我是神奇的歷史直通車，很高興為大家解答!第一 導語

人類的發展史實際上是一部血淚的戰爭史，原始人類為了食物，為了毛皮，為了火源而戰；古代人類為了財產，為了土地，為了美人而戰；近代人類為了民族，為了階級，為了主權而戰；現代人類為了政治利益，為了經濟利益，為了國際地位而戰。但是，這麼多場的戰爭之中，如果有說有一場戰爭是勝負雙方沒有定奪的，你相信嗎？這場戰爭就發生在第一次世界大戰之中——日德蘭海戰。

自從19世紀初的特拉法爾加海戰以來，英國就一直保持著海上霸主的地位，龐大的艦隊在世界各大洋中耀武揚威地遊弋。第一次世界爆發以後，英國憑藉著自身的龐大的艦船優勢封鎖了德國的碼頭，使德國的運輸船和軍艦都只能在港口內如同“死狗”一般趴著，而英國的艦隊如同一條活躍的“看門狗”，整天在德國的斯卡帕弗洛港外面進行蹲守。

德國的海軍力量雖然在世界上的排名靠前且在戰爭爆發時加強了自己的海軍力量，但是面對擁有日不落帝國和海上霸主這雙重稱號的大英帝國，德國這個後起之秀還是顯得那麼的稚嫩，“百年海軍”這句話不是白說的。

但是，面對海軍的力量懸殊的情況之下，德華人在戰爭初期根本就沒有把海軍作為重要的一個砝碼，德華人把自己最重要的砝碼壓在陸軍身上。可是在凡爾登戰役之後，德國損失了幾十萬的精銳士兵，雖然在另一方面英法聯軍也同樣傷亡不小，但是英法兩國還是可以組織軍隊繼續進行進攻。在這個時候，德國只能將勝利的希望放在海軍身上，夢想著海軍能夠在海上佔據有利的地位從而扭轉局勢或者讓德國有喘息的機會。在這種背景之下，德國開始在海上尋求與英國艦隊的決戰，日德蘭海戰也由此爆發。

1916年1月，德國海軍對大洋艦隊司令部進行了調整，把“粗暴好鬥”的老水兵舍爾任命為艦隊的司令。這為老水兵一上任就開始著手製定了主動進攻的戰鬥計劃。他企圖以少量的戰列艦和巡洋艦作為一個誘餌，假裝襲擊英國艦隊，然後馬上逃離以引誘英國艦隊前來追趕，這時候德國將自身全部的軍艦埋伏在制定區域，英國的司令官肯定不會排除全部的軍艦進行追逐少量的德國軍艦，以自己全部的實力對抗英國部分艦隊實力，然後逐漸消滅英國艦隊實力。

願望是美好的，計劃也是十分完美的。可是在1914年的時候，俄國在芬蘭灣口擊沉德國“馬格德堡”輕巡洋艦後，俄國的潛水員在德國軍艦的殘骸裡發現了德國海軍的密碼本和旗語手冊，並將其提供給了英國海軍統帥部，使英國海軍很容易就破解了德國的無線電密碼，準確地掌握了德國海軍的行蹤且知道了老水兵舍爾所要實行的計劃。

但是，英國海軍指揮官竟然如此的“聰明”，制定出的作戰方案和舍爾的一模一樣，難道他是想要來個以其人之道還治其人之身？

且看結果吧！英國艦隊中充當誘餌艦隊引誘德國主力艦隊的指揮官貝蒂在與德國艦隊的誘餌艦隊激戰之時，可能是由於這位還可以稱得上是指揮官的同志的話，他可能是太久沒有經歷過如此爽快，壓著敵人打的戰役，他已經忘了總指揮官跟他講過的一切事情，他在看到德國的誘餌艦隊將要離去的時候，他命令全體的誘餌艦隊全力追趕，這就導致了後面的英國海軍的主力艦隊被拋在了後面。於是，在後面的雙方激戰之中，英國海軍那叫一個慘呀！自己艦隊的軍艦數量，大炮口徑和噸位大於德國的軍艦數量，大炮口徑和噸位，最後的結果卻是英方損失戰列巡洋艦3艘，裝甲巡洋艦3艘，驅逐艦8艘，傷亡6945人；德方損失戰列巡洋艦1艘，輕巡洋艦4艘，驅逐艦5艘，傷亡近3100人。

