高速最低限速60，依次有70，80，90，100，最高速是120，但是經常會見到有些車跑80或90左右，這也是很正常的，因為只要不低於60行駛，就屬於正常行駛，但是這種情況會導致堵車等狀況，一般這樣的駕駛者分為幾種

新手駕駛者

高速公路如果是三車道，最左側車道一般限高速120限低速110。次左，或者叫中間道一般限高速110，限低速100或90，最右側限高速100，限低速80。如果你開車想安全，想經濟，就開到最右側去。在最左道開80-90還佔道不讓行，一是違法，二是無德。後面來車，極易造成追尾釀成事故。後面有車壓了一串，後車提示還越發來勁，這就是一愣子，欠扁!後車可以報警請高速警察干預。

我們都知道高速公路最左側為快車道，除了一些路況複雜的道路有特殊限速外高速公路的快車道最高速為120公里/小時，最低速不得低於110公里/小時。而現實中經常見到很多車佔著快車道龜速行駛。為何高速上頻繁出現這樣不守規矩的車輛呢？我認為主要有這幾個原因。

因為高速公路路況好、彎道緩、視野開闊，而且大部分情況下車流量並不大，所以駕駛員在高速行駛基本上都是以周圍的大環境為參照物，這就導致實際車速已經很高了但是坐在車裡對速度的感受被弱化，這時候一旦前方有龜速行駛的車輛往往在車距很近時才能發現，這會大大增加發生事故的風險。再加上高速公路上有些長途車駕駛員可能會疲勞駕駛，這就又把危險性提高了一個級別。而很多駕駛經驗不足的司機並沒有意識到這個問題的嚴重性，在他們看來高速公路上開車除了路況好點，能跑快點以外和其他道路行駛沒什麼區別。

如果我說我見過在高速公路上一邊開車一邊玩手機的人你們信嗎？在老司機看來高速公路上一邊開車一邊玩手機那是作死的節奏，但是有些人真的會這樣做，在他們看來高速公路上路況好視野好，路還那麼寬敞，瞄一眼手機沒什麼大不了。所以就出現了很多一邊開車一邊發信息，一邊開車一邊打電話的奇葩，人的大腦並不會多執行緒執行，只要你把注意力放在打電話上那麼必然在駕駛上就要分心，能保持直線行駛就是好的了，別提什麼保持車速了。

按照交規的規定在高速公路上高於或者低於規定限速都屬於違法行為，但是這類違法只能通過電子眼記錄，而高速公路上測速點並不是隨處都有，即便到了測速點很多司機大腦瞬間就活套起來了，所以低於限速行駛的行為很難被記錄，這樣以來這些司機們這方面的安全意識會更加淡薄。高速公路行駛其實是一件很輕鬆愜意的事情，寬敞的道路、良好的路況、沿線各種美景，但是我們要記得享受這一切美好的前提是安全，一旦出了事故再美的風景也會成為記憶中的夢魘。高速公路上任何一個疏忽都有可能造成嚴重的後果，所以我們要從細節做起，不忘安全。

一.新手上高速，對每條車道對應的時速不熟悉；二.分心，沒有看自己現在的行車速度；三.路怒症發作。

不論什麼原因，根據自己的行車速度走對應的車道，做到對自己負責，對他人負責，我開了十幾年車，一般在高速上都跑115—125公里，如果感覺不在狀態，就近下高速走下道，或者直接走下道，朋友們你們在高速上都跑多少呢？

類似於這種情況經常發生，有些車主喜歡在高速上開慢車，經常佔據快車道龜速行駛，這部分人大多數都是新手車主或者剛跑高速的車主，經常分不清快車道和慢車道，行駛速度過慢導致了壓好長的車。

高速上最高限速是120km/h，最低限速是60km/h，一般情況下最左側的車道是超車道，行駛速度是最高的，但很多人就不喜歡開到最高限速，這種情況在中間車道或者右側車道都經常發生。

但在高速上開80、90km/h的車主有一部分是老司機，但這部分人不同於新手車主，並不會佔據快車道龜速行駛，為什麼說老司機喜歡開得比較慢呢，可能大部分認為老司機車技好，高速上的行駛速度應該是達到120km/h才對，但事實上並非如此。

老司機之所以叫老司機，那就是行駛里程高，跑過的高速已經不計其數，同時也見多了事故的發生，所以你會發現，在高速上發生事故的不外乎都是超速車和龜速車，老司機的車是越開越慢的。

當然在高速上也不可能一直都保持80、90km/h的速度，車輛在行駛中肯定需要根據實際情況進行加速和減速的，比如發現車速過慢影響後方車輛通行，那麼就需要主動變道讓後方車輛通過。

跑高速應該根據實際路況來行駛，不過跑80-90km/h的車速也在合理的範圍內，畢竟最低限速是60km/h，但前提是不能夠影響其他車輛的行駛。如果要保持車速較慢行駛，那麼可以走最右側車道，因為大多數情況下都是限速80km/h左右，很多車主也不會選擇最右側的車道行駛。

新手 女司機 打電話 車毛病在限速120的高速上，有些車才跑80、90一般多是新手和部分女司機、打電話的、特別是佔到快車道蝸行的更氣人！

在他她們心裡覺得慢車：一、好駕馭---剛學出來技術還不太熟練。二、慢車安全---十次事故九次快。三、個別人是邊開車邊在煲電話粥---根本就沒注意身邊的車輛四、也許個別人就覺得馬路就是他自家的。五、個別情況是因為車輛出現故障了---在將就開到維修店。

其實在高速路上慢車行駛反而危險---極易導致追尾事故、建議相關部門@交警隊、出臺相關懲戒措施、利用天眼抓拍限速路段開慢車的。

這個情況，本人也發生過，開車越久開的就越慢，年後返回城市裡，自己開車1200公里，自己開的一開始開的120，後來累了就100，90，輪換這跑為了安全畢竟。也沒辦法，懂的人都知道這個道理，不懂得說再多也沒辦法，就看高速上開的飛快的，一看就是才上高速放飛自我那種的，開開的就慢下來了。

都是一些辣雞，不懂車的。

以為高速上越慢越安全，我敢說高速上80%的事故都是烏龜車引起的，龜速佔快車道，後面的車被迫變道超車，然後開始壓車，事故就開始多了。

還有就是道德問題，開車上路不考慮別人，只顧自己，一切以自我為中心