名爵6在去年全年，共售出5.8萬輛新車。作為名爵品牌旗下的一款主打運動取向的緊湊型車，名爵6一直備受年輕消費者的喜愛。將於7月10日上市的第三代名爵6車型，全系搭載上汽全新一代1.5T發動機，在動力方面進行了大幅升級。同時，插電混動版車型——第三代名爵6 PHEV將同步開啟預售。

一直以來，名爵6的競爭對手是同為運動屬性極強的本田CIVIC、領克03以及北京現代LAFESTA等車型。如今，第三代名爵6換裝了更為強勁的1.5T發動機，最大功率133kW，峰值扭矩285Nm，傳動匹配7速溼式雙離合變速箱和6速手動變速箱。動力引數相較現款車型分別增加了9kW、35Nm，同時這一動力也全面領先同為1.5T發動機的本田CIVIC和領克03。

在智慧配置方面，第三代名爵6除入門版車型外，均配備了10.1英寸的中控屏，12.3英寸的液晶儀表也出現在新車上。頂配車型還可實現儀表與大屏的雙屏互動，實景導航以及3D導航等。值得一提的是，最頂配車型還搭載L2.5 PLUS智慧駕駛輔助系統，包括TJA超級交通擁堵輔助、LDW車道偏離報警系統、360°全景影像系統、SAS智慧車速系統等功能。

在安全與舒適性上，名爵6的配置極為豐富。新車全系標配XDS彎道動態控制系統、ESC®電子穩定控制系統、EBD電子制動力分配系統、TPMS直接式胎壓監測、EPB智慧電子駐車系統、前排中央扶手箱製冷/制熱功能等，這些配置出現在一臺售價10萬元級別的緊湊型車上實屬罕見。

車身造型一直是名爵6吸引年輕消費者的“利器”之一，此次第三代車型擁有“賽道綠”車身、18寸輪轂、懸浮運動尾翼組成的G-Force空氣動力套件再加上Super Sport超級運動模式等科技配置，可以說運動屬性更加濃郁。另外，在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4704/1848/1466mm，軸距為2715mm。相比在售車型長度增加9mm，軸距保持不變。

名爵6是上汽名爵旗下的緊湊型家用轎車。

名爵6的外觀主打的是年輕時尚，整體的車身線條很優美。它的中網跟馬自達有些相似，也有人說，馬自達的中網是借鑑的名爵。

名爵6是一部緊湊型的轎車，它後備箱採用的是掀背的方式，後排座椅可以放倒，有很大的儲物空間。雖然名爵6是掀背車型，但是並沒有犧牲掉後排空間，身高175左右的成年男子坐在後排是沒有壓力的。

名爵6全系搭載了1.5T發動機，當然還有一個1.0T混動的車型，1.5T加雙離合的動力總成，換擋幾乎無頓挫，在動力方面也十分的充沛。名爵6的轉向輕盈敏捷，它的調教就像FOCUS的那種轉向手感。

所以名爵6是一款十分符合年輕人審美，動力充沛，空間表現還不錯的家用車。

名爵6是2017年11月份剛上市的一款運動型家轎，名爵6的車身尺寸為4695/1848/1462毫米，軸距為2715毫米，定位是一臺緊湊型的家用轎車，由於推出的時間不同，相對晚上市的名爵6在配置上多了幾個功能：語音識別控制，導航、電話，幾個都是比較人性化的配置。而CIVIC雖然沒有這麼多的配置，但液晶儀表盤令CIVIC更具科技感，尾箱的實用性比CIVIC要好，開口大東西拿取方便！

MG名爵6

MG名爵6怎麼樣還能不能買？車主用車3個月5000公里說出內心感受；選擇這款車可以說是：始於顏值，陷於效能，忠於品質。我選車的時候考慮外形的比重最大，其次是動力和網際網路系統。總結起來說：關鍵不是為什麼選擇這款車，而是在同樣的價格下，沒有理由不去選擇它。說下空間1.86米的我，200斤重，主駕駛沒問題，試過很多緊湊級轎車，空間都很侷促，名爵6就是個神奇的車。

MG名爵6

綜合油耗有好一般在7左右市區會多一點點，一箱油是400元，評論每公里在5毛左右，這油耗完全能在接受範圍之內。內飾設計簡潔大方，出風口設計比較個性，座椅很軟一般能接觸到的地方都是全包的，騷紅色外觀搭配大紅色內飾真的很漂亮，內飾小的儲物空間很多，日常車上用的小東西放起來很方便、方向盤設計運動十足，方向盤手握起來很舒服，行車視野也是非常廣的。

名爵6這個車一直還不錯，操控和動力都是同級領先的，既然是換代肯定是全面升級了，好像把運動效能做的更突出了，還多了個綠色的外觀，青青的綠色，看著很有青春的味道，還是人家起的蜥蜴綠這個酷啊，車子不錯帶可以看看呢。