寶馬X6定位於一款中大型豪華SUV，它的出現堪稱開創了轎跑式SUV的先河，被很多車迷朋友譽為夢中車型，隨著這股轎跑SUV風潮的掀起，越來越多品牌也加入其中，但寶馬X6的影響力依然不減當年，由於X6定價過高，實用性較低，對於普通階層來說僅限喜愛，或許作為代表身份和品味更為貼切。

動力上搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力265匹，最大扭矩400牛米，與之匹配一臺8擋手自一體變速箱，0-100公里加速最好成績6.9秒，百公里綜合油耗在8.7L左右。對於這套動力總成幾乎毫無槽點可言，雖然動力沒有3.0T來的那麼兇猛直接，但是一腳油門下去仍能讓你感受到什麼叫做刺激，況且變速箱與發動機匹配默契且平順，根據你做出的反應積極升降檔，即便是惡劣的路況環境下，出色的xDrive智慧驅動系統就發揮上了它重要作用，既能保持強勁的牽引驅動力，同時還能提供更穩定的精準操控，並且再配合出色的前後獨立懸架調校下，令人嚮往的駕駛操控靈活性隨之即來。

外觀方面，寶馬X6依然繼承著寶馬家族最經典的設計語言，一體式雙腎中網幾乎佔據了整個前臉，搭配全新樣式的天使之眼大燈組，使得整個前臉充滿著蓄勢待發，呼之欲出的兇猛狠勁，保險槓區域的三段式通風口設計，更是帶出了傲人的野性，側面上柔和的腰線舒展流暢，誇張的溜背造型設計很好的詮釋了轎跑式SUV特性，尾部上精緻飽滿，扁平狹長的尾燈組新穎靚麗，炭纖維擾流板配合雙邊雙出的排氣佈局，強化了X6獨有的運動特性。

內飾上依舊遵循了以駕駛員為中心的設計理念，與張揚的外觀相比就顯得收斂了許多，在做工用料上依舊奢華精緻，中控上方採用大面積皮質材料覆蓋，輔以鍍鉻飾件以及縫線點綴，從視覺和觸覺上給你別樣的豪華，全液晶儀表以及懸浮式液晶顯示屏，顯示效果清晰細膩且各資訊功能豐富，科技感並存，三幅式方向盤依舊運動，水晶檔杆換擋機構的加入，讓奢華的質感在親近一步。

總結：對於這樣一款豪華級車型來說，能夠擁有它的估計身家都在幾百萬以上，價格方面，2020款xDrive30i運動套裝，廠商指導價76.69萬，目前有著優惠大概4.7左右，全款落地價在81.3萬左右。完美的車型終有缺點，售價過高可能也算是一個，大溜背設計緣故，後排乘坐環境受限壓抑感比較明顯，強勁的動力帶來的肯定是較高的油耗，由於調校運動化，車內乘坐舒適感一般等。

寶馬X6是寶馬旗下進口中大型豪華轎跑SUV車型，作為轎跑式SUV的鼻祖，在外觀設計這方面這款車是很有話語權的，應該沒有人會說這款車的造型有什麼瑕疵吧。車身尺寸達到4947*2004*1698毫米，軸距為2975毫米。

內飾方面秉承著寶馬一貫的豪華動感設計造型，12.3英寸的液晶儀表盤和中控螢幕很有科技感，另外水晶檔把也是質感滿滿，一坐進去駕駛艙，這款車的內飾氛圍就能帶給你想開的那種衝動。爸媽經典的三幅式方向盤，加上包裹感很不錯的座椅，這才是一款真正意義上的駕駛者之車。

30i車型搭載2.0T高功版發動機，最大功率265馬力，峰值扭矩400牛米，匹配採埃孚8AT變速箱，零百加速為6.9秒。寶馬的B48發動機匹配採埃孚的變速箱，可以說是配合的天衣無縫，駕駛質感也相當不錯，任何工況都是很平順的駕駛感受。

採用多片離合式的中央差速器結構，適時四驅，前雙叉臂後多連桿的懸掛結構，寶馬的底盤結構一直是行業內的標杆，能提供非常不錯的濾震性，同時提供非常不錯的底盤濾震感受。

配置方面，作為高階豪華SUV車型，有前方碰撞預警、主動剎車、疲勞駕駛、前後雷達、倒影、定速續航、自動泊車、可變轉向比、駕駛模式選擇、方向盤換擋、電尾門、前排加熱、carplay、語音識別、LED遠近燈、自動大燈、全車一鍵升降、感應雨刷、自動空調等等。總體而言配置表現配得上這款車的定位。

總體而言，如果你的購車預算能到80-90W這個價格區間，並且日常城市駕駛、高速路況居多，沒有越野需求的話，追求小資生活情調的你選擇這麼一款豪華轎跑式SUV車型還是不錯的，外觀內飾、動力總成、駕駛質感、品牌效應等各個方面都是行業內的領先水平，值得入手。

