對於國內10萬元級別SUV這個誘惑平臺，各大廠商都紛紛的往裡鑽，不管是合資品牌還是中國產品牌。而今天要介紹的就是剛上市不久的長安歐尚X7，可能一開始知道歐尚這個品牌的使用者很少，但是隨著長安汽車在產品實力和營銷推廣的不斷提升，歐尚也滿滿的為廣大車主熟知。

外觀方面，著一系列高大上的關鍵詞，例如“仿生自然”設計理念、“雲鷹之翼”暗骨式格柵、“極光之影”太空漆面、“冰晶之瞳”LED大燈等等。

前臉的中網雖然採用了六邊形設計，內部的線條則呈現出了不規則的造型，還加入了一根鍍鉻飾條的點綴，更加能夠拉伸車頭的視覺寬度。另外犀利的LED大燈也是全系標配，並帶有延時關閉功能。

側面輪廓也比博越更加修長，而且車窗上沿還有著鍍鉻飾條的點綴，加上比較突出的腰線和17英寸起步的雙色鋁合金輪轂，總體上還是比較潮流的。長寬高尺寸分別為4705*1860*1720mm，軸距為2780mm，

尾部比較顯著的時尚風格，LED尾燈加上下方的鍍鉻飾條，總體上還是比較吸引眼球的，保險槓下方還有著雙邊雙出的外露式排氣管，運動感都不缺乏。

內飾方面，歐尚X7中低配車型均採用了傳統樣式的儀表盤造型，而頂配車型則採用了科技感更強烈的7英寸中控觸屏，而且多功能方向盤也是全系標配，並且中高配車型還有著皮質材料包裹。

安全配置上，胎壓顯示、ESP、上坡輔助等基本功能也是全系都有，而且中高配車型還增加了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、車道偏離預警等更為齊全的主被動安全配置。

動力方面，採用了藍鯨系列的1.5T發動機，具有著高壓縮比和高熱效率的優勢，最大功率達到了178馬力，最大扭矩為265Nm，匹配6速手動或者7速雙離合變速箱。

可以說這款車是非常不錯的，我從車主角度告訴你！

喜提自尊！！！尊是尊享的尊！！！

4s剛好有一輛自動尊享版星際灰，就麻溜提了，絲毫沒猶豫，現在看，尾燈全亮它不香嗎，副駕化妝鏡它不香嗎，我和女朋友都很滿意，外觀漂亮，空間也大，有時候坐主駕上回頭看後面有種望不到盡頭的感覺，跟開中巴一樣哈哈。不得不說，原廠車漆是真漂亮，得趕緊貼個隱形車衣好好保護。

保險在4S辦的，偏貴，第三者100萬的，6000 ，自己弄的話返完點5300就能搞定。算了，也不能一分錢不讓人家賺。還有就是後排沒有中央扶手，後排乘坐時沒有豪華感，而且我這款後排沒有usb，對後排乘客就不是很友好了。

這個價位的無論中國產還是合資，前前後後看了好多，對比來對比去，最後還是定了歐尚X7，主要還是因為外觀，這外觀真的太好看了，結結實實的戳中我的點，上路回頭率還挺高，你就使勁享受別人羨慕的目光吧。加上這車真是實用型，無論上下班還是出去玩，都沒什麼問題，屬於花小錢辦大事。

空間沒得說，跟箇中巴一樣，後排坐三個兩百斤感覺灑灑水，這空間真是沒誰了。後排地面平整，一點沒有隆起，這點很贊，有時候後備箱東西放不下，放後排地上也是一點問題都沒有。後排座椅放到後幾乎全平，親測，是可以放下整根甘蔗的哈哈哈哈，實用性出色

動力還行，但有點頓挫，也算是可以接受，應該是調校的問題，有時候稍微一點油門，老是一竄一竄的，熟悉後就覺得沒什麼了。藍鯨1.5t，起步時稍微有點肉，後段就比較帶勁了。

因為車偏大，對於我這種小白，操控肯定還不是很得心應手，也不太懂，就不多加評論，反正自我感覺指哪打哪吧，總得來說不錯。值得一提的是，x7電子手剎不用單獨操作了，掛P檔自動抬起，掛行車檔自動解除，真的很方便。油門剎車比較線性，對大多數人來說也挺好掌控的。

開了一週，剛提車時12個，尼瑪給我嚇壞了，後面去了趟上海，跑到8個多，也還行，以後主要在市區，維持在9個左右我就很滿意了

減震還不錯，杭州到處在修地鐵，路上坑坑窪窪的，但開著濾震這塊做的不錯。\n座椅全皮，而且包裹性不錯，乘坐舒適型遠遠超出預期，但是噪音這塊不太理想，路噪和風噪比較明顯，後期應該可以透過底盤裝甲最佳化一些

外觀簡直了，顏色選的星際灰，很漂亮，大氣，不凡，哈哈哈哈反正每次看到都心情舒暢，原廠車漆是真漂亮，洗完車在Sunny下這個漆面簡直了。可能因為車大吧，經常在車友群裡看到車友不是颳了就是碰了，太心疼了，所以為了保護原廠車漆，我後面準備貼個隱形車衣，貼了以後這種日常的小刮碰基本就不會傷到原廠車漆了，好像還防酸雨，對江浙滬這種多雨或者是化工汙染比較嚴重的城市還是很有用的，不知道有沒有車友懂隱形車衣的，我們可以一起交流交流。

