冬季為什麼油耗偏高?
1、低溫啟動:
車輛在低溫啟動時比較費油,尤其是在冬季溫度較低,一般在零下,如果將車輛停在戶外時,發動機的溫度更低,啟動時油耗更高,所以在冬季用車時需要進行合理的熱車,讓車輛在執行過程中有一個比較好的油耗表現。
2、錯誤的熱車方式:
很多駕駛員知道熱車,但採取不正確的熱車方式在開車時油耗也會比較高,原地怠速熱車是在日常駕駛過程中比較常見的,原地熱車不僅油耗上升,長時間怠速會增加汽車的積碳,正確的熱車方式為車輛啟動30-40秒左右就可以開走,但在水溫上來之前儘量不要出現大腳油門的現象。
3、開空調方式不對:
發動機水溫上來之前儘量不要使用汽車暖風,汽車暖風系統是透過發動機的迴圈熱工作的,發動機還沒熱,開啟暖風增加了發動機的工作強度,還沒有暖風效果,浪費油耗。
4、錯誤的使用機油:
機油標號也是在冬季影響車輛油耗的重要因素,在冬季開車時,如果選擇了粘度較大的機油,發動機在運轉過程中增加了阻力,油耗也會上升。
冬季油耗高的緩解方法:
1、保持輪胎壓力正常:
汽車輪胎也會影響汽車的油耗,尤其是在溫度較低的環境下,胎壓變硬,如果胎壓過小,在行駛過程中增大了阻力,汽車的油耗也會因此上升,開車前需要對汽車胎壓進行檢查,適當的調整汽車胎壓。
2、計劃好路線:
計劃好路線的主要作用是為了在開車時避免出現擁堵的情況,合理的選擇路線可以減少部分油耗,選擇一些不容易堵車的路線。
冬季為什麼油耗偏高?
1、低溫啟動:
車輛在低溫啟動時比較費油,尤其是在冬季溫度較低,一般在零下,如果將車輛停在戶外時,發動機的溫度更低,啟動時油耗更高,所以在冬季用車時需要進行合理的熱車,讓車輛在執行過程中有一個比較好的油耗表現。
2、錯誤的熱車方式:
很多駕駛員知道熱車,但採取不正確的熱車方式在開車時油耗也會比較高,原地怠速熱車是在日常駕駛過程中比較常見的,原地熱車不僅油耗上升,長時間怠速會增加汽車的積碳,正確的熱車方式為車輛啟動30-40秒左右就可以開走,但在水溫上來之前儘量不要出現大腳油門的現象。
3、開空調方式不對:
發動機水溫上來之前儘量不要使用汽車暖風,汽車暖風系統是透過發動機的迴圈熱工作的,發動機還沒熱,開啟暖風增加了發動機的工作強度,還沒有暖風效果,浪費油耗。
4、錯誤的使用機油:
機油標號也是在冬季影響車輛油耗的重要因素,在冬季開車時,如果選擇了粘度較大的機油,發動機在運轉過程中增加了阻力,油耗也會上升。
冬季油耗高的緩解方法:
1、保持輪胎壓力正常:
汽車輪胎也會影響汽車的油耗,尤其是在溫度較低的環境下,胎壓變硬,如果胎壓過小,在行駛過程中增大了阻力,汽車的油耗也會因此上升,開車前需要對汽車胎壓進行檢查,適當的調整汽車胎壓。
2、計劃好路線:
計劃好路線的主要作用是為了在開車時避免出現擁堵的情況,合理的選擇路線可以減少部分油耗,選擇一些不容易堵車的路線。