隨著人們日常出行的逐漸增多，長途大巴車就成為了大家短期的首要選擇。那麼經常坐大巴車的人一定都會發現長途大巴車一般都不在服務區內停車吃飯，而是把乘客們拉出高速到外面又髒又臭的餐廳吃飯。
目前，現在很多的長途大巴車在經過服務區的時候，司機都會事先得告訴乘客在此處會停留多長時間。而這個時間一般都不超過15分鐘，所以很多人在服務區停車的時候只是簡單的上個廁所或者去超市內購買一些水等食物。但是在汽車行駛的途中，司機就會將車輛停在一個不大不小的餐廳內。此時，司機就會告訴大家預留下一個小時可以下車吃飯，對於乘客們來講，此時就是吃飯的絕佳時機，所以即使餐廳做的飯菜很簡陋乘客們也會吃。實際上這就是大巴車的司機與這裡餐廳的人員有所勾結，如果大巴車為這個餐廳帶來了很多的客流量，那麼餐廳的管理者就會按照乘客所吃食物的價錢來給司機一些回扣，並且送司機一些菸酒。
而且這些餐廳一般做的飯菜都要價十分貴，通常他們也會免費地為大巴車司機提供飯菜。甚至有一些司機會強制的要求乘客進行消費，等到了發車時間，如果乘客沒有消費小票的話，那麼他們是拒絕乘客上車的。所以此時即使乘客心中十分不願意，也會在此處進行消費。
隨著網路售票的逐漸普及，現在大巴車的司機想要賺一點外快，就只能夠從乘客身上下手，所以現在很多大巴車的司機還會幫別人帶一些貨物，來賺取一些外快。
隨著人們日常出行的逐漸增多，長途大巴車就成為了大家短期的首要選擇。那麼經常坐大巴車的人一定都會發現長途大巴車一般都不在服務區內停車吃飯，而是把乘客們拉出高速到外面又髒又臭的餐廳吃飯。
目前，現在很多的長途大巴車在經過服務區的時候，司機都會事先得告訴乘客在此處會停留多長時間。而這個時間一般都不超過15分鐘，所以很多人在服務區停車的時候只是簡單的上個廁所或者去超市內購買一些水等食物。但是在汽車行駛的途中，司機就會將車輛停在一個不大不小的餐廳內。此時，司機就會告訴大家預留下一個小時可以下車吃飯，對於乘客們來講，此時就是吃飯的絕佳時機，所以即使餐廳做的飯菜很簡陋乘客們也會吃。實際上這就是大巴車的司機與這裡餐廳的人員有所勾結，如果大巴車為這個餐廳帶來了很多的客流量，那麼餐廳的管理者就會按照乘客所吃食物的價錢來給司機一些回扣，並且送司機一些菸酒。
而且這些餐廳一般做的飯菜都要價十分貴，通常他們也會免費地為大巴車司機提供飯菜。甚至有一些司機會強制的要求乘客進行消費，等到了發車時間，如果乘客沒有消費小票的話，那麼他們是拒絕乘客上車的。所以此時即使乘客心中十分不願意，也會在此處進行消費。
隨著網路售票的逐漸普及，現在大巴車的司機想要賺一點外快，就只能夠從乘客身上下手，所以現在很多大巴車的司機還會幫別人帶一些貨物，來賺取一些外快。