2019年12月25日，東風商用車官微釋出2020款東風天龍旗艦，效能如何呢？

在動力總成上，2020款東風天龍旗艦採用ISZ 520/560發動機，扭矩最高可達2640N·m；DT14擋變速箱，可選DA14自動擋變速箱，安全節油，可選裝福伊特液力緩速器、取力器；東風德納橋DF440/485，輕量化設計，油耗最佳化3%。

在配置上，車門解鎖最佳化，避免車門解鎖時歹徒從乘客側車門闖入，更安全；車窗新增“點按便利開縫”，便於通風換氣，操作更便利；居家版選裝可旋轉乘客座椅，在交談或用餐時更方便，還有超寬下臥鋪，座椅靠背前放，下臥鋪可抽拉至1米。

在質量上，框架式車身結構、使用超過40%高強度鋼板，碰撞吸能設計讓全新天龍旗艦駕駛室固若金湯；標配車道偏離及前向碰撞（LDWS+FCWS）；可選裝車道保持+車輛緊急制動、全景影像、疲勞監測及胎壓監測等。

東風天龍旗艦可以選配自動擋和手動擋變速箱，自動擋變速箱型號為DA14自動擋變速箱。

DA14自動變速箱的操作裝置和手動擋區別較大，分為N（空擋）、D（前進擋）、R（倒擋）三個檔位。

按A/M鍵，駕駛模式在A（自動）模式和M（手動）模式間切換。在自動模式下，向前（+）撥動一次換擋手柄可升一個擋；向前（+）撥動並停留1.5秒以上或者連推兩下，可升兩個擋，降擋操作同理。

在自動模式下按一W鍵，進入蠕動模式。卡友們在倒車或狹窄空間短時間挪車工況下使用此功能。

同時按下A/M+W健，還可組合成新的招式——牽引頭模式！無掛車時，選擇牽引頭模式3檔起步，升檔快，駕駛效能更好。帶載時切記退出牽引頭模式，避免對離合器造成磨損！

變速箱的長時間停車自動回空擋、空擋滑行、KICKDOWN功能都很實用。但是駕駛過程中經常要進行過彎降檔、使用排氣制動降檔、踩剎車降檔這些操作，自動變速箱能反應的過來嗎？

根據不同的車輛狀態，變速箱會做出及時的調整！

開啟排氣制動時，自動選擇低檔位，使發動機保持高轉速，以達到最佳制動效能。

轉彎時當發動機轉速被拖低，變速箱會降1個檔（最多降3個），保證車輛動力。

剎車過程中，變速箱會根據車輛速快慢採用逐級降檔或開啟離合，如果停車將掛入起步檔。

DA14變速箱還具有發動機保護功能，既能保證發動機不被憋熄火，也能避免出現轉速過高的情況。當離合器滑磨導致溫度升高時，為保護離合器，會限制起步檔位到1檔。

除此之外，還有一個新手福音功能——坡道輔助。按下坡道輔助開關，ABS會使車輛駐坡，防止溜車。