-Trail最低配優惠下來只需16.28萬起，其中7座版官方價20.48萬起，優惠下來，最低只需18.75萬，在眾多合資SUV的7座版本中，價格算比較接地氣的。

不知道你是想了解中國產呢，還是合資呢 或者純進口呢！還要看你預算多少。

我介紹一下我的七座車吧！因為我家人多，一家人合計買了臺七座的，這三年多，陪我北上寧夏、內蒙額濟納旗，青海湖，甘肅，北疆一圈帶南疆庫車，南下廣西北海，以及川西色達，稻城亞丁，若爾蓋草原，九曲黃河，跑過高速，跑過國道，跑過炮彈坑路，上過高原，翻過雪山，也走過草原，今年國慶載我們一家從西雙版納去了寮國。

這三年多來跑了將近8萬公里，沒出現過任何故障，沒換過胎，沒換過剎車片，保養也是一萬公里準時換機油。現在平均油耗11.3，我認為是超讚了。

該車配有自適應巡航系統，高速路只管油門，自己減速加速，緊急情況緊急制動報警系統和輔助系統，反正我覺得安全性超夠。

這個比較籠統，沒有說你能承受的合理價格範圍，所以給你推薦的7 座可能不一定是你心儀的。

我就把我關注的兩款車推薦給你吧。

第一款就是豐田的常規牛車，豐田HIGHLANDER，這是2018款新款，大嘴格柵造型，整體風格還是HIGHLANDER的特色。這款應該是FL 車型，不算是大改款車型，但是好過EDGE沒有改動。缺點就是配置太低，全靠一張臉來出來混。

再推薦一款就是福特的EDGE，這款車整體體量感上確實沒有HIGHLANDER大，但是整車尺寸上差不多，都是中性SUV,優點就是配置豐富，缺點就是整體視覺，沒有HIGHLANDER虎式。

謝邀，首先看購車者要買什麼價位的車，如果是三十左右萬除日韓也就剩下福特EDGE，EDGE車還可以，駕乘質感各方面都不錯，缺點是油耗略高後期使用不如日系省心，如果想買高級別越野可以選的很多，比如說大眾Touareg，奧迪Q7，路虎Range Rover，等等，具體看價格而定。

二胎政策的放開對於長輩來說無疑是一件值得樂上一陣的好事，二胎的家庭往往需要七座等大容量大空間的車型，才能滿足需求。

長安福特全新EDGE，是長安福特引入國內的第三款SUV產品，同時也是這一車系的第二代車型。在2010年4月，改款後的第一代福特EDGE就以進口的形式引入國內。長安福特全新EDGE的設計依然保持了前代車型的圓滑特質，換裝了家族化的大面積六邊形鍍鉻格柵，並引入了LED大燈，EDGE憑著出色的配置、充足的動力以及7座大空間一度引發熱購，一車難求的場面足以證Octavia界的成功。目前也是7座SUV中與HIGHLANDER齊頭並進的選手，它沾了”非日系車“這個標籤的光，看中HIGHLANDER這個級別的號車型的“日系車除外”消費者多半都將目光鎖定在它身上。

駕駛著一臺SUV甚至擁有7座的大SUV，滿足一家老小共同出行的需求，對不少年輕的消費者有著極大的吸引力。道奇Journey就是這樣，它看起來很魁梧，車身長度達到了4910mm，而軸距也達到了2890mm，這一尺寸比競爭對手整整大了一圈。這也換來了Journey更加寬敞的內部乘坐空間。道奇Journey令人印象深刻的內飾組合和巧妙的儲物空間，以及無處不在的娛樂裝備讓人覺得很親切。這種外剛內柔的組合相比與競爭對手人性化優勢還是比較明顯的。而這車在市場的優惠力度有5萬之多，還是挺直的購買的。

斯柯達科迪亞克 指導價：18.98萬-26.98萬

科迪亞克和TiguanL是師出同門，都使用大眾的MQB模組化平臺。車身尺寸為4698mm*1883mm*1676mm，軸距2791mm與之前上市的TiguanL幾乎相同，同時在同級別車型中也算較大的，這也為它的7座佈局帶來了先天優勢。

空間上，科迪亞克第三排比較雞肋，成年人落座會顯得侷促，體驗不佳，但是坐兩小孩還是沒問題的。

福特EDGE 指導價：22.18萬-42.18萬

如果要買一臺7座SUV，EDGE會是我的首選之一，不用為配置擔心，不用為動力擔心。EDGE無論是檔次感還是駕駛品質都能夠提升駕駛者的愉悅感，2850mm軸距已經超越了HIGHLANDER，同級別車型中也是遙遙領先，這是一款各方面都很均衡的產品。對於想要一臺7座SUV的消費者來說，EDGE值得重點考慮。