英方在事先知道德軍作戰計劃和在艦隊實力大於德軍海軍的情況之下，仍然被德國海軍予以重創，所以，德國海軍在戰術上取得了巨大的勝利，但是德國還是面臨著英國海軍的封鎖，所以英國海軍取得了戰略上的勝利。

①英國海軍沒有改變傳統的作戰思維，認為要取得海上的主權還是和以前的海戰一樣，將雙方的主力艦隊全部拉出來練一下，勝利的一方就可以成為霸主。英華人在事先知道計劃之後完全可以先行一步，將他們封鎖起來，讓他們繼續成為“死狗”；

②雙方都沒有好好利用新式武器，英國的航空母艦沒有動用，德國的飛艇也沒有動用，雙方沒有一個利用新式武器協同作戰的意識；

日德蘭海戰是一戰時期英國和德國在丹麥的日德蘭半島附近的北海爆發的一場大戰。

日德蘭海戰發生於1916年，是第一次世界大戰中規模最大的海戰，也是英德雙方進行的唯一一次全面大決戰。在戰術上是以德國獲勝，但是在戰略上，英國最終封鎖了了德國海軍的港口，所以最後是由英國取得勝利。

來看看英德雙方的參戰力量。

英國是151艘戰艦參戰，德國是99艘戰艦，戰後，英國統計戰死六千多人，而德國僅僅戰死兩千五百人，可見英德實力盡管對比懸殊，但是在戰術上遠遠沒有發揮德國的水平，最終也是靠著英國龐大的艦隊體量壓死德國的。

事實上在日德蘭海戰剛開始時，德國的公海艦隊在對戰英國皇家海軍時還取得了頗為顯著的戰果，但是由於當時的德國海軍司令舍爾考慮到繼續追擊有可能擴大戰果，但是也可能葬送這支艦隊，所以舍爾最終決定選擇更為穩妥的打法，那就是暫時後撤，等待下次決戰事蹟。

而緩了口氣的英國皇家海軍，出動了第一和第二艦隊，開始對德國施行海上封鎖，限於德國海軍跟英國海軍不在一個體量上，最終德國海軍被困於軍港內，往後幾乎沒有在發揮多大的作用。

日德蘭海戰是人類歷史上規模最大的主力艦隊決戰，但並不是最大規模的海戰，因為最大規模的海戰是馬里亞納海戰！

日德蘭海戰之所以著名是因為這場海戰是真正意義上最大規模的傳統海戰，參戰雙方投入了史上最大規模的主力艦，包括了戰列艦和戰列巡洋艦，其中英國皇家海軍大艦隊包括了28艘戰列艦和9艘戰列巡洋艦，德國公海艦隊包括了22艘戰列艦（16艘無畏艦+6艘前無畏艦）和5艘戰列艦巡洋艦。英德兩國參加日德蘭海戰的主力艦達到了前無古人後無來者的50艘戰列艦和14艘戰列巡洋艦，想象一樣從眼前一直延伸至天際線的戰列艦隊得有多麼壯觀！

除了主力艦，雙方參戰的巡洋艦、驅逐艦等近200艘，排水量英國方面為113萬噸，德國方面為66萬噸。雙方參戰戰艦的總噸位達到179萬噸，這是什麼概念？就拿人民海軍剛剛服役的“山東”號航空母艦為例，其滿載排水量為6.7萬噸，日德蘭海戰參戰雙方戰艦的排水量相當於26艘“山東”號！大家知道規模有多大了吧。

至於多慘？海戰於1916年5月31日下午15時開始，直到6月1日凌晨結束。英國方面有3艘戰列巡洋艦、3艘裝甲巡洋艦、8艘驅逐艦被擊沉，排水量總計11.33萬噸，有6197名海軍官兵戰死，177人被俘。德國方面有1艘戰列巡洋艦、1艘前無畏艦、4艘輕巡洋艦、5艘驅逐艦被擊沉，排水量總計6.22萬噸，有2545名海軍官兵戰死。

