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  • 1 # 瀾海孤舟z

    你好,我是瀾海孤舟,淺談一切關於車的話題。我幾年前開過幾個月的陝汽德龍翻斗車,是拉土方的。這車當時是斯太爾的發動機,非常有力,滿載的情況下在平地起步很輕鬆。你開的是哪一款呢?起鬥應該是都差不多的操作。

    起鬥時有三個步驟,一:踩下離合器。二:按下取力器開關,這個一般在儀表盤上有一個“開合”字樣的按鍵就是。三:掛上一檔,然後松離合器。這個開合過程很簡單,但是一定要保證是在這一套相關裝置都正常的情況下,大箱才能頂的起來。這一套相關裝置中,通常容易壞的就是開合取力器電子閥容易壞。受潮短路、線路接駁不正確,都會出現無法起斗的現象。還有離合器踩下是不是能正常分開分離軸承。最後就是液壓頂裡的液壓油是否充足。否則要麼不起頂,要麼起頂困難。這個操作過程中,大箱升到一半時,如果需要停一下,往前牽一下車,只要立即踩住離合器,合上取力器開關,大箱就能停住,將車輛牽一點後,再踩住離合器開啟取力器開關,鬆開離合器就能繼續升大箱了。卸貨完畢後,踩住離合器,關閉取力器,大箱就能落下來了。

    不能起頂或者不會起頂都是小事很容易解決。但是一旦需要起頂,就要保證車輛是在四平八穩的狀態下才能起頂。這個切記切記,車輛停得位置不好,一邊高一邊低,千萬不能起頂,抽頂斷液壓缸那都是輕的,翻車斷大梁那就完了。所以一臺車拼的可能是車主的全部身家,一個操作不小心,不到斷了自己的飯碗,也可能敗完了車主的全部心血。還有起頂時上方高度夠不夠,在建築物或者高壓線下也要注意。如果對我的解答感興趣,請關注我一起聊車。

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