踏板車和彎梁車擁有一個共同的特性操作簡單，騎行方便，但實際的騎行中兩款車型的油耗表現卻有比較大的差異，那麼是什麼原因造成了這種現象呢？騎士分享認為有以下幾個原因。

1.傳動方式，踏板車為了實現操作簡單採用了皮帶傳動，這種傳動方式在很大程度上限制了發動機的油耗表現。而彎梁車和其它跨騎車一樣，採用的是鏈條傳動這種傳動方式可以實現二次變速，這樣發動機的燃油消耗量就會低一些。

2.變速方式，雖然這兩款車型都是自動分離但彎梁車的採用的是有級變速，而踏板車採用的是無級變速。這樣在整個行駛過程中彎梁車就可以利用檔位靈活自如的變換車速，而踏板車無法實現這一點。

3.缸體行程，彎梁車發動機一般情況下采用的都是長連桿，小活塞的設計。這樣的設計有個很明顯的優點就是燃油消耗量小，因為縮小了缸內直徑後，相對而言燃燒時所需的燃油就會少一些。

4.發動機轉速，同等品牌的車型如果你細心留意，彎梁車發動機的轉速是略低於踏板車的，發動機轉速低在很大程度上就會影響發動機的油耗表現，使得燃油消耗量會小一些。

除了以上四點原因以外，其實車型結構也影響了兩款車的油耗表現，踏板車相對而言行駛阻力要大於彎梁車，因為它的風阻大 ，輪胎接觸面積大，這樣車輛的油耗表現肯定會受到影響。