由於很多汽車中控臺都採用塑膠材質，有些是搪塑的，有些是硬塑。對於硬塑，在Sunny照射下，很容易產生折射，從而影響駕駛員視線。如果長時間被太陽照射，高溫可能會使硬塑材質釋放出一些有害氣體，對人體不好，更可能會出現爆裂老化的情況。

對於塑膠材質的汽車中控臺，如果長時間被太陽暴曬可能會出現爆裂現象，這是因為內外層熱脹冷縮係數不一致，時間一長就會產生龜裂。然而，現在大多數汽車中控臺都是搪塑的，採用的都是PC聚乙酸脂，可保持130度高溫不變形，所以說，問題不大。搪塑表面不會很光滑，有一定的觸感，而且光照上去會被漫反射。不過最好還是用遮陽墊遮蓋，既能保持中控臺的清潔，還能有效避免反光。

由於很多汽車中控臺都採用塑膠材質，有些是搪塑的，有些是硬塑。對於硬塑，在Sunny照射下，很容易產生折射，從而影響駕駛員視線。如果長時間被太陽照射，高溫可能會使硬塑材質釋放出一些有害氣體，對人體不好，更可能會出現爆裂老化的情況。

對於塑膠材質的汽車中控臺，如果長時間被太陽暴曬可能會出現爆裂現象，這是因為內外層熱脹冷縮係數不一致，時間一長就會產生龜裂。然而，現在大多數汽車中控臺都是搪塑的，採用的都是PC聚乙酸脂，可保持130度高溫不變形，所以說，問題不大。搪塑表面不會很光滑，有一定的觸感，而且光照上去會被漫反射。不過最好還是用遮陽墊遮蓋，既能保持中控臺的清潔，還能有效避免反光。

不同車型的儀表臺材質不同，也就是抗曬能力有強有弱，經常會看到有儀表臺被曬裂的情況，停車時儘量不要將儀表臺置於Sunny直射之下。

很高興為您解答：儀表臺暴曬肯定有百害無一益的，原因如下1：儀表臺作為汽車內飾來說，一般為塑膠、皮革等材質，尤其是塑膠材質，在太陽下暴曬很容易發生變形，造成車內莫名的異響，有些朋友認為儀表臺做過軟包就沒事了，其實不然，一般軟包為皮質、革類物品，高溫暴曬後發生加快老化變硬，觸感變差。2：對於暴曬後各密封機構容易老化，從而降低密封效果，帶來連鎖反應降低隔音效果，因為儀表臺前方下部為發動機艙。3：從安全形度考慮，在高溫下暴曬將會產生大量甲醛有害氣體，眾所周知吸入甲醛對身體有極大的危害，所以個人建議經常開窗通風。還有就是具有壓縮氣體的物品和鋰電池類物品在高溫下容易產生燃燒或爆炸，將會造成人身安全風險和財產損失，尤其是有些抽菸車主習慣性將打火機隨手放在儀表臺上，更加的增加了爆炸燃燒的風險。

汽車儀表臺一般有塑膠的 鋁的 碳纖維的 高檔車還有實木的，一般情況都是害怕曝曬的，曬久了會引起褪色 變形，塑膠的還會易脆甚至開裂。那怎麼防止這種現象呢？

1、就是儘量將車停在有車棚或者能遮陽的地方，要使用車的時候，車內的溫度也不會很高。

2、買塊遮光墊放在儀表臺上，能有效防止儀表臺被直接暴曬。

3、買塊遮陽擋吸在前擋風玻璃的內側，

4、買個車衣固定在車上，不僅能遮陽還能阻擋灰塵，但這種裝拆都比較麻煩，適合車子長時間停放，

正常來說不怕暴曬的，汽車生產廠家都有做過高溫暴曬測試的，只是有條件的話最好是不要暴曬，這樣的話可以延長使用壽命

時間短肯定沒有問題，幾年十幾年以後就會變形了，畢竟一般儀表臺使用的材料就是塑膠，所以有條件的還是要停到地下車庫或者車庫裡

不怕曬。

車是耐曬的，或者說不怕曬的。上一臺怕曬的車出現在大約上世紀八九十年代，那個時候材料及時還不好，曬久了儀表臺開裂，塑膠老化，透明件汙濁化。

然而隨著技術的進步，三十年後今天的車，非常非常耐暴曬。主機廠，也就是車廠在出產前都有耐熱實驗，標準相當喪心病狂，八十度以上高溫車子都不會有問題。

汽車儀表檯面長時間暴曬褪色無法恢復，只能更換一個。

保養方法：

1、將軟抹布浸在乾淨的自來水中打溼,然後擦拭汽車儀表板,可以去除頑固汙漬外的其它各種汙漬。這種方法也適合於儀表板的所有材料型別。

2、從儀表板的一端擦拭至另一側,避免錯過任何地方——一旦清理完剩下的儀表盤區域,錯過了灰塵和汙垢就會變得異常明顯。

3、為使處理更為徹底,可使用乾淨的幹抹布處理佈滿灰塵的儀表板。當然,要使效果最佳,建議使用超細纖維布。

儀表臺怕暴曬，其主要材質以塑膠和皮革類為主。太Sunny是由可見光，紅外光和紫外線組成，眾所周知，紫外線長時間照射對面板的傷害比較大，而汽車儀表暴曬時間過長，日常又不注意保養，那儀表臺的老化褪色就很常見了。室外停車暴曬時簡單保護儀表臺的簡單方法：