如果僅僅從死傷人數上看，日德蘭海戰雙方的傷亡人數遠不如陸戰，還不如第一次世界大戰時期一場小規模戰役，但卻是第一次世界大戰中傷亡最大的海戰！

日德蘭海戰是人類海戰史上的巔峰之戰，具有強大壓迫感和霸氣的戰列艦更是多少軍迷的夢想！

日德蘭海戰是第1次世界大戰中規模最大的一次海戰，也是參戰雙方唯一的一次主力艦隊決戰。

在這場海戰中，雙方一共集中了超過250艘戰艦，其中包括44艘戰列艦，14艘戰列巡洋艦，14艘裝甲巡洋艦，37艘輕巡洋艦等！

1916年5月31日，擔任誘餌任務的德國公海艦隊第一、第二偵察群在希佩爾海軍中將的率領下駛離威廉港。隨後，舍爾海軍上將率領公海艦隊主力出海。

而與此同時，英國皇家海軍主力艦隊也已經逼近北海，雙方之間的大戰正在逐漸臨近！

當天下午2點28分，英國輕巡洋艦率先向德國魚雷艇開火，日德蘭海戰正式爆發。

交火後，雙方的戰艦迅速向戰場集結，到下午6:17海戰達到最高潮。此時，戰場上集中了兩軍46艘戰列艦，參戰艦隻總噸位超過100萬噸！幾乎等同於大英帝國海軍一半的力量，或者德國海軍的全部力量，或者相當於俄羅斯和法國海軍相加！可以說，是一次人類歷史上史無前例的一次海戰！

戰鬥一直持續到晚上8:20，德國公海艦隊主動脫離和英軍的接觸，到第二天也就是6月1號早上5:00，公海艦隊經丹麥沿海返回基地，日德蘭海戰正式結束。

這場海戰雙方都損失慘重，沉沒的艦船總噸位高達17.5萬噸，陣亡官兵高達8600多人。其中，英軍的損失更大，共有13.3萬噸艦船沉沒，6094人陣亡。

第一，英國的穿甲彈大多在德軍軍艦外爆炸，使德軍軍艦在遭到英軍大口徑火炮的轟擊時，有很高的存活率！

第二，英軍在海戰中指揮不暢，導致英軍軍艦往往各自為戰，無法發揮數量龐大的優勢。

不過，雖然在這場海戰中英軍的損失更大，並且暴露了很多問題，但是由於日德蘭海戰結束之後英國皇家海軍總噸位仍然遠在德國海軍之上，所以依然能夠對德國北海地區實現封鎖。

同時，經過這場海戰之後，沉重的傷亡讓德軍失去了和英軍繼續交戰的勇氣。

舍爾海軍上將認為，如果德國和英國之前再爆發如此規模的海戰，將會讓德國公海艦隊在消滅英軍艦隊之前就損失殆盡。（舍爾）

此後，德國海軍將針對英國的戰術開始轉向不受限制的潛艇戰。於是，一場遍佈大西洋讓協約國損失上千萬噸商船的潛艇破交戰開始了！

一戰中的日德蘭海戰是當時規模最大的海戰，英國和德國彼此海軍主力進行了一場決戰。

在這場海戰中，德國公海艦隊傾巢而出，共出動了22艘戰列艦（6艘舊式無畏艦）、5艘戰列巡洋艦、11艘輕巡洋艦和62艘魚雷艇。而英國艦隊實力更為強大，出動了28艘戰列艦、5艘戰列巡洋艦、8艘裝甲巡洋艦、26艘輕巡洋艦、2艘水上飛機母艦和67艘驅逐艦。

有趣的是，雙方制定的作戰計劃如出一轍，都是派出自身戰列巡洋艦分艦隊做為誘餌，將對方艦隊引誘到自己主力艦隊的炮口之下。

1916年5月31日下午15時38分，雙方戰列巡洋艦正式交火，歷經了13個小時，直到6月1日4時20分。雖然雙方都全力以赴，但人們所期望的艦隊之間你死我活的慘烈對決並沒有如期而至。德國艦隊就像一條狡猾的眼鏡蛇，在咬了對手一口後見勢不妙迅速溜走，而強大的英國雄獅空有滿身氣力卻無處發揮。

雖然德國在海戰中扮演了逃跑者的角色，不過只損失了1艘戰列巡洋艦、1艘舊式戰列艦、4艘輕巡洋艦和5艘魚雷艇，人員損失3058人。而英國艦隊損失3艘戰列巡洋艦、3艘裝甲巡洋艦和8艘驅逐艦，人員傷亡6764人。戰術上英國顯然吃了大虧。

