續航遠的電動車現在目前工信部能夠行駛的最遠的純電動的車輛是特斯拉model3的長續航，後輪驅動中國產版。 但是特斯拉的續航應該要乘以80%才是它的真實續航。

續航里程遠的中國產電動車，其實完全不輸特斯拉。例如比亞迪秦ev600就能夠跑出比工信部還要長的續航里程，但是影響電動車續航最關鍵的一個點，還是整車裝配的一個電池的容量。

一般來說，電動轎車，小型suv的百公里要用到12到15度，大型SUV要用到15到20度電。微型車一般在8到10度電左右。

所以我們在購買電動車的時候，不僅僅要開ne dc的續航里程，更要看它所裝配的電池的容量大小。

目前來說電動車只建議作為家庭第二輛車的選擇，用來代步及中短途旅行，要考慮車庫是否具備安裝充電樁以及車輛的可靠性，續航里程有要求，可以考慮中國產化的model 3後驅長續航版，但是再長的里程，也要考慮車輛的延伸半徑，350km左右的續航（當前電動車平均續航里程）僅建議在市區使用，如果跨行政區就得要考慮續航超過500km的車型。個人比較推薦model3長續航，小鵬p7可以觀望一下，看首批車主的反饋真實續航能縮水多少。

我是愛瑪三年老使用者了，一直在用愛瑪電動車，可以說非常靠譜。質量好，也沒怎麼出現過毛病，而且愛瑪的售後服務也是非常貼心的。

續航里程取決於動力電池容量和百公里耗，就像燃油車續航里程取決於油箱容量和百公里油耗一樣。目前電池容量有的電動車做到100KWh，自然續航就能長一點了

愛瑪第一，去年4月4號買的60V2Oh安，充滿電還能跑80多公里。買電動車就買愛瑪，天津十八局對面有專賣店。質量第一。