你好，我是瀾海孤舟，淺談一切關於車的話題。汽車的右前角總是剮蹭最嚴重，那是因為，駕駛室在左邊，右邊離駕駛員相對於左前角要稍微遠那麼一點點。有很多駕駛員有時候就是因為，對那一點點的距離有估計上的偏差，就會造成剮蹭了。造成剮蹭的地點，一般也大都在小區或路邊停車場這樣的比較窄小的區域。單獨駕駛車輛到了停車場，也沒人幫忙指揮，加上估計能力不夠就容易剮蹭。而左邊是可以探出頭看看，雖然有時也會剮蹭到，但是很少。再就是有些停車場做的隔離帶隔離樁比較矮，靠右停車時，也會因為疏忽，剮蹭上。有些停車位是靠近馬路牙、花壇邊，停車時如果估計能力不夠，不僅會剮蹭到右前角，右前葉子板、右前輪、甚至是車門都有可能被剮蹭到。所以在上述這些地方停車時，千萬不可以偷懶，或者盲目自信。在進車位或者出車位時，下車看看，做個充分判斷。或者多打幾輪方向，充分調整好車身再進或者出車位。不過現在很多車的配置豐富，有了360°攝像頭，在進出車位的坐在駕駛室裡可以看的清清楚楚的。更是有的車配備了自動泊車功能。方便了那些估計能力不夠和懶得下車的人，就坐在駕駛室內控制前進和後退即可，車輛自動根據環境進行方向的調整。確實是很方便。雖然隨著造車技術的不斷進步，駕車的人不需要太多的精力去操控汽車，這個也未必全是什麼好事。畢竟離無人駕駛和全自動操控還有很遠的路要走。現階段強化駕駛技術還是有必要的，這是對自己也是對別人負責。如果對我的回覆感興趣，就請關注我，我們一起聊車。
你好，我是瀾海孤舟，淺談一切關於車的話題。汽車的右前角總是剮蹭最嚴重，那是因為，駕駛室在左邊，右邊離駕駛員相對於左前角要稍微遠那麼一點點。有很多駕駛員有時候就是因為，對那一點點的距離有估計上的偏差，就會造成剮蹭了。造成剮蹭的地點，一般也大都在小區或路邊停車場這樣的比較窄小的區域。單獨駕駛車輛到了停車場，也沒人幫忙指揮，加上估計能力不夠就容易剮蹭。而左邊是可以探出頭看看，雖然有時也會剮蹭到，但是很少。再就是有些停車場做的隔離帶隔離樁比較矮，靠右停車時，也會因為疏忽，剮蹭上。有些停車位是靠近馬路牙、花壇邊，停車時如果估計能力不夠，不僅會剮蹭到右前角，右前葉子板、右前輪、甚至是車門都有可能被剮蹭到。所以在上述這些地方停車時，千萬不可以偷懶，或者盲目自信。在進車位或者出車位時，下車看看，做個充分判斷。或者多打幾輪方向，充分調整好車身再進或者出車位。不過現在很多車的配置豐富，有了360°攝像頭，在進出車位的坐在駕駛室裡可以看的清清楚楚的。更是有的車配備了自動泊車功能。方便了那些估計能力不夠和懶得下車的人，就坐在駕駛室內控制前進和後退即可，車輛自動根據環境進行方向的調整。確實是很方便。雖然隨著造車技術的不斷進步，駕車的人不需要太多的精力去操控汽車，這個也未必全是什麼好事。畢竟離無人駕駛和全自動操控還有很遠的路要走。現階段強化駕駛技術還是有必要的，這是對自己也是對別人負責。如果對我的回覆感興趣，就請關注我，我們一起聊車。