直接貼乘聯會資料吧，車企公佈的都參有水分：

10月狹義乘用車終端銷量達224.89萬輛，同比增長2.6%，環比增長2.4%。1-10月累計銷量達1855.42萬輛，同比微增2.1%。

·10月，南北大眾和上汽通用繼續引領行業前三，上汽通用五菱蟬聯第四，東風日產穩坐第五，吉利汽車緊隨其後，上述廠家當月銷量均跨越10萬輛臺階。

·從1-10月累計銷量看，上汽大眾、一汽大眾和上汽通用前3名位次不變，互相間銷量差距縮小，增速放緩。五菱和前三廠家累計銷量均超過100萬輛，其次是東風日產和吉利汽車累計銷量超過90萬輛。

·今年吉利汽車和上汽乘用車屬於業界黑馬，均處於高速增長期，增速超過了70%。

·10月，轎車銷售達109.01萬輛，同比下降1.0%，環比微降0.6%。榜單中，Jetta與ESCORT、CAVALIER與寶駿310的銷量相當接近。

1-10月累計銷售915.37萬輛，同比下降4.0%。榜單中，Sagitar與Jetta、桑塔納與EMGRAND EC7EC7及新Bora的銷量十分接近。

10月，MPV銷量17.18萬輛，同比下降22.5%，環比大增8.3%。

·1-10月累計銷量158.78萬輛，下降18.8%，其中大型MPV如別克GL8和ELYSION則高速增長。

10月，SUV銷量達98.69萬輛，同比增長13.7%，環比增長5.0%。

1-10月累計銷量781.26萬輛，同比增長17.0%.