如果單純從價格來看的話，16萬落地，買探歌280TSI DSG兩驅舒適型，價格不算高，我看很多朋友買這款車落地大概得將近17萬元了。

但是我想說的不是價格，而是這款車，這款車剛在國內上市的時候，我就去試駕了，我覺得這款車挺逗的。

下面主要分幾個點來說明。

明明是小型SUV，搖身一變成緊湊型；

中控全是硬塑膠，滿滿的廉價感；

最大的賣點，我覺得就是外觀了；

針對上面三個結論，下面分開來講。

T-ROC探歌是一汽-大眾的第一款SUV車型，在探歌誕生之前，國內能夠買到的大眾品牌的SUV，要麼是上汽大眾旗下的，要麼是純進口的。

在海外，T-ROC探歌的定位是一款小型SUV，進入國內之後，車長和軸距都增加了，相比海外版，軸距加長了77mm，車身長度增加了84mm，然後這款車就堂而皇之的變成了一款緊湊型SUV，而它實際的車身尺寸呢？

我們拿緊湊型SUV市場賣得最好的哈弗H6來做比較。

透過上表可以看到，雖然兩款車定位都是緊湊型SUV，但是哈弗H6在長、寬、高方面是全面碾壓T-ROC探歌的，甚至在長度方面相差了將近30公分，這可是半米啊！

你還不如踏踏實實地說自己是臺小型SUV，真正想買這款車的人，不會在乎你的尺寸到底比人家差多少。但是你非得“打腫臉充胖子”，那我就必須得跟你說道說道了。

因為這種對消費者來說，是一種誤導啊！！

按道理講，十幾萬的車了，內飾的做工和用料怎麼著也得講究點兒吧？

但是你去摸摸中控臺的材質，全是硬邦邦的硬塑膠，設計得確實挺好看的，挺年輕、挺有活力的，但是你想討好國內消費者，特別是這個價位，落地16萬，你還用硬塑膠，這個材質，可不太行咯~

對探歌的吐槽，我就兩點，一個是尺寸，一個是內飾用料，除了這兩點，我覺得其他的還是有不少優點的。

特別是它的外觀設計顯得非常精緻，非常活潑，挺有新鮮感的，這個肯定還是要好評的。恐怕買這款車的很多消費者很大程度上就是衝著它的外觀去的吧？

動力我們非常熟悉了，1.2T+5MT和1.4T+7DCT兩套，1.4T還分為高、低功率兩個版本，變速箱除了四驅版用的是DQ381的溼式7速雙離合以外，其餘車型都是代號為DQ200的乾式7速雙離合。

T-ROC探歌算是一款挺精緻、年輕的SUV，但是這個級別如果讓我選擇的話，我可能不會選它，我更建議看看豐田C-HR（奕澤），C-HR最大的缺點是後排乘坐感受比較壓抑，沒有辦法，這是車身造型的原因。如果你能夠接受C-HR的後排，我覺得它要比探歌強出不少。

關於車輛價格問題，這個沒有，也可以說不存在一個相對統一的說法，因為大多數廠家主機廠會給旗下經銷商一定的浮動政策，經銷商可根據當地市場和銷售情況，調整自己的優惠幅度和附加條件，另外，像商業險、是否分期付款等花銷是要根據實際情況而變化的，不同地區不同成交價。

一起大眾探歌定位德系入門緊湊型SUV，結合探歌的定價和目前大概的優惠幅度，題主應該指的是兩驅舒適版即2020款 280TSI DSG兩驅舒適型，官方指導價17.08萬元，根據近期該款車型車主的反饋資訊，綜合優惠幅度大概在2萬元左右的佔比最大，如果按照全款的話，固定費用：購置稅1.3萬元以內，交強險950元、車船使用稅480元，上牌費用500元，不包括商業險。

如果是按照這個標準的話，題主當地4S店給出16萬元落地的報價還是比較划算的，最起碼不算貴。當然了，建議題主還是要問清楚有沒有別的附加條件，比如加裝飾或者店內上保險等等。裸車價格的話儘量砍價，畢竟有的地區優惠幅度更大，已經到了14萬區間。

大眾探歌定位為緊湊型的SUV，主要面向年輕消費者，舒適版本指導價格17.08萬，目前優惠3萬左右，優惠完14萬左右，保險7000左右，購置稅1.4萬左右，全款落地16.2萬左右，整體價格水平偏高，這樣的價格水平可以落地三菱歐藍德和中型SUV斯柯達柯迪亞克，而大眾探歌整體尺寸偏小，相對來說實用性上沒有優勢。

