歐卡2這款遊戲可玩性非常高，身邊很多朋友不是很理解這個遊戲，但我依舊樂此不疲，非常享受開車行駛在歐洲的公路上，放上自己喜歡的音樂，融入進去。

遊戲起初任務賞金會很少，後期隨著技能點的增加賺錢不是難事，前期也會用到貸款，但償還不是問題，堅持做任務會越來越好的。

關於路線方面，系統推薦的路線通常是較為寬闊好走的路線，也可以自己選擇走航線，會省很多力氣，時間方面會有所耽擱，不失為一種趣味性。

為啥玩家們對卡車模擬有著這麼大的熱情？這件事情還挺讓人費解的。這個遊戲的內容實在是很簡單，就是開著車從一個地方拉著貨櫃到另外一個地方，攢了錢就能升級買自己的卡車。遊戲到後續還可以擴充套件自己的車隊，到各地購買車庫，但是主要的玩法還是自己駕駛卡車滿世界轉悠。

從模擬遊戲的角度來說，歐卡系列也不算是十分硬核的作品。實際上，使用最簡單的設定的話，用滑鼠和鍵盤也可以愉快玩耍。當然，駕駛汽車遠遠沒有開飛機、開火車那麼複雜，不過即便是放在汽車模擬的角度，歐卡只能算是比較入門的那一類。

但這並不妨礙人們真的喜歡這個系列。“Steam四大名著/五大名著/七大名著”裡的“車”，指的就是歐卡系列。2012年《歐洲卡車模擬2》得到了PC Gamer的年度遊戲大獎，在2016年更是被票選得到了Steam“在火之前我就慧眼識遊戲”和“輕鬆愜意”兩項大獎。

2016年Steam玩家票選，《歐洲卡車模擬2》得到兩項大獎

很多人說，玩這款遊戲會覺得非常放鬆，非常自由。在我不長（大概兩三百小時）的遊戲經驗裡，我的感受還是挺不一樣的。遊戲裡面的AI智商比較低，在高速路上動不動就會像神經病一樣地突然併線，剎車也無視物理規則，噗通一下就停在路中間，導致我第一次長途運輸，掙的錢還沒有事故賠償金多。

遊戲本身對歐洲各國路況的模擬也特別細緻。習慣了在德國的高速上飛奔以後，在匈牙利或者波蘭的窮鄉僻壤，經常會碰到莫名其妙的限速，然後因為減速不及時而被當地交警創收的攝像頭抓拍罰款，更不要說動不動就會出現的道路施工和各種匪夷所思的立交橋設計了。

英國日常：在無人的高速上飛馳，然後突然就遇到施工，然後就超速了

我最遠的一次旅程，是拖著40噸的過載貨櫃從法國北部的諾曼底一路開到俄羅斯境內的斯摩稜斯克（使用了地圖Mod），全程大概兩千六百公里，在現實中斷斷續續開了一個多星期，中間有幾次都想讀檔甚至刪遊戲。行程結束的一刻，我既沒有覺得輕鬆，也沒有覺得自由，我只覺得自己盯著螢幕腦殼疼，而且非常想上廁所。

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但我還是在這個遊戲上投入了好幾百個小時，還費盡各種心思給它裝Mod。歐卡2最重量級的Mod社群ProMod對免費使用者非常不友好，好幾個GB的Mod檔案只能分P用瀏覽器慢慢下載，中間要是不注意斷線了就要重新再來一遍。

ProMod增加了大量的地標和細節，可能還啟發了一些官方DLC

我也不太明白到底是因為什麼，我猜可能是因為我愛這款遊戲。這不是深情的表白，而是一種理智的分析和推測。

很久以前我就聽說過這麼一種說法：如果一個人不停地對某個人或者某個事物進行情感和金錢上的投入，最終就會越來越愛戀和依賴這個人或者這件事情。所以“屌絲”無論怎樣跪舔“女神”，女神也不會多看屌絲兩眼，只有屌絲會在自我感動中不停沉淪下去。

這種說法還是有一些理論的支撐的。2010年西弗吉尼亞大學的一項研究表明，在戀愛關係當中進行付出行為的一方往往會對伴侶更加忠誠。另一些比較冷酷的研究認為，許多沒有回報的付出會激發起人的賭徒心理，企圖用更多的付出來回本，和經濟學裡常提到的“沉沒成本”有些相似。

這很能從某些方面說明歐卡系列的情況。歐卡的成長設計其實很糟糕，只用一個“肝”字就可以形容。沒有自己的卡車的時候跑一單長途收入才幾千歐元，買輛新卡車要十幾萬。假如玩家硬攢錢，至少要十個小時左右才能買得起自己的卡車。當然，玩家也可以選擇貸款，但是這樣就得開著前期馬力孱弱爬個坡都困難的卡車在還債的路上艱難奔波。

如果玩家玩了一下覺得沒勁，直接刪遊戲走人也就罷了。但是一旦開始玩下去，掙了些錢，就很難在中途收手。除了捨不得已經投入的時間和精力，遊戲還有一些像記錄地圖和觀看沿途風景這樣的小事吸引著玩家，讓玩家陷入“放鬆”、“自由”的錯覺裡，吸引著玩家繼續下去。

