回覆列表
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1 # 前副主任劉能
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2 # Twoyears
看你改裝的預算和要改什麼,如果單單是外觀改裝那就中規,因為內飾娛樂好得多,美規內飾太差了,不能直視,如果你要玩車,那就美規丐版,像我一朋友一樣,買了美規直接中控全換,方向盤換,座椅重新繃皮,那就很舒服了,還有樓上回復的價格都偏高了,目前我知道的4S中規2.3的落地目前也就大概30多40不到的價格
看你改裝的預算和要改什麼,如果單單是外觀改裝那就中規,因為內飾娛樂好得多,美規內飾太差了,不能直視,如果你要玩車,那就美規丐版,像我一朋友一樣,買了美規直接中控全換,方向盤換,座椅重新繃皮,那就很舒服了,還有樓上回復的價格都偏高了,目前我知道的4S中規2.3的落地目前也就大概30多40不到的價格
中規車主,建議。50萬預算買中規素車,現在中規掉價了,41-42就能全下來,包括保險,很多人說美版價格低,又有改裝潛力。你一定也瞭解這個車了,美規基本就是殼子和發動機了。座椅你得插,螢幕你得拆,後視鏡你得拆。流水燈你得拆,不拆不給上牌。刷中文。輪轂,換。美規事18寸米其林胎。中規19寸倍耐力。跑車,你懂的。都用倍耐力。四個輪轂加車胎,沒兩三萬下不來。我說的都是最低價位。還不算人工。感測器。後視鏡美版沒有摺疊和加熱。換了大後視鏡,沒功能有什麼用。座椅拆了,沒有加熱,沒有通風。螢幕拆了沒問題,沒有駕駛模式。有什麼用。剎車,美規就倆活塞,中規四個,你說這些東西你改需要多少時間和精力。不如直接中規,然後別俗氣的像暴發戶似的只知道改外觀,看看國外都怎麼改,外觀很少動,主要提升車子效能,更改避震器,懸掛,進氣出氣,以達到這臺車的極限,調教的更好。千萬別俗,就加尾翼或者包圍,這個車不是一臺超跑,是效能車,要提高他的動力極限,達到最平衡。而且這個車越素越好看。你看網上那些改的四不像,瞎雞巴改。