回覆列表
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1 # 塵觀
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2 # 軼車視界
建議考慮油電混合動力,電動汽車是未來發展的趨勢,未來50年所有的汽車將全部都是電力驅動的。或者準確滴說絕大多數都是電動驅動,少量採用生物能量,氫化能量。不過買車還要看自己的用處是什麼?如果是跑高速或公里數多的地方,油車還是比較方便,不用擔心充電的事。
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3 # 王梓Prince2017
會!你要考慮:路程充電問題和未來電池維修問題等…我會在20萬左右選擇20萬左右的,更適合我的車子,而不會單獨考慮特斯拉或電動車。
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4 # Matsuda
電動車是未來的趨勢,他可能會進化成為未來的燃料,時代在進步,目前公交車也是使用的電作為燃料,FF91也是使用電作為燃料,雖然還沒量產,所以燃油車可能在未來會被淘汰,在高速發展的今天,我會建議你買電動車。
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5 # 陝西盛福源汽車
感謝題主能提出這個問題,我的個人建議最近三五年是不要考慮純電動汽車,也就是不管是降價多少也不推薦。建議大家選擇燃油車。原因有幾點:1.首先電動汽車續航里程有限,隨時都要注意電量充足不充足。2.電動汽車要考慮充電樁的問題。在市區基本沒問題,如果出遠門就面臨充不了電的問題。3.電動汽車後期維修成本高,並且目前電動汽車維修店不成熟。4.更換電動汽車電瓶面臨選擇原裝還是雜牌的問題。如果使用不當有可能面臨報廢。
燃油汽車畢竟已經相當成熟了,不用考慮汽車沒油了,因為目前全國遍地都是汽車加油站⛽️,不用考慮維修成本高,也不用考慮汽車長途問題了。並且目前維修燃油車技術已經相當成熟穩重了。今天就簡單說到這裡,感謝大家對飛哥汽車暢談圈的支援!
就是特斯拉降到20萬
我還是會去買燃油車的
但是燃油汽車不一定是15萬
因為現在的電動汽車
根本不適合長途行車
如果你在市內用車的話還行
如果你一旦想要長途行車久比較麻煩了
所以說我還是傾向於燃油車
再有就是現在電動車的
基礎設施建設還遠遠沒有達到能夠
讓電動汽車普及的底部
再就是電池技術的瓶頸
能量密度不夠,充電時間比較長
然後形式路程有很少。
我認為如果電動汽車想要
跟現在的燃油汽車一樣普及
除非續航里程能到到低速1500公里以上
或者充電時間壓縮到兩分鐘以內。