高鐵是很發達，但是也很貴，對於一些收入低的人來說，還是很貴，買硬座還是要便宜很多。 另外就是一些人懷舊，喜歡做硬座看風景。

高鐵是發達，可惜坐不上，一次交通事故，終生限制高消費，無緣高鐵，相信交通事故會越來越多，無緣高鐵的人也會越來越多，建那麼多高鐵幹什麼，有那錢扶住一下弱勢群體的看病問題，該多好

一、車票價格懸殊使然。

眾所周知，高鐵的日益普及與發展，大大節省了出行時間和提升了出行舒適度和效率，但一個不爭 的事實是——高鐵票價與普速列車相比較偏貴，對於工薪層來說，大多人都會權衡出行成本。拿上 海到北京來說，選擇高鐵，二等座票價高達558元，而選擇普速列車硬座票價僅為156.5元，高鐵比 普速列車票價高出了400元，比普速列車一來回花錢還多。那麼對一般人來說，這樣的成本計算之後 ，選擇普速列車就不難理解了。當然，高鐵、普鐵各有利弊，高鐵雖然價高，但速度卻比普鐵快5倍 ，但即便這樣，對於普通人來說，如果不是要緊、趕時間，多會選擇價格低廉的普鐵硬座出行。

二、高鐵普鐵通達率使然。

三、換乘不方便、成本高使然。

乘坐高鐵到達目的城市後，因高鐵站一般都設在城市的偏遠郊區，要想真正到達自己的具體目的地 ，尚需換乘價格不菲的車輛二次運輸，讓出行成本再次增加，這是許多人不願接受的。而普鐵車站 因建設時間較早，一般都處在城市的繁華區域，下車後乘公交、地鐵很方便，費用也便宜。

四、高鐵乘車限制較普鐵多使然。

首先高鐵列車定員定號，一般不會出售無座車票，中國鐵路無座票主要針對普速旅客列車的硬座車而言（軟座車、硬臥車、軟臥車通常不售無座票），只有部分動車有無座票出售，而普鐵可以；其次高鐵全列車禁止吸菸。高鐵動車屬於全封閉式車廂，全列車禁止吸菸，即使在車廂連線處或洗手間內吸菸，列車監控系統都會報警甚至引發裝置故障。而普速列車有專門的抽菸區，對愛抽菸的人來說沒急事一般選普鐵；第三，高鐵經停站禁止下車。在各經停站一般只停車一兩分鐘，乘客上下車的時間很短，不是到站的乘客不能下車。而普鐵一般在經停站停車5—15分鐘，乘客可以下車透氣、購物、散步等。