這位朋友，從您問的問題中我想您已經有了答案，您會選S350。各位熱心者已經把配置，價格，扭矩，馬力，說的都一清二楚，那咱宏觀來看下：你要的是價格和實用的綜合考慮，那麼，買S350完全夠用，面也有了！好還有更好，當有人覺得S450更好時，那是因為你沒有問S500和S600。用買S450的錢買輛S350，用差額的錢買輛Jimny用於下雪壞天開，不完美嗎？

賓士s350l臻藏比s450l四驅臻藏便宜了21萬多，那450四驅臻藏到底強在哪了。

首先配置上，450四驅臻藏多了全時四驅，自適應巡航，運動套件，大一寸的20寸輪轂，方向盤記憶，後視鏡記憶，後視鏡落鎖下翻，車道保持。

動力方面，s450搭載3.0t高功率發動機，引數為270千瓦，500牛米，扭矩爆發區間1800－4500轉，零百成績5.8秒。s350搭載的是低功率3.0t發動機，引數為230千瓦，480牛米，扭矩爆發區間1600－3500轉，零百成績6.8秒。

外觀方面，就是s450有個所謂的運動套件，前臉下格柵看起來更加有動感一點，酷了一點，輪轂炫一點，其實不仔細看也看不出什麼。

賓士S350兩驅和S450四驅哪個好？目前2020款賓士S Class已經取消了老款的2.0T發動機，而全部採用了3.0T的動力總成，其中S450四驅版本，就只有一個版本，就是S450的四驅臻藏版，售價120.18萬元；S350兩驅有兩個版本，我們就拿高配的S350兩驅臻藏版來做比較吧，售價94.98萬。可見，這兩個版本車型，價格上相差了25萬左右，那它們之間有什麼區別呢？選擇哪款更合適呢？下面我們就來詳細做一下對比吧。

外觀尺寸大小方面，這裡就不做多介紹了，這兩個版本車型差別不大，作為賓士汽車的旗艦大型豪華轎車車型，也是這個級別的絕對標杆車型，賓士S Class轎車，可以說是所有轎車的技術集大成者和引領者，無論是外觀內飾，配置，動力總成，電子技術和舒適豪華程度等方面，都是轎車領域裡的標杆車型，可以說是很多人夢寐以求的車輛。

這兩個版本車型，使用的都是3.0T+9AT的動力總成，但是有高低功率兩個動力版本，其中S350兩驅臻藏版搭載的是3.0T低功率版本，最大功率220千瓦，最大扭矩420牛米；而S450四驅臻藏版搭載的是高功率版本，最大功率270千瓦，最大扭矩500牛米。可見，在動力表現上，S450四驅版本表現更突出一些，雖然說即使是S350兩驅的3.0T低功率版本的動力已經完全夠用了，但是對於賓士S Class這個價格的豪華轎車來說，肯定是動力越強越好，要的是氣場。

這是兩驅和四驅車型的對比了，S350兩驅版本採用的是前置後驅的驅動方式；而S450四驅版本採用的是全時四驅系統，從行駛穩定性，可操控性和行駛安全性上來說，無疑搭載全時四驅系統的S450四驅版本更有優勢。無論是從乘坐舒適性和安全性上來說，同樣也會有更好的表現，四驅車型為更加實用。

作為兩個不同配置版本的車型，配置上肯定是有差別的，當然S450四驅版本車型的配置要更高一些，它比S350兩驅臻藏版車型多了車道保持輔助系統，全車速定速巡航，整車運動外觀套件，HUD抬頭顯示功能，車內空氣清淨機，後排液晶顯示器，單碟DVD等功能配置。當然，多了這麼多的配置，價格上也貴了許多，但是對於購買賓士S Class的消費者來說，這個價格差別也算不上非常大了；再者說了，不怕你配置多，就怕你配置不齊全，這樣才能彰顯豪華，大氣，上檔次嘛！