剛工作，預算就十萬多左右，歐尚X7還沒上市我就注意到它了，後面因為尊貴尾燈的事就一直沒下決心定，這次出了尊享，妥妥趕緊下手，從外觀到內飾到硬體到價格我都比較滿意。價效比還是很出眾，個人也比較信任長安品牌，空間夠大，發動機動力完全夠用，變速箱換擋平順，配置豐富，減震柔和，舒適性不錯。最後，車漆真的nice，極度喜歡，有沒有車友懂隱形車衣，或者準備貼的，給點意見唄

都在說資料，一堆的牛米扭矩啥的有意思麼！大部分人需要的是好看，大氣，漂亮，便宜，還要省油。這個車外觀各人各相，七分吧。空間是真的大。內飾簡潔乾淨，部分設計不合理的地方，比如USB。油耗應該是0.6元-0.9元每公里。價格12w+1w對於一個新的子品牌來說價效比一般。至於頂配之下，對不起！那是另外一種車了。（減配太厲害了，目前剛出，不知道除了尾燈，發動機蓋，輪胎隔音，之外其它地方的東西有沒有減配。比如宣傳的柔性副車架，各種白色隔音棉等等。。。）雙免的話估計裡面會有坑。7000-8000能免費換機油和濾芯一次。開爛估計也就花費幾千塊，估計很少有人開十多年的。大保健還是要自己掏錢的。另外異響什麼的也是不會免的。總體來說，喜歡嚐鮮的可以試試。畢竟是新款，說不定也可能是驚喜也說不定呢。

說道歐尚這個品牌，可能很多人都沒有聽說過，它是長安的子品牌，不過一直以來都是默默無聞的存在，經銷網路也較少，可能很多地區連經銷商都沒有，跟長安的主力車型相比一點都不受重視。

歐尚X7要說家用還是很有價效比的，售價區間為7.77-11.77萬，雖然定位是緊湊型SUV，不過軸距有著2780mm的長度，空間利用率還是很不錯的，尤其後排空間很寬敞，能夠很好的滿足家庭代步的需要。

在外觀設計上歐尚X7也給人留下深刻的印象，中網造型很有辨識度，飽滿的車頭造型也很有檔次，車身線條硬朗流暢，懸浮式的車頂年輕運動，就外觀來說歐尚X7還是很符合年輕人的審美。

同樣對於做工與材料挑剔的消費者來說，歐尚X7的內飾也很讓人滿意，整個座艙兼有豪華感與科技範，大尺寸的中控屏配合鋼琴烤漆的飾板視覺效果還是很一流的，遊艇式的操作杆也凸顯了精緻的品味，多功能方向盤以及座椅等位置紅色的車縫線也散發著運動的氣息。配置就不用多說了，入門級就能滿足日常的家用需求，歐尚X7在配置上還是很有誠意的。

在動力方面，歐尚X7搭載的是藍鯨1.5T發動機，最大馬力為178，峰值扭矩為265N·m，動力還是蠻不錯的，前半段加速的爆發力很強勁，中後期輸出連續性也能讓人滿意，發動機的的穩定性也很可靠，長安在發動機技術上研究上還是很有心得的，傳動上匹配的是7DCT，平順性中上水平，低速時稍微有些頓挫。

歐尚X7的推出讓人眼前一亮，也可以看做是振興歐尚系列的扛鼎之作，現在流行降維打擊，比如奇瑞捷途X70就屬同類型的產品，緊湊型的價格，中級SUV的體驗，對於競爭激烈的SUV市場來說，這不啻於投下一顆重磅炸彈，讓其他友商都坐不住了。

綜上，歐尚X7是近期非常火熱的車型，自身的產品力讓人刮目相看，個性十足的外觀，良好的空間表現以及不錯的動力都處於同級中上水平，關鍵價格上也很有吸引力，家用還是很不錯的選擇。

歐尚X7作為家用車不合適。理由有以下幾個：

第一，油耗比較高。SUV一般比轎車的油耗高，做家用車的話轎車會更合適；

第二，維護成本高。SUV比轎車的保養費用高，因為配件的價格高，工時費高。

第三，家用車一般會考慮女士的駕駛難度。轎車比SUV更容易操控，男女都適合。

這輛車型不錯喲，本人也準備收一輛了，空間也可以的，4700，車身長，空間大，動力1：5T，178馬力，缸內直噴，車型外觀設計好看，7、77萬塊錢的售價也是不錯的，他值得你購買。

家用車對於動力來說也是有要求的，歐尚X7搭載的1.5T GDI發動機，最大功率為131kW，最大扭矩265N·m，能夠駕馭各種路況，即使是行駛在崎嶇不平的野外，也能在城市之中順暢。

最近汽車圈裡面長安歐尚X7確實很火，長安歐尚X7雖然還沒有上市，但是網上各種新聞，最大牌的就是長安歐尚X7是國內的首款飛入太空的車型，這個一定要贊一個，說到空間的話，長安歐尚X7的軸距2780mm，我看了下同級別的車型，長安歐尚X7這個資料基本領先達到150毫米以上，可以說是越級的配置，達到了很多中級SUV的軸距了，車內空間的話，我覺得完全不用擔心，等有試駕車了，你可以預約試駕，感受一下內部空間。