寶馬X6？豪車哇！想必很多吃瓜群眾都和我一樣看到寶馬X6的第一反應都是這個。首先讓我羨慕嫉妒恨一下先，然後就要恭喜你透過自己的努力，一手事業一手家庭，順利喜提寶馬X6。怎麼有點？哈哈。

言歸正傳。寶馬X6最為一款豪華中大型SUV，無論是車的顏值還是內飾都是尊顯豪華的，空間也是讓整個乘坐體驗更加舒服。就你選的這款來說，2.0T的動力可以輸出245的馬力，百公里加速7.4秒，效能還是非常不錯的。

目前看到，寶馬X6 2.0四驅版本官方指導價為77.39萬，各地優惠力度都挺大，以我這邊廣西地區來說，大概優惠後可以拿到65.01萬的裸車價格，還是相當不錯的。

就以這個價格為基礎，簡單算下。首先購置稅大概要花5.5萬，車船使用稅是480，交強險950，汽車的上牌費用一般都按照500平均價格算，商業保險購買全險的費用算下來要一萬六左右，全部加起來，寶馬X6最終落地價格大概在72.4萬左右，祝購車順利。

外觀方面，新款x6確實是引領了一個風潮，像賓士gle的轎跑也都是學習的x6,整體設計大膽，前臉雙腎方正，下運動包圍也非常有衝擊力，兩個單獨居中的霧燈非常有型。車身側面線條突出，力量感十足，肌肉凸起，後尾部壯碩性感挺翹，雙邊大排氣相當上檔次。

動力方面，2.0t發動機最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配8擋手自一體，零百成績7.4秒，加速還是不錯的，日常超車綽綽有餘，輕鬆自在，比較強勁，轉速在1250轉就能爆發，給油就飛。

內飾方面，整體還是典型的寶馬家族風格，大面積的皮質包裹摸起來手感十足，其間貫穿著大條幅的鍍鉻，增添了不少層次，懸浮式中控和全液晶儀表都是標配，配搭idrive作業系統，用起來順手方便，雞腿檔杆握起來也極有手感。

售價方面，2019款寶馬x6 28iM運動套裝版，官方指導價75.39萬，優惠幅度在12.79萬，終端裸車成交價62.6萬，全部落地再加購置稅53966，車船稅480，強險950，商業險16188，上牌500，共合計69.8萬左右。

寶馬X6定位是一款中大型SUV，是首款在國內將轎跑車的設計與越野車完美結合的車型之一，使得其有著跑車式的外觀又有著越野車的效能，上市以來也是獲得了不錯的銷量，到現在為止依然有很多車企在模仿寶馬x6的造型，當時也是紅極一時。

外觀方面非常的霸氣，溜背式的造型顯得運動感十足，走在路上有著很高的辨識度，對於喜歡追求個性的消費者來說是一個不錯的選擇，內飾給人的感覺豪華感強烈，懸浮式的顯示屏顯得科技感十足，加上不同顏色的搭配顯得很有時尚感。

動力方面搭載的2.0T發動機最大功率245馬力，最大扭矩350牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間僅需7.4秒，空間方面家用還是沒有問題的，底盤方面全系搭載了四驅系統，調教整體偏運動，有著不錯的越野效能。

寶馬X6四驅2.0T廠商指導價75.39萬，目前大部分地區有20萬左右優惠，優惠後裸車57萬左右，加上購置稅48718，保險16540，車船稅480，上牌500，全款落地636238元。

寶馬x6這款車首先看外觀，非常霸氣，霸氣的車身顯得車身野性十足，線條的搭配更是自然，獨特的車燈設計更是有情調，犀利而奢華，設計的很有氣質，作為寶馬旗下的中大型SUV，在內飾上更是下功夫，我們一起來看看吧！

這款車內飾設計首先就是豪華，動感的內飾有種飛機艙的感覺，舒適的座椅加電動調節和加熱功能顯得很有科技感，多功能方向盤和懸浮式顯示屏的搭配更是體現這款車的豪華之處，安全配置配有車身穩定系統、ABS防抱死功能、胎壓監測功能等等，這些基本功能對於一款豪車來說我們是根本不用擔心，下面我們還是擔心一下他的動力如何吧！

寶馬x6動力方面搭載的2.0T發動機最大馬力245ps，最大功率180kw，最大扭矩350牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間僅需7.4秒，配有四驅系統，動力的配置還是可以的，不過他是一款中大型SUV，他還配有3.0T發動機，最大馬力306ps，百公里加速僅需6.4秒，怎麼樣驚人吧！

今天我們所說的就是寶馬x6的四驅2.0T車型，官方指導價75.39萬元，優惠力度18萬元，當地優惠價格，實際價573900元，購置稅45000元，保險加強險一共16000元，車船稅480元，上牌費120元，最終落地價：635500元。