手機廠商控制旗艦機型電池容量往往出於如下幾個目的：

1、更高的設計要求

①外觀旗艦機對工業設計的要求更高，機身厚度就是工業設計中非常重要的一項。對比旗艦機和千元機，不光在效能上有天壤之別，在手感，顏值那是完全不同的。對於主打長續航的中端機型，根據其賣點，電池一定要給力，即使機身設計稍顯笨重，厚度數值大一些也無傷大雅，而旗艦機型，設計往往直接決定了它的競爭力，因此電池的尺寸在優先順序中相對靠後。反觀歷代旗艦，最薄的達到5.75mm，最厚也一般不會超過8mm，這個厚度下無法塞進太大容量的電池，所以一般來說電池容量都不會太大。 所以為了追求纖薄，旗艦機往往在電池上不過分強調，而用快充技術來彌補。

②機身內部零件佈置可能這時就有人就疑惑了，例如榮耀V9僅僅6.97mm就有4000mAh，甚至金立、小米的一些手機的大電池也沒有多重是為什麼呀？所以，我們接下來就是要談這個問題，為什麼有些機型的大電池可以塞進更輕薄的手機裡。 中低端機能把電池容量做高是很容易的，畢竟低端機功能、配置都比旗艦機要低上一大截，內部空間自然有大把空間給電池利用。一部手機，內部需要容納攝像頭模組，處理器晶片，快閃記憶體晶片，主機板，揚聲器，振動馬達，電池，螢幕模組等數百樣零件，還要考慮到手機邊框的厚度，金屬加工的精度和不同部件之間接合的誤差，內部早已捉襟見肘，甚至喪心病狂的要把耳機孔都要取消掉，只為節省空間。 再看地位曾經不容置疑的蘋果，最新的iphone7預留給電池的空間並不多，主機板與其他元件佔據著大量的空間，螢幕尺寸達5.50的7 Plus電池也只有2900mAh。 榮耀 V9 之所以成功搭載4000mAh電池，是因為手機主機板和其他元件成功瘦身，將超過一半的空間留給了電池。

2、電池技術的限制與對安全的追求

本帖隱藏的內容相對於智慧手機的其他部位，電池技術的突破卻是緩慢的，至今我們仍然不得不忍受一天左右的續航力。 現在多數手機的電池能量密度都在600Wh/L左右，最高700Wh/L。理論上能量密度越高，電池的體積就能更小，續航時間也能更長。但目前對於鋰電池技術已經遇到瓶頸，能量密度已經無法大幅度增加。同時迴圈充放電會導致壽命比較低，甚至還會增加爆炸風險。 都知道三星Note 7已在全球召回，這款手機應該很完美，但其因過度追求電池密度，導致正負極接觸面過大，正負極材料產生化學反應，電池溫度過高最終導致起火爆炸事故，各家廠商也紛紛調整自家手機的電池策略。因此今年的旗艦機電池方面並沒有過多提升。

買旗艦機型到底要不要看電池容量？

1，追求顏值，需要犧牲容量來換取輕薄。

2，需要更多的功能，也要犧牲電池體積來為元件讓路。

3，快充技術很大程度彌補了電池容量小的尷尬，但不能完全解決續航問題。

4，一般來說購買旗艦機型的使用者更加註重功能，續航反而要求沒有中低端機型使用者高。5，只要快充效率夠高，電池容量可以選擇忽略。