不過從戰略上來說，儘管英國艦隊放跑了德國艦隊，但制海權依然牢牢掌握在自己手中。德國海軍企圖奪取制海權的最大一次努力失敗，繼續被圍困在港口中，直到戰爭結束。

日德蘭海戰是第一次世界大戰中規模最大、持續時間最長的海戰，同時也是人類有史以來投入兵力、艦艇數量最多的大海戰。這次海戰迫使英、德雙方的艦隊各自進行了轉變與調整，並且宣告了作為海上霸主的戰列艦的優勢地位徹底喪失，對未來的海戰產生了巨大的影響。

那麼，如此重要的一場海戰的前因後果到底是怎樣的呢？且聽我娓娓道來。

1915年1月24日，英德雙方在北海的多格爾沙洲附近爆發了一次海戰。在這次海戰之前，一艘德國輕巡洋艦在波羅的海被擊沉，俄國潛水員潛入水下發現了一份完好無損的德國海軍電報密碼，俄華人將這份密碼送給了英國，自此之後，德國海軍的一舉一動都在英華人的掌握之內。英華人提前截獲了德軍準備前來偷襲的情報，在多格爾沙洲一戰中擊敗了德國公海艦隊，不過由於英軍將領穆勒的無能，英國沒有得以進一步擴大戰果，僅只是擊沉了巡洋艦布呂歇爾號。這次戰鬥可以算作是日德蘭海戰的前奏。

（布呂歇爾號重巡洋艦）

德皇威廉二世聽說之後，連忙下令避戰保船，公海艦隊大部分時間只是龜縮港內，成為了名副其實的“存在艦隊”。這個概念是由美國戰略家阿爾弗雷德馬漢在他的著作《海權論》之中提出來的，大概意思就是艦隊雖然只是固守港內，但卻能借此拖住敵人大批艦艇監視其動向，存在就是最大的價值。英華人想盡一切辦法準備徹底消滅公海艦隊，但德華人在港口嚴防死守，佈下大量水雷，這讓英華人很是苦惱。

（威廉二世）

雙方對峙了一年多，由於這期間德軍在西線凡爾登戰役遭遇大敗，不得不將戰略重心向海軍偏移。1916年1月，萊因哈特 舍爾被任命為德國公海艦隊司令，舍爾此時已年知天命，但依然血氣方剛。一番分析之後，舍爾認為自己面臨兩個選擇：第一，繼續固守港口不出；第二，與英軍主力艦隊決一死戰。不肯服輸的舍爾自然選擇了第二個方案，經過一番冥思苦想，舍爾有了一個絕妙的計劃：先派出一支小艦隊到英國沿海地區進行騷擾，引出英國海軍主力進入自己率領的公海艦隊主力的伏擊圈，一舉消滅皇家海軍。

（舍爾）

1916年5月30日，舍爾制定了一個明確的作戰方案，由希佩爾海軍上將率領主要由高航速的戰列巡洋艦和輕巡洋艦組成的誘餌艦隊實施誘敵任務。希佩爾正是之前多格爾沙洲海戰的德國指揮官，也算得上是一員沙場宿將。舍爾本人則親自率領公海艦隊主力在誘餌艦隊四十海里以外的海域嚴陣以待。然而，英華人又一次破譯出了德軍的密碼，德軍的攻擊地點與攻擊時間都被英華人悉數掌握。

英華人也制定了一個針對德軍的作戰方案，沒想到這個方案與舍爾制定的計劃如出一轍，也是派遣一支小艦隊吸引德軍主力圍而殲之。更巧的是，英軍派出的誘餌艦隊指揮官居然也是多格爾沙洲海戰中的英軍指揮官貝蒂海軍中將。5月31日凌晨，希佩爾按照計劃率領5艘戰列巡洋艦、5艘輕巡洋艦和30艘驅逐艦出發，航程之中，他還命令所有艦艇開啟無線電進行對話，故意將自己的行蹤透露給英華人。在希佩爾的艦隊之後50海里的地方，舍爾率領的主力艦隊由21艘戰列艦、6艘輕巡洋艦和31艘驅逐艦組成，和希佩爾的大張旗鼓相反，主力艦隊保持著絕對的無線電靜默。

