從側面看VA3，幾乎與老款的大眾Jetta並沒有什麼區別，可見兩者的關聯性。側面的線條十分簡潔，沒有什麼複雜的設計。至於車尾，大眾Jetta車型尾部頂端上面的那個小倒角在VA3上面也有出現，尾燈則進行了重新設計，更加纖長扁平化，視覺效果更出色。底部還有一條貫穿的鍍鉻飾條，一定程度上提升了質感表現。

內飾部分，相對於大眾的Jetta，VA3幾乎是照搬原樣。一體式的中控臺，四個圓形空調出風口、平底三幅式方向盤等都如出一轍，不過VA3在中控中間位置加上了大屏，並支援手機互聯、藍芽、語音系統等等功能，這在大眾Jetta車型上面是沒有的。而在VA3上面，從次低配開始即配備。除此之外，ESP、胎壓監測報警也都是標配，整體比大眾Jetta表現要更厚道。

另外，在尺寸上，VA3的長寬高分別為4501/1704/1469毫米，軸距2604毫米，三圍與Jetta完全一致，車內空間不會有什麼差異。

在動力系統上面，VA3搭載了一款1.5L自然吸氣發動機，這款EA211發動機就是來自於大眾，與大眾Jetta上面的為同款，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛米，匹配5MT與6AT變速器。百公里綜合油耗為5.6-5.7L左右。

VA3確實是換標的Jetta無疑，同一工廠、同一生產線、同一批人員打造，只是換了一個Jetta的J標，價格低了一萬多元，整體價效比很高。不過話又說回來，在此之前大眾Jetta車型的優惠一直以來都比較高，優惠後也基本只要6萬多點的樣子即可購買，從這點上來說，VA3的優勢就不那麼明顯了。雖然Jetta的庫存正在慢慢消耗完畢，但是桑塔納卻依然在售，優惠後價格也與VA3差不多。VA3推出優惠後倒還好，買誰更划算，一目瞭然。但是剛剛上市的VA3暫時沒有優惠的話，同樣的價格下面，都是大眾車，你是願意選擇設計更加年輕、配置更豐富，但是並沒有掛大眾標的VA3，還是產品老舊、但是有大眾標的桑塔納呢？

你說的這兩款車一款是三箱一款是兩箱，要說沒有可比性，也有可比性，那就是價格差不多，質量、配置、行駛品質基本上大差不差。其實這種車就是家庭代步，都比較皮實耐用，使用成本也都不高，都比較省心。就看你喜歡兩箱還是三箱啦。另外，年輕人和沒孩子的兩口之家可能致炫會比較合適一點，造型比較犀利。而Jetta就比較適合有孩子的家庭 ，同樣座滿人的話後備箱裝的物品比致炫多，還有Jetta的形象比較中庸。

Jetta一如既往的皮實耐用！油耗也是非常適合家用代步的！不過外觀設計的年輕化還是不能與志炫相比！個人感覺！致炫也是口碑不錯的車，兩款車各有千秋，側重和偏長不一樣，主要看如何定位自己的選擇，只考慮使用保養皮實耐用保養方便簡單我推薦Jetta，如果要不考慮耐用保養的話兼顧操控和外形娛樂我推薦致炫！

Jettavα3和致炫在華人印象中是老品牌，合資車，但我支援中國產，經過很多年的研究，開發，求實，務新，中國產車早已不是以前的樣子了，差距，與合資車，越來越小，支特中國產。

如果你在意 發動機選擇豐田，會好些，如果你在意綜合性能，安全性，推薦Jetta，當然你也要看價格哈，如果你有Jetta的預算不如買個大眾桑塔納或是斯柯達

作為一款三廂轎車，在車頭的設計上採用了Jetta家族語言來設計，車頭的中網換裝成了更加有衝擊力的六邊形，配備的鍍鉻裝飾也經過了重新設計，讓這款車以更加年輕化的面貌亮相，這種過目不忘的造型會給年輕人留下深刻的印象。車身側面，這款車還是保留了Jetta那種簡約式的線條，不過兩側的腰線衝壓的更加鋒利了，在輪轂打造上採用了最新的樣式來拼接，同樣也彰顯出這款車年輕化的特點。還有，這款車的尾部也有明顯的家族車風格，特別是兩側尾燈和下包圍經過了重新設計，看起來比較的動感。

這款車採用了諸多時尚化的元素，無論是它圓形的通風口，還是經過拼接設計的座椅和門板，都可以說是為年輕人量身打造。另外，該車的配置上也挺齊全，對得起它家用車的身份。

動力方面，該車會搭載1.5升引擎，變速箱會採用6at和5mt兩款，在動力上也符合家用車的標準。在底盤方面，該車將搭載麥弗遜和扭力梁，調教風格偏向於運動化，這也符合了它的定位。

致炫X在外觀造型為了迎合年輕群體的喜好，整車尺寸相比致炫在寬度及高度上有近20毫米的提升，整車外觀透過寬體化設計讓整體的風格偏向SUV化，這種跨界的意味非常明顯。

致炫X的質感可以說是有了質的提升，擋杆與方向盤包裹材質使用高階合成材料，營造出較為舒適的觸感。座椅採用仿打孔皮紋樣式合皮，這是豐田在中國車型中首次採用這種材料，同時參照CAMRY與HIGHLANDER的座椅造型及仿打孔皮紋進行設計。

致炫與致享在CTCC中國房車錦標賽的比賽中共計奪得44座冠軍獎盃，並連續兩年參與有著“中國勒芒”之稱的SEC超級耐力賽，完成長達6小時的耐力挑戰，連續兩年斬獲冠軍頭銜，實力可見一斑，而致炫X可以說是繼承了致炫與致享的賽車基因。