隨著全新BMW1 Series的釋出，寶馬X1的中期小改款延續了寶馬當前的設計語言並且修飾了前後的元件。內飾方面除了適當的小變動之外還擁有了更多的選配顏色設計，我們先從外部說起，2020年的寶馬X1相比於上代擁有了一個更大的雙腎格柵肯定也是見怪不怪了，這點跟新1系很相似。車燈進行了重新設計加入了可選配的LED大燈。再往下看，X1有一個稜角分明的下唇，類似於他的哥哥X5和X7，拋棄了以往的圓形的日行燈，將日間行車變成為扁平式設計放置於兩邊通風口附近。車身後面重新設計的L形尾燈位與現款幾乎沒變，除了排氣口稍微大了一點。M運動型還擁有了一個新的空氣動力學套件，包括一個散熱口，側裙和輪轂蓋，並且前保險槓更具有侵略性。此外X1新增了三種顏色。2020款 X1的內部，我們能發現一些細節上的調整。一個全新選配的8.8英寸的資訊娛樂系統觸控式螢幕。當駕駛員開啟車門時會有一個帥氣的迎賓燈。動力方面並沒有太多改動，（海外）依舊採用是的2.0升渦輪增壓四缸發動機分為高低功率並且配備8速手自一體變速器以及部分配置標配的智慧四驅系統

寶馬將預計將在今年下半年將在美國先行釋出以及車輛定價

如果樓主想要入手x1，現在不失為最佳時機，價格普遍優惠在26個點左右，2.0t的優惠會少些，目前在售的款式都是19年中期換代後的產品，接下來不用操心會有大的改款最多是每年的小改款，基本上到了23年會大換代不過那時還早不必擔心

還真喜歡寶馬，比他貴的其他寶馬買不起，換車時真想買四缸版的，一朋友開著xX3過來我們去對比了底盤的用料，我瞬間就放棄了，最後還是踏踏實實買了AVANCIER。寶馬，想說愛你不容易！