除此之外，一支由16艘大型潛艇、6艘小型潛艇和10艘齊柏林飛艇組成的偵查部隊也在英國附近的海域嚴密監視。一場大戰一觸即發。

幾個小時之後，德國潛艇就發現了貝蒂率領的誘餌艦隊，於此同時，英華人也透過挪威沿岸的通訊站嚴密監視著希佩爾的誘餌艦隊。雙方都以為自己的戰術獲得了成功，興沖沖的趕赴戰場。貝蒂的艦隊由4艘戰列艦、6艘戰列巡洋艦、14艘輕巡洋艦和27艘驅逐艦組成，從規模上看要超過希佩爾所率領的德國艦隊。下午2點，貝蒂到達了日德蘭半島附近的海域，但他的艦隊距離預定位置偏離了20海里。如此一來兩隻艦隊便要擦肩而過，恰逢此時，一艘丹麥貨輪奇蹟般的出現在兩支艦隊中間，雙方都拍艦艇上前一探究竟，就這樣，兩隻艦隊不期而遇了。

（貝蒂）

仇人相見，分外眼紅。2點28分，英華人首先開炮，德華人隨即還擊，日德蘭海戰正式爆發。希佩爾接到敵情報告之後馬上下令：艦隊全體轉向東南，向自己的主力方向撤退。貝蒂此時不明就裡，也隨著德華人轉向東南。貝蒂的艦隊全速追擊，但是6艘戰列巡洋艦與剩下的艦艇之間拉開了一段距離，3點48分，希佩爾下令德軍開炮還擊，此時舍爾的艦隊據此只有40海里。然而，希佩爾沒有料到的是，由傑力科率領的英軍主力據此只有20海里，而且比德國艦隊的勢力更加強大。

雙方交火之後，希佩爾艦隊很快佔了上風，本來英國軍艦在火炮口徑和炮擊訓練上都佔據優勢，但是此時，天氣卻倒向了德華人一邊。貝蒂艦隊在西南，而希佩爾在東北，Sunny直射在英軍水兵的臉上，晃得他們睜不開眼，而德艦背對Sunny，可以肆無忌憚的揮灑炮雨。由於貝蒂的艦隊處於下風向，所有艦艇冒出的滾滾濃煙都被吹到了英軍一方，大大降低了英軍的能見度。

英國“瑪麗女王”號戰列艦被多發炮彈擊中，側舷裝甲被擊穿，引起彈藥庫爆炸，整個艦艇燃燒起了一團熊熊大火，不一會整艘船便被炸得粉身碎骨，許多碎片飛上了天空，爆炸的蘑菇雲高達800英尺，只有兩名艦員得以倖存。驚心動魄的情景讓交戰雙方的水兵目瞪口呆，初戰不利，但是貝蒂中將沒有驚慌，依然氣定神閒的指揮著戰鬥，等待著傑力科指揮的主力艦隊到來。

然而沒過多久，貝蒂的旗艦獅號戰列巡洋艦也遭到了德軍的集火齊射，一枚穿甲彈擊穿了中部的炮塔，引燃了炮塔內的彈藥，虧得一名少校指揮注水及時，否則貝蒂恐怕就要重蹈瑪麗女王號的覆轍了。貝蒂望著到處漂浮的屍體和艦艇殘骸依然在咬牙堅持，雖然英軍也頻頻擊中德國艦艇，但是德艦的設計普遍比較重視防禦，裝甲厚，彈藥庫佈置的也很隱蔽，因此沒有引起大規模的起火爆炸。

戰鬥進入到白熱化階段，貝蒂依然堅持著死戰不退，終於等到了掉隊的4艘戰列艦，局勢發生了根本的扭轉，兩艘德國主力艦艇被命中了多發穿甲彈，相繼失去了戰鬥力。希佩爾見勢不妙，慌忙向主力方向繼續撤退，貝蒂沒有吸取教訓，依然緊追不捨，直到發現了迎面而來的公海艦隊主力，才發覺上當，連忙命令全速撤退，倉皇逃跑，同時向傑力科發電求援。舍爾命令艦隊全線追擊，希佩爾復仇心切，立即命令艦隊轉向衝在了最前面。

（傑力科）

公海艦隊在初期的戰鬥中佔據了上風，但是好景不長，傑力科率領的皇家海軍主力很快趕到了戰場。5月31日下午六點左右，貝蒂與傑力科成功匯合，傑力科命令英國24艘戰列艦排成了一排15000碼的橫隊，朝德國艦隊猛撲過去，想要搶佔T字頭的有利位置。在那個時代的海戰中，最重要的就是要能夠佔領T字頭的位置，意思就是己方艦艇排成一字橫隊，能夠將自己的火炮優勢發揮至最大，擊中火力攻擊敵人。