1.儀表臺是塑膠材質的，可用儀表上光蠟噴在海綿上，再對儀表臺均勻塗抹後，用毛巾輕輕擦拭即可有效保護儀表臺。儀表上光蠟具有快速上光清潔去汙的作用。但是在儀表臺施工時要注意上光蠟不要噴塗到玻璃上，如果不小心塗在玻璃上時，請及時清洗乾淨，以免影響駕駛員的視線。

2.儀表臺是皮革類的 ，如果皮革不經常進行保養，較容易會老化和龜裂。特別是在太陽底下暴曬，老化的速度就會更加的快。皮革類的更需要經常保養，可使用真皮護理劑對皮革類的部件進行保養。操作方式也非常簡單，把真皮護理劑倒在海綿上，均勻擦拭在儀表臺上，再用乾毛巾把它擦拭均勻即可。真皮護理劑由矽油，乳化劑，去離子水等組成，它的PH值為中性，對面板無刺激性，可以給真皮帶來肌膚般的呵護，其獨特的上光精華可以賦予真皮很好的柔韌度和柔爽的手感，同時可以在真皮表面形成一層保護膜，防止真皮表面的褪色和龜裂。

3.最簡單的方式就是自己買一塊儀表臺的保護墊，但是注意墊子不要用那種塑膠類的，太陽曬了之後它會融化掉，融化後粘在儀表臺上，和膠水一樣是很難清洗掉的，所以最好選擇布類材質的。這個也能有效防止室外暴曬時間過長對儀表臺的影響。

儀表臺專業叫法是儀表板，它作為汽車內最大的內飾件，集成了包括方向盤轉向系統、空調系統、多媒體系統及儲物盒等一系列配置。

早年的儀表板多采用PVC材質，不過因為PVC的衝擊強度低、耐熱性差，使用範圍逐漸縮短，後逐漸改進為PP材質，並輔助以PC、EPDM、ABS等。

這些材質雖然耐熱性有所改善，但畢竟是高分子材料，在經歷長時間的暴曬後，依然會出現光老化和熱老化現象。

因為這個原因，儀表板在研發的時候會設計有光老化和熱老化測試，我們以某企標為例，它的要求分別如下：

1. 耐光照老化

針對光老化測試（通常是1000h），要求是試驗後試樣表面應無滲出物、黑斑、泛白、粉化、龜裂、起皺或其它不合適的缺陷，無顯著的光澤度變化或表面衰退、無顯著的彩度和飽和度變化。a)非塗層類：灰度≥4；b)塗層類：色差值△E≤3.0。

2. 熱老化測試

將儀表板總成按實車安裝狀態固定後，在高溫箱放置168h，其中Sunny直射部位置於溫度（105±2）℃環境，非Sunny直射部位置於（90±2）℃環境，試驗結束後取出。產品不能出現龜裂、扭曲、褪色、異味、變形、下垂、分層等外觀現象。機構件操作力在試驗後應在圖紙要求的範圍內。

大家可能覺得以上要求的時間比較短，汽車動輒使用七八年的時間。但其實這種模擬測試是加速老化測試，換算下來大概是在4~5年正常使用時間。

透過以上要求，我們可以發現，汽車儀表板在設計上是允許出現一定的衰減的，但不能超過閾值。所以要問汽車儀表臺怕暴曬嗎？答案當然是的，它不僅對產品的外觀有影響，還可能影響包括出風口等一系列產品的正常使用。不過這個影響過程很慢，只要我們注意，並且給到合理的保養，這些不會是大問題。

對於塑膠材質的汽車中控臺，如果長時間被太陽暴曬可能會出現爆裂現象，這是因為內外層熱脹冷縮係數不一致，時間一長就會產生龜裂。然而，現在大多數汽車中控臺都是搪塑的，採用的都是PC聚乙酸脂，可保持130度高溫不變形，所以說，問題不大。搪塑表面不會很光滑，有一定的觸感，而且光照上去會被漫反射。不過最好還是用遮陽墊遮蓋，既能保持中控臺的清潔，還能有效避免反光。

最簡單的方式就是自己買一塊儀表臺的保護墊，但是注意墊子不要用那種塑膠類的，太陽曬了之後它會融化掉，融化後粘在儀表臺上，和膠水一樣是很難清洗掉的，所以最好選擇布類材質的。這個也能有效防止室外暴曬時間過長對儀表臺的影響。