這個不一定，一般不會換，主要是看看有沒有鬆動情況，這主要是在輪胎螺絲，如果有些生鏽嚴重，建議更換，或者加力緊固

如圖，以下就是車輛輪胎的螺栓和螺母，正常情況來說這兩個東西不會輕易損壞。即使是使用10年車齡的車，如果沒有生鏽或者螺紋損壞的，是不需要更換的。另外在保養檢查的時候可以叫師傅拆出來檢查螺栓和螺母的螺紋有沒有變形，順便檢查輪胎螺母的扭矩是否過大（就是太緊），感覺太緊的話檢查扭矩是否超了，因為超過最大的扭矩很容易造成螺栓螺紋變長，螺栓容易斷裂，很多時候扭斷輪胎螺栓的情況就是因為扭矩過大，下個人拆的時候很容易就斷了，特別是老車。輪胎螺栓扭矩一般都是90-110Nm左右。不能超出太多，否則容易造成螺栓斷裂。

一般私家車使用10年後，不需要更換螺母螺栓，螺栓有鐵鏽就需要檢查，俱體以實際車型檢查為準，發動機按時保養，檢查發動機火花塞是否需要更換，會影響發動機動力，油耗，檢查剎車片，是否需要更換，會影響剎車距離延長，這樣檢查開車更有保障些。

。即使是使用10年車齡的車，如果沒有生鏽或者螺紋損壞的，是不需要更換的。另外在保養檢查的時候可以叫師傅拆出來檢查螺栓和螺母的螺紋有沒有變形，順便檢查輪胎螺母的扭矩是否過大（就是太緊），感覺太緊的話檢查扭矩是否超了，因為超過最大的扭矩很容易造成螺栓螺紋變長，螺栓容易斷裂，很多時候扭斷輪胎螺栓的情況就是因為扭矩過大，下個人拆的時候很容易就斷了，特別是老車。輪胎螺栓扭矩一般都是90-110Nm左右。不能超出太多，否則容易造成螺栓斷裂。

車輪螺母緊固好了不用長期緊固，車跑起來螺母會自動越來越緊，不過每個三個月檢查下螺母就可以了。

所謂汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全效能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。概括起來講，主要有以下三個方面：

①車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，儘量突出車的”美”。它主要包括：車漆保養，保險槓保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑膠保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。

②車內保養。車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳 技術狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系的保養等。

不要給輪胎螺栓螺母塗油：

在車輪維修中，少數私家車主為了防止車輪上螺栓螺母生鏽，安裝時別出心裁地將螺栓螺母都塗上潤滑油，殊不知這種做法不僅錯誤，而且給行車安全帶來一定 的隱患。螺栓和螺母擰緊後，相互間具有自鎖的特性。而塗上潤滑油後，二者之間的自鎖係數變小、自鎖效能下降。在汽車高速行駛時，螺栓螺母很容易鬆動乃至脫 落，從而引發行車事故。

要說最關乎汽車安全的自然是剎車系統。一般情況下，大部分車的前剎車片的更換週期大概在3-5萬公里左右，後剎車片稍長一點，大約6-8萬公里上下。在4S店保養時，每次必檢剎車片是種硬性規定，這點大家完全不必擔心，而在修理廠做保養時，可能由於時間緊迫或其它原因，經常會被有些維修工忽略，此時車主必要的提醒就顯得至關重要了。

總結：

何時更換剎車片、剎車盤、剎車油、防凍液以及變速箱油這些只能由您自己多上上心了。其實很多檢查專案都是可以利用放機油的時間順帶手就能完成，你需要做的無非就是和維修人員多叮囑一句，其實不難。你對車好一點、多一些關懷、肯花一些小錢做保養，車也會以良好的工作狀態作為回報，最終方便的還是自己。