6點17分，人類海戰史上最經典的一正式上演。一路猛撲的公海艦隊前面出現了英國皇家海軍主力構成的一列橫隊，傑力科命令英軍所有艦艇向德軍一起開火，炮彈像冰雹一般劈頭蓋腦砸向德國軍隊，短短十幾分鍾，公海艦隊便有一艘戰列艦燃起了熊熊大火，水兵紛紛跳海逃生。希佩爾的旗艦呂佐夫號也被炸穿了側舷裝甲，船舷進水；另一艘戰列艦馮德爾卡恩號艦橋被炸飛，就連舍爾本人的旗艦腓特烈大帝號也被幾發重磅炮彈命中，隊形完全被打亂。此時此刻，舍爾才明白自己被英華人打了一個反埋伏，他立即下令全體右轉，調頭回撤。

然而之前被追殺的貝蒂艦隊繞到了德軍的側後方，切斷了德軍的退路，舍爾只好命令艦隊轉向西南逃跑。這幾個連續轉向的機動難度非常高，但是舍爾只用了幾分鐘就完成了，傑力科在指揮室裡看著在英軍炮火之下幻若游龍一般的公海艦隊也忍不住發出了讚歎。皇家海軍正準備追擊之時，德軍突然殺了一個回馬槍，胡德少將的旗艦無敵號被命中多發炮彈，彈藥庫發生劇烈爆炸，艦體被撕為了兩截，艦上所有成員一起沉入了海底。另一艘戰列艦被魚雷擊中，動力系統完全癱瘓，雙方此時打得難解難分。傑力科下令停止了追擊，德軍如果向西南方向逃跑只會離本土越來越遠，英軍只要在這裡守株待兔就能確保萬無一失。

舍爾擺脫了英華人的追擊之後也明白，必須還要殺回去才能返回德國港口。一不做二不休，舍爾馬上命令艦隊掉頭再殺一次回馬槍。晚上7點，舍爾艦隊又一次接近了英國艦隊，然而由於路線測算的失誤，艦隊航線出現偏差，沒有按計劃衝向皇家海軍的尾部，反而又一次一頭撞進了英軍橫隊的正中。英華人哪能放棄這樣的機會，連忙向德軍進行了又一輪的密集齊射，舍爾連忙命令驅逐艦上前釋放煙霧彈，同時命令希佩爾率領殘部拖住英華人，為大部隊撤離拖延時間。在希佩爾的英勇抵抗下，公海艦隊又一次溜之大吉，在損失了旗艦之後，希佩爾也得以死裡逃生。

到了晚上8點，天色已經完全黑了下來，傑力科決定按兵不動，在夜裡守著舍爾艦隊的歸路。傑力科喜氣洋洋的對手下的將領說：“明天將會是皇家海軍精彩的白晝”舍爾同樣明白，如果他的艦隊不能趁夜色衝出包圍，天亮之後便是凶多吉少。經過仔細的分析和縝密的推理，舍爾調整航向，還是決定向英國艦隊的尾部發起進攻。舍爾派出了全部的驅逐艦施放魚雷，掩護主力突圍。半夜11點半，英國皇家海軍的後衛隊和公海艦隊遭遇，演出了日德蘭海戰的最後一幕，雙方藉著照明彈，探照燈和艦艇開炮時發出的火光，瘋狂的向對方輸出自己的火力。混戰之中，英國裝甲巡洋艦黑太子號被擊沉，而德國損失了兩艘老式戰列艦和兩艘輕巡洋艦，經過一陣大混戰，舍爾終於從英軍的包圍圈中殺開了一條血路，向公海艦隊的母港——威廉港方向撤去。

(今天的威廉港）

由於德國海軍之前在威廉港內佈下了大量水雷，只留下了一條窄窄的只有德華人知道的水道。凌晨3點半，舍爾指揮艦隊排成一路縱隊，依次駛入了雷區，隨後追來的英華人只得望雷興嘆，無可奈何。4點一刻，公海艦隊全部撤入威廉港，皇家海軍得到情報後也撤回了本土，盛況空前的日德蘭海戰宣告結束。

