回覆列表
  • 1 # 橙子推車

    兩款車都是目前市面上的主銷車型,也是家用車裡的熱門車系,兩款車價格也是比較接近的,可能在兩款車之間猶豫的很難選擇,下面給你介紹一下:

    豐田COROLLA2019款1.2T豪華版本指導價格為13.58萬元

    目前市場的終端優惠在0.8W,裸車價格:12.78萬元 落地價格:14.4萬元

    日產Sylphy2020款1.6XLCVT豪華版本 指導價格:11.86萬元

    目前市場終端優惠在1.2W 裸車價格:11.79萬元 落地大概:13.3萬元

    透過對比在價格上,兩車差價在一萬元左右

    在配置上兩車的對比來看,COROLLA使用的後懸架是E型多連桿獨立懸架,而Sylphy還使用的是扭力梁非獨立懸架,還是Sylphy使用的是腳剎,而COROLLA使用了電子駐車,更值得說的是在安全配置上全系標配八個氣囊,並且此款車型還有膝部氣囊,全系標配安全駕駛輔助系統而這麼多,在Sylphy上是沒有的。

    總結:Sylphy主打的是價效比,空間方面對比COROLLA有一定的優勢,還有就是座椅的舒適度方面更厚道些,要是站在技術層面,COROLLA各方面更要突出一些,COROLLA主打的是安全省心耐用,兩款車型都很好,個人建議,家用預算不多選擇Sylphy,年輕人COROLLA更合適一些,至少在動力方面比Sylphy好些

  • 2 # 開三蹦子的三蹦子

    動力上1.2T的LEVIN確實不如Sylphy,但是如果買的是雙擎版本的話,動力上應該是和Sylphy差不了多少的。Sylphy在空間上略領先於LEVIN,但是在安全配置上LEVIN更領先於Sylphy。油耗上面二者差不太多,Sylphy會更省一點。Sylphy的乘坐感受就像坐大沙發一樣,懸掛會比較軟,這一代LEVIN比較偏向於德系車調教,比較有韌勁,比較運動。但是我更推薦LEVIN。有以下幾點:

    1、外觀設計更加個性化:在TNGA理念下,豐田將摒棄過去一貫的“保守中庸”理念在汽車的外觀設計上多著筆墨,新款CAMRY和全新LEVIN即可看出豐田在設計上的變化,不再走之前的中庸之道,而是更加年輕、富有張力、充滿運動氣息的全新外觀。

    2、車身鋼性提高:利用鐳射螺旋焊接的車身,整體剛性提高了30%~65%,提高了車輛的安全與操控性。

    3、車身高度降低:基於TNGA架構打造的汽車車身高度進一步降低,成為同級別車身最低階,乘坐更加舒適的同時加強了駕駛操控性。

    4、成本降低:在底盤、懸掛等部分進行靈活的零部件共用,將汽車生產成本縮減20%(對於消費者來說就是說在維修的過程中可以買到更便宜的零部件)

    5、全新LEVIN由扭力梁懸掛升級到獨立懸掛帶來更好的操作性和舒適性。

    6、久經市場考驗的雙擎系統,質量穩定可靠,百公里油耗可以只用4升油,一箱油加滿跑1000公里不在話下。

    7、TSSI第二代駕駛輔助系統,L2級別的駕駛輔助讓你在路上開車的時候安全方面更有保障。

    相比之下,LEVIN豪華版比Sylphy悅享版還多了膝部氣囊、副駕駛坐墊式氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應巡航、、自動駐車、後排比例放倒、自適應遠近光燈、全車一鍵升降車窗以及獨立後懸掛。Sylphy價格上更貴一些,但是多出來的配置僅僅有主動閉合進氣格柵、真皮方向盤、皮質座椅、後排中央扶手、前霧燈、大燈延時關閉、感應式雨刷和後排出風口,相比於LEVIN豪華版多出來的5000元,我總感覺這些配置不痛不癢,不如LEVIN多出來的配置實在。不過Sylphy在動力上和油耗上會略高於LEVIN一些。

    如果你更看重乘坐舒適性和空間就買Sylphy,如果更看重駕駛的安全性和底盤的那種運動感就買LEVIN。

  • 3 # 拔絲燜餅

    我不是資料黨,說說主觀感受。Sylphy是在看一同提的Qashqai時瞭解的。Sylphy外形看起來較COROLLA要寬,整體顯扁平化。COROLLA看起來清爽些,車型外觀可謂是蘿蔔青菜各有所愛吧,就不做過多敘述,主要看眼緣。

    空間內飾方面,Sylphy體驗後感覺略好於COROLLA,前排視野COROLLA的小窗設計很討巧,實際效果也不錯。內飾的設計感Sylphy是高於COROLLA,Sylphy的全皮質座椅相比檔次感高於COROLLA的織物混搭。特別注重內飾一定會更傾心於Sylphy。

    配置方面不是資料黨的我也要上圖了

    從圖中可以看出COROLLA的主被動安全配置是要比Sylphy悅享版優秀,12代COROLLA得益於新一代的TNGA架構,全系採用了獨立懸架、主動剎車、車道偏離預警、全速自適應巡航,遺憾的是相比Sylphy少了LED的遠近光。

    動力方面兩車都採用CVT傳動的變速箱,Sylphy的1.6升自吸發動機馬力高於COROLLA的1.2T,但扭矩又小於COROLLA。新Sylphy目前沒有試駕,所以不作評論。不過日產旗下Qashqai、勁客、13代Sylphy,開起來輕鬆平順,沒有明顯缺點。新COROLLA採用10模擬的CVT,切渦輪介入早,主觀感受更有勁道。

    總之,兩款車都不錯,也都是緊湊級家用轎車的銷量王。個人建議不是對內飾要求較高可注重COROLLA,價效比高。新Sylphy內飾更顯設計感,不過可以多看看配置更高的兩個版本。兩車目前均有不錯的優惠政策

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 油箱裡有油品分析裝置嗎?