很棒的一款遊戲！下面我從遊戲體驗、現實還原度和開發團隊三個方面展開聊一下，它到底棒在哪裡。

有些朋友可能會覺得這遊戲太過無聊、完全沒有激情！不過事實並非如此。

以下是目前我自己總結出來的幾個點：

1.賞景自駕遊；路線夠多、足不出戶就可遊遍全球各地。雖然好多時候前期的本體地圖質量偏低、不過官方仍在不斷推出地圖DLC，整體地圖容量、質量都在不斷提高。除此之外還有Pro mod等第三方地圖包可選，遊遍全球各地不是問題。

我相信玩過的朋友肯定都對自己在遊戲裡去過的地方在地理、人文、環境等方面有了一個大致的瞭解。也肯定在路上會碰到讓你忍不住發出感嘆的風景。

2.提升駕駛技術；歐卡提供了優秀的車型物理和駕駛視角。在歐卡里能第一視角倒庫成功的你，回到現實上手也一定會很快；即使現實沒有開卡車的需求，對你的日常駕駛也會有不小幫助。（主要指車身尺寸、空間預留、倒車路徑等方面）

3.體驗改裝文化；歐卡不單單是一款開車拉貨遊戲。改裝專案，也是歐卡一個非常大的內容庫。各種改裝、各種搭配應有盡有，自己動手設計、搭配、成功改裝出一款漂亮的卡車後，滿足感油然而生。

4.學習經營；建立角色開始的打工、貸款、買車、開公司、招員工流程可以讓你簡單的瞭解一些經營之道。為什麼破產的總是你？其實只要路子走對，錢是不會缺的。（具體經營模式，我單獨發過圖文，可以在我的主頁查詢，這裡就不細說了。對了！強烈不建議，加鉅額收益等破壞遊戲公平性的mod！！！）

現實還原度和前邊說的遊戲體驗聯絡十分緊密。總之，玩完你就會發現”歐卡誠不欺我“！

歐洲各國因為緯度不同導致的白天、夜晚變化區別；各地的標誌性建築；各地不同的交通狀況、交通規則、司機駕駛風格；各種不同的JC塗裝等等，都最大程度遵循於現實情況。

授權卡車、掛車等車型包括外觀、內飾、聲浪等等多方面在內的高度還原；改裝配件、車內精品的高度還原。玩過歐卡的你一定會在相關的卡車影片、卡車電影裡看到歐卡同款擺件、同款改裝。

在駕駛上，歐卡2有非常完善的多視角方案。其中最常用的第一視角還加入了座椅高低前後等等調整專案，實在難能可貴。不過目前的缺點是沒有像其他第一視角駕駛遊戲那樣加入”手臂“動畫。

玩久了就會想去了解歐卡的幕後團隊，而一旦瞭解過後，我覺得你也會和我一樣喜歡上他們的。

20年專注卡車遊戲。

不斷最佳化更新遊戲、推出新特性、新內容。

線下積極舉辦、參與各類卡車展會、活動。

總之一句話，這是一個我非常欣賞、喜歡、崇拜的一個遊戲開發團隊。也因此，特別願意為他家的內容付費。

在評價這款遊戲之前，我們先簡單的瞭解一下這個遊戲：這是一個開卡車的遊戲！嗯...很簡單很精闢的介紹（滑稽臉），好了，我們開始評價這款遊戲：

歐卡2作為一款模擬經營類遊戲，更多的是給玩家一個舒適、輕鬆的遊戲環境。和崇尚打擊戰鬥體驗的遊戲不同，這個遊戲更多的是照顧“旅行控”和“駕駛控”，表面上是拉著貨車送貨，其實是給自己一場旅行。

穿梭在各種公路上，伴隨著落日餘暉，再來上一首舒緩的音樂，整個人好像真的開始了奇妙的旅行。為了避免玩家過於枯燥，遊戲的場景也是多變的，原始地圖就包含了11個國家72個城鎮（後續還在擴充套件），玩家還可以透過MOD新增更多元素。

當然如果你野心勃勃，也可以在遊戲中好好經營，然後開自己的運輸公司招募其他司機。讓你的生意越做越大，你可以買更多的車，把分公司開到遊戲世界的各個角落，成為“老司機”！

遊戲在開高配的情況下畫質還是不錯的，駕駛室的細節做的也很到位很真實。在遊戲中你需要遵守交通規則，把貨物送到賺取佣金，如果你是這樣玩的，恭喜你成為了一名卡車司機。

這個遊戲其實是一個撞車模擬遊戲，來到聯機模式你會發現，這裡的玩家都是GTA5老玩家。他們習慣性用“摩擦”來和你打招呼，就像段友的“滴~滴滴”。

作為老司機我當然是懟回去啊，幾百裡的路程全程140，撞毀了五六輛卡車。而且在這個遊戲沒叫過拖車都不配說自己玩過，各種逆行、疲勞駕駛、闖紅燈什麼的試過之後你會發現，呵呵...GTA真好玩。

和我合作的僱主基本上現在都傾家蕩產了，好在不用我花錢修車。罰款我也不怕，我又沒有駕駛證的，切~