海戰結束之後，德軍一艘戰列巡洋艦的回家之路堪稱傳奇，這就是塞德利茨號戰列巡洋艦。在海戰之後塞德里茨號遭受到了22發大口徑炮彈的命中，所有炮塔全被打壞，艦體千瘡百孔，即使是這樣，德國水兵依然沒有棄艦。起初塞德利茨號還能維持22節的航速，但隨著進水量的增加，操控越來越困難，只能以7節的低速行駛。由於進水過多，軍艦吃水甚至高達13米，隨時都有擱淺的可能，艦長只得命令開足馬力，強行擦過海底。經過兩個小時艱難跋涉，塞德利茨號終於通過了淺水海域，此時艦體進水居然高達5000多噸，相當於艦體自身排水量的五分之一。千鈞一髮之際，艦長再次發出一個不同尋常的命令，讓艦體倒著前行，儘可能減輕進水帶來的影響。最終，塞德里茨號倒著開進了船塢。塞德利茨號採用的水密艙結構設計和炮塔防護的優點為此後各國建造大型軍艦時所借鑑，塞德利茨號也被讚譽為不沉戰艦。

（塞德利茨號）

日德蘭海戰是一戰中規模最大的海戰，也是英德雙方唯一一次傾巢出動的大對決，戰役結束之後，英德雙方都宣稱自己是戰役的勝利者。從雙方戰果來說，皇家海軍損失3艘戰列巡洋艦、3艘巡洋艦、8艘驅逐艦，總噸位11萬5000噸；公海艦隊損失1艘老式戰列艦、1艘戰列巡洋艦、4艘輕巡洋艦和5艘驅逐艦，總噸位6萬1000噸。雙方損失比接近2：1，德華人佔了上風。但是從戰略層面的角度和戰鬥過程而言，英華人更有優勢，全程佔據了戰役的主動權，並且兩次佔據了T字頭的有利位置，若不是德軍指揮官舍爾的指揮能力，公海艦隊極有可能受到巨大的損失。英華人之所以沒能擴大戰果，與英軍的軍艦設計也有很大的關係，英軍過度強調射速和火力，犧牲了裝甲和機動性；德華人則強調更好的防護力。在至關重要的防火損管方面，德國艦艇更是優越的多，德國艦艇的彈藥庫進行過封閉改裝，很少發生起火的情況。而英軍軍艦卻屢屢發生彈藥庫的爆炸，使得水兵傷亡慘重。日德蘭海戰結束之後，英國開始大範圍的改造軍艦，提升了艦艇整體的防護效能。

從戰略層面來看，英國更是徹頭徹尾的贏家。德華人傾盡全力也沒能打破英華人的封鎖，僥倖逃脫的公海艦隊直到戰爭結束也沒再能做出大規模的軍事行動，成為了名副其實的存在艦隊。經此一役後，大艦巨炮主義遭到失敗。此後，德國和其它海上強國開始研發爭奪制海權的新型力量和探索新的戰法。二戰中出現的潛艇破襲戰和航母海空決戰正是這一探索的產物。從這個意義上說，日德蘭海戰送走了人類海戰史上一個舊的時代，同時揭開了人類海戰史上的新篇章。

（日德蘭海戰紀念章）

第一次世界大戰期間，英國與德國為了爭奪制海權，於1916年5月31日至6月1日，兩國海軍主力艦隊在丹麥日德蘭半島附近的北海海域展開了一場巔峰對決。

雙方參戰兵力

從兩國海軍艦隊賬面實力來講，英國顯然要略勝一籌。德國公海艦隊艦隊共99艘戰艦（16艘戰列艦，5艘戰列巡洋艦，6艘前無畏艦，11艘輕巡洋艦，61艘雷擊艦）。而英國本土艦隊共151艘戰艦（28艘戰列艦，9艘戰列巡洋艦，8艘裝甲巡洋艦，26艘輕巡洋艦，78艘驅逐艦，1艘佈雷艇，1艘水上飛機母艦）。英國海軍在戰艦數量上佔有絕對優勢。然而雙方交戰的主力艦艇當屬效能最為先進、威力最為強大的無畏級戰列艦了。

雙方損失情況

英德雙方在日德蘭海域鏖戰過後，英國本土艦隊損失3艘戰列巡洋艦、3艘裝甲巡洋艦和8艘驅逐艦，共計11萬噸，英軍6,094人陣亡 ，674人受傷， 177人被俘；德國公海艦隊損失1艘前無畏艦、1艘戰列巡洋艦、4艘輕巡洋艦和5艘魚雷艦，共計6萬噸，德軍2551人陣亡 507人受傷。