以上看法僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

S350和S450四驅從價格和綜合使用考慮方面，我認為350就足夠了，除非你是北方地區，然後又需要場面那就上450四驅版本。

S350，適合正常家用，低配92萬相比於S450四驅120萬起售價還是差蠻多的，如果能接受兩驅，又不需要450撐場面那麼這輛車足夠滿足需求了。

S450，裸車價格比350貴28萬，但是四驅版本加高功率3.0T發動機，提速也比350快了1秒，達到了5.8破百，總的來說，這款車是需要面子，需要氣場的老闆首選車型。

首先賓士S350和S450四驅相比最主要的是動力以及底盤，S350動力方面搭載的是一臺3.0T V6低功率版發動機，最大功率313馬力，最大扭矩480牛米，匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速時間6.8秒。而S450四驅版搭載的是一臺3.0T V6高功率版發動機，最大功率367馬力，最大扭矩500牛米，百公里加速時間僅需5.8秒。對於絕大多數場合來說即使是3.0T低功率版也是夠用了。

底盤方面S450搭載了全時四驅系統，四驅系統的加持可以除了對於車身穩定性有提升以外，特別是對於北方雨雪天氣比較多的路況來說顯得尤為重要。同時安全配置方面也是更加的齊全，對於這個級別的車來說安全就選得尤為重要了，同時在外觀方面多了運動套件，檔次感更高。從價格來看S450L售價120.18萬相比低配版S350的92.68萬高出一些，個人還是比較值得的，從終端銷量來看選擇S450L四驅版的要比其他配置車型高出許多。

非常高興回答您的問題！

個人認為如果經濟允許的話建議購買S450L（全時四驅）的版本，下面為您詳細分析一下原因：

我們拿賓士2019款 S 350 L 尊貴型 臻藏版與2019款 S 450 L 4MATIC 臻藏版做個對比。

首先這兩個車款的廠商指導價差了17.5萬，光看數字可能17萬多不是一個小數目，但是放在一輛百萬級別的豪華車上面也沒有那麼誇張，再來看看這差的17.5萬S450L到底比S350L多了哪些配置，到底值得不值得。

先說動力方面以及車身尺寸方面，S350L搭載的是3.0T低功率發動機，313匹馬力，最大功率230，最大扭矩480牛米；S450L搭載的是3.0T高功率發動機，367匹馬力，最大功率270，最大扭矩500牛米。在這個級別高低功發動機的價差10多萬真的不算多，畢竟能有更好的駕駛體驗。S450L的車身尺寸也比S350L的車身尺寸稍大一點，但是軸距兩臺車一致，所以在控價表現方面兩款車不會有太大差異，由於車身尺寸稍大，相應油耗方面S450L也會相對高了一點點，但是個人認為是可以忽略不計的油耗差。

S450L比S350L還多了運動套件，一套原廠運動套件，沒個幾萬塊下不來吧？

再來看看關鍵的底盤轉向配置差別：

這也是題主所在意的2驅和4驅的點，關鍵賓士的2驅還不是普通的2驅，是前置後驅，後驅車的操控肯定是非常好，相對應的後驅車的缺點就是在溼滑路段尤其是雨雪路況的表現沒那麼強，車速少快的話，多少都會影響轉向，有打滑的可能性。所以如果是在北方有雪的情況下一定是推薦4驅，開車安全肯定是第一位，不需要更多理由。不是說2驅肯定不安全，但是相對而言4驅一定比後驅在駕駛過程中更安全。

另外S450L使用20寸輪轂，S350L為19寸；S450L標配車道保持輔助系統、360度全景影像，而S350L這些配置都是選裝件，這些配置也都和駕駛安全息息相關。 S450L在後排的舒適性以及娛樂性上也比S350L有所提升。

綜上，81君認為如果經濟允許的話S450L肯定是更好的選擇，17.5萬的差價多了高功率發動機、全時四驅系統以及更多的配置真的不虧。就當給自己和家人多購置了一份安全和舒適。

賓士為了搶佔大車的低端使用者市場，設計出的低功率版本發動機和減配版車型，在實際使用過程中使用者會感受到車輛的效能降低和某些功能的缺失，所以如果選擇了S級，就不要在乎價格