大眾探歌大眾探歌230車型整體價格水平符合級別標準，入門車型14.98萬，目前優惠3萬左右，優惠完11.98萬左右，280舒適版本價格水平偏高，導致車型價效比一般，大眾探歌整體外觀非常年輕，運動時尚，符合年輕人對車型的標準，車型使用了配色處理，車頂採用了燻黑處理，個性感更強。大眾探歌降低座艙使用了家族式設計，非常簡單大方，功能性還不錯，做工用料表現一般，運用了大量的塑膠材質和軟性材質，配置方面還算豐富，基礎配置和主流配置都很齊全，缺乏一定性的科技配置，相對來說符合居家用車標準，在同級別車型中有一定的競爭力。大眾探歌整體造型與奧迪q3相似，整體非常動感，280車型動力方面，搭載了高功率1.4t渦輪增壓發動機，配備了七速雙離合變速箱，這套動力系統非常經典，動力非常充沛，可靠性和穩定性也很不錯，雙離合有一定的頓挫，但是不影響使用。

總結：大眾探歌舒適版整體價格水平偏高，這樣的價格水平可以選擇同級別上遊的SUV車型，並且也有能夠選擇很多入門中型SUV，但是大眾探歌入門版車型價效比還不錯，很符合年輕人的選車標準。

價格方面，個人推薦2020款280兩驅舒適版，官方指導價17.08萬，優惠幅度在2.1萬左右，終端裸車成交價14.98萬左右，全部落地再加購置稅13257，車船稅360，強險950，商業險5961，上牌500，共合計17.08萬左右。配置上，大屏，全景天窗，倒車影像等都有配備，比較能滿足家用需求。

大眾探歌外觀設計時尚緊俏，前臉橫條中網幹練簡潔，下黑色格柵層次突出，左右兩邊的環型日間行車燈頗有新意，車身側面協調勻稱，尾部落落大方，車牌處燻黑處理增添了不少精緻感，整體顏值符合審美需求。動力方面，280版本搭載一臺1.4t發動機，引數為110千瓦，250牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績9秒左右，對於這個級別的車型而言可以說表現上佳，日常超車遊刃有餘。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教緊實，濾震乾脆，支撐富有韌性，跑起來很淡定有質感。空間方面，探歌車身雖然不大，不過車內並不侷促，車身軸距2680mm,後排腿部空間一拳四指，頭部一拳，坐進去很寬敞，頭頂大天窗開陽感也不錯，視野通透。內飾方面，標準的大眾風格，一切都是很熟悉，副駕駛臺一塊黑色烤漆飾板很有亮點，大屏尺寸8英寸，蘋果安卓的手機互聯都有配備，車機很友好，用起來方便順手。

大眾探歌外觀設計漂亮，動力夠勁兒，底盤穩健，空間寬敞，對於想買一臺城市代步小suv的消費者而言是不錯的選擇，開出去不掉價，又能有很好的實用體驗。

探歌是一汽大眾旗下首款入門級緊湊型SUV，主要競爭對手是日產Qashqai、本田XRV等車型，探歌這款車外觀年輕時尚，是一款專為國內年輕消費者打造的一款都市精品SUV，基於大眾MQB平臺打造而來，綜合實力突出，上市以來獲得了不錯的市場銷量，2020年6月單月銷量為10452臺，消費者認可度很高。

價格方面2020款大眾探歌280TSI兩驅舒適型，廠商指導價17.08萬，目前市場有3萬左右優惠，實際裸車價14.08萬，加上購置稅12460，保險5832，車船稅420，上牌500，全款落地價160012元，樓主16萬落地的價格還是不錯的。

動力方面搭載了一臺1.4T發動機，最大功率150馬力，扭矩250牛米，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速時間9秒左右，油門響應靈敏，加速輕快迅速，全速油門推背感很強，可以滿足日常使用。底盤搭載了前後獨立懸掛，調教緊緻紮實，偏運動風格，過彎懸掛支撐有力，方向盤指向精準，操控靈活自如，很有駕駛樂趣。

外觀方面大眾探歌設計潮流時尚，硬朗中帶有一絲活力，前臉貫穿式的鍍鉻中網很是精緻，兩側LED大燈閃亮精神，下方多邊形霧燈框別緻個性，看起來年輕且具有活力，車身側面比例協調勻稱，腰線硬朗緊繃，充滿了運動氣息，尾部端莊協調，雙邊鍍鉻排氣盡顯檔次，非常符合年輕消費者的審美。內飾設計比較精緻，中控臺層次感分明，平底式的方向盤很顯運動，支援多種個性化內飾選裝，滿足不同消費者的需求。

總結：空間方面探歌車身軸距為2680mm，達到了同級別主流水準，1米75的身高坐在後排活動自如，不會顯得壓抑，滿足日常家用問題不大。總得來說大眾探歌這款車外觀設計年輕時尚，動力以及空間表現都不錯，對於追求年輕運動的消費者是個不錯的選擇。