總的來看，就雙方交戰損失而言德國以少勝多，以較小的損失給英國造成了重大傷亡，在戰術上獲得絕對的勝利，然而就戰略而言，德國海軍沒能打破英國的海上封鎖，全球海洋霸權仍然掌握在英國海軍手中，德國公海艦隊被困在港內毫無作用，仍然是一支“存在艦隊”，英國取得了戰略上的勝利。英國損失的艦隻，憑著強大工業經濟生產能力，很快就得到了補充，正如美國《紐約時報》所評論的那樣：“德國艦隊攻擊了它的牢獄看守，但是仍然被關在牢中。”

日德蘭海戰；德國稱為斯卡格拉克海峽海戰。1916年5月31日至6月1日，是英德雙方在丹麥日德蘭半島附近北海海域爆發的一場大海戰。參戰兵力：英軍151艘戰鬥艦船，德軍99艘戰鬥艦船；傷亡情況：英軍6,094人陣亡 674人受傷 177人被俘 ，德軍2,551人陣亡 507人受傷

1916年5月31日至6月1日，英德兩國海軍艦隊主力在丹麥日德蘭半島附近的北海海域展開了一場巔峰對決。這是世界戰爭史上唯一一次雙方都宣稱自己是勝利者的海戰。

此役是有史以來參戰兵力最多的、第一次世界大戰中最大規模的海戰，也是這場戰爭中交戰雙方唯一一次全面出動的艦隊主力決戰，從而結束了以戰列艦為主力艦的海戰史。

最終，舍爾海軍上將率領的德國公海艦隊以相對較少噸位的艦隻損失擊沉了更多的英國艦隻，從而取得了戰術上的勝利；傑利科海軍上將指揮的皇家海軍本土艦隊成功地將德國海軍封鎖在了德國港口，使得後者在戰爭後期幾乎毫無作為，從而取得了戰略上的最終勝利。

日德蘭海戰爆發於1916年5月31日，是英德雙方在丹麥日德蘭半島附近北海海域爆發的一場海戰。這是第一次世界大戰中最大規模的海戰，也是這場戰爭中交戰雙方唯一一次全面出動艦隊主力進行大決戰的海上戰役。

德國公海艦隊參戰官兵總人數在45000名左右，傷亡比例6.79%，其中軍官89名，候補軍官25名，工程師14名，廚師等非戰鬥人員5名，醫療官11名，准尉89名，士官572名，普通水兵2253名；英國大洋艦隊參戰官兵總人數在60000名左右，傷亡比例11.59%。

日德蘭海戰

最後，德國公海艦隊在舍爾海軍上將的帶領下以相對較少噸位的艦隻損失擊沉了更多的英國艦隻，從而取得了戰術上的勝利；傑利科海軍上將指揮的皇家海軍本土艦隊成功地將德國海軍封鎖在了德國港口，使得後者在戰爭後期幾乎毫無作為，從而取得了戰略上的勝利最終。

此次戰役是第一次世界大戰總規模最大的海戰，德國最後一次主動突破協約國在北海對德國封鎖的努力歸於失敗。自此，德國在第一次世界大戰中不再以海軍與協約國正面交鋒，只能以潛水艇擊沉艦艇。

1916年5月，第一次世界大戰中的最大海戰發生在日德蘭海，戰前，德國艦隊共99艘戰艦（16艘戰列艦，5艘戰列巡洋艦，6艘前無畏艦,11艘輕巡洋艦，61艘雷擊艦），分為兩個編隊，由南向北行駛，。英國艦隊共151艘戰艦（28艘戰列艦，9艘戰列巡洋艦，8艘裝甲巡洋艦，26艘輕巡洋艦，78艘驅逐艦，1艘佈雷艇，1艘水上飛機母艦），也分為兩個編隊，由北向南航行，雙方相向運動，突然相遇，生死搏鬥就這樣拉開了……

鏖戰過後，英國艦隊損失3艘戰列巡洋艦、3艘裝甲巡洋艦和8艘驅逐艦，共計11萬噸；德國艦隊損失1艘前無畏艦、1艘戰列巡洋艦、4艘輕巡洋艦和5艘魚雷艦，共計6萬噸。德國的戰果大於英國，但此後德國公海艦隊再也不敢冒險了，成為了馬漢理論中的“現實存在的艦隊”。