奇瑞瑞虎5X和比亞迪宋MAX都是衍生車型，至少車型名稱不是原創。兩者又恰好在金九銀十的中間大概同時段釋出，起步價還統一為7.99萬。兩款車都是各家品牌今年唯一的新車型，意義重大。價格區間相同，意味著消費者會重回，雖然比亞迪這車多了2個座位。

奇瑞瑞虎5x採用奇瑞最新的設計風格，反正一款車一個風格，也沒有啥可吃驚。搭載了一臺自主研發的1.5T發動機，這應該就是那款中國最強的發動機吧。此次上市車型共有7款，售價7.99-11.09萬元。新車車身尺寸分別為4338/1830/1645mm，軸距2630mm，相比現款瑞虎5，新車軸距增加了20mm。作為直觀對比，本田XRV長4270軸距2610，所以瑞虎5X比XRV大一圈，體積並不小。

瑞虎5X搭載了奇瑞最新的Clouddrive3.0系統，具備語音識別、手機智慧互聯絡統，支援CarPlay+CarLife等功能，當然這只是噱頭，現在都有手機，車有個USB介面就夠了。安全方面，瑞虎5x全系標配ESP車身穩定系統、電子駐車系統EPB、緊急制動、全景影像、車道偏離預警等。同時實時胎壓監測、定速巡航、陡坡緩降等功能也會出現在這款新車上。整車的安全配置是奇瑞一直以來的優點，在瑞虎3和瑞虎5上已經有了明證。瑞虎5x基於全新的T1X專業SUV平臺，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108kW，峰值扭矩為210Nm，與發動機搭配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱。百公里加速9.7s，油耗為百公里6.5L。該車採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架結構。整車價效比突出，質量靠譜，口碑好。

那麼是選7座車還是5座車，得看需求了，家用肯定還是5座更方便點。雖然兩個車各有各的定位群體，希望都能成為各自陣營裡的銷量擔當吧。當然，同價格區間同時期釋出的，還有大海馬的F7，就不多說了，在一眾國貨精品中，看著很刺眼！

我是奇瑞的老車主，對於奇瑞的品質還是很認可的，對奇瑞有特殊的情懷！這兩款車同樣都是不到八萬的起步價，配置豐富，價效比都比較高！空間，動力都能接受！如果在這兩款車中要選擇一款的話，我覺得分兩點：1.對品牌的認可度！2.外觀跟內飾的接受度！