大眾Teramont 指導價：30.89萬-51.89萬

作為有著“黃金第三排”之稱的Teramont，它的空間表現一直被人稱讚，5039x1989x1773mm的三圍尺寸，2980mm的軸距，整體來看要比2018款HIGHLANDER高出不少。Teramont的外形看著就很敦實夠搶眼，七座大空間也能滿足多人出行的需求。第三排座椅坐兩成人不是問題。

已上市並宣傳具有七座SUV功能的車型當中，我建議你自己去看一下第三排的空間以及設計。

我們要用發展的眼光看問題，可能現階段孩子小空間足夠，但是隨著你的寶貝雙胞胎的成長你一家五口後期用車出行你怎麼辦，按你的邏輯是不是又得在換車。

我個人的推薦是別克gl6，亞麻金色，而且是去年10月份的新車。真的可以去看看！

1、東風日產 X-Trail

2、大眾Teramont

3、廣汽三菱 歐藍德

4、豐田HIGHLANDER

5、長安福特 EDGE

6、斯柯達 科迪亞克

7、路虎Discovery Sport

8、東風標緻 5008

9、豐田PRADO

10、福特Everest

首先你這問題範圍太廣，預算、那個系、省油否等，以你的問題我可以看那個賣7座suv的離我近或看心情買。7座suv後2座有些不爽，我個人認為用途不大，不如直接上M P V。

既然你不喜歡日系和韓系車，那麼能夠選擇的合資車也就是德系和美系了，不過美系的七座SUV當中，價位合適的車型可選項不多，所以更加推薦你看看德系車，前段時間TiguanL七座版正式上市，這款適合你的購車要求，TiguanL本身就是當初引入中國產後加長的產物，所以內部空間相當寬綽，即便是七座版的佈局也不會顯得前後排擁擠，像你家裡孩子比較多的情況，選擇七座版的TiguanL相當合適，空間舒適性至少有保障。

對於TiguanL這款合資SUV，相信你肯定是知曉的，因為這是長久以來合資SUV的銷冠，不過以前只有五座版車型，類似你這種對於承載人數要求更高的消費者，就只能去選擇別的車型，多少會覺得有點可惜，所以七座版TiguanL的上市比較及時，解決了沒有七座版的尷尬，而且七座版車型相比較它們對應的五座版，除了座位佈局上的不同，從配置到價格都沒有變化，換而言之就等於我們可以不用花更多的錢就享受到七座版的SUV空間，這種超值的做法還真找不到幾個了。

至於配置方面，不得不說在一眾合資SUV之中，TiguanL的配置水平還算比較給力，可能許多選擇TiguanL的消費者也是看中了它的價效比，所以七座版的TiguanL配置水平也不低，比如全液晶儀表、大尺寸中控屏等，如果選擇R-Line版本的七座TiguanL就可以享受到，科技配置比較全面，其中全液晶儀表盤的尺寸達到了10.2英寸，在合資SUV中算是比較給力的科技配置，而中控屏可以呈現出倒車影像，對於駕駛經驗有限的朋友來說，就可以依靠倒車影像來降低停車難度了。

這次TiguanL七座版均選擇了2.0T動力，這也不難理解，畢竟如果滿載7人，對於動力的要求也不會低，2.0T發動機擁有220匹的最大馬力，算是一臺動力比較強勁的發動機，配合上汽大眾一向行業領先的調校技術，七座版的TiguanL操控表現也很強勁且富有樂趣，當然這一點還需要你本人去試駕才能瞭解到，七座版TiguanL還提供五種駕駛模式可選，日常用車可以選擇經濟模式，如果需要外出自駕越野，則可以選擇越野模式，TiguanL的越野能力在城市SUV算是出色的水平，所以即便是選擇七座版TiguanL，這種優勢也得到了延續，相信選擇SUV的消費者對於越野應該都會有所期待，選擇七座版TiguanL就比較靠譜了。

當然從你的購車需求來看，應該對於舒適性的要求比較高，建議帶上家人直接去店裡感受一下，個人曾經在成都車展上看到過實車，後面2排座椅的空間表現還算出色，至少比一些實用性不強的七座SUV要寬敞，也可以保證一定的舒適性，相信你的家人也會滿意的。