誤區1：一直採用比較簡單的除甲醛方法

甲醛工作的禁忌之一是重複使用單一的方法。例如，有些人認為甲醛可以簡單地透過通風除去。甲醛的威力實在太小了，必須以四倍於正常風速的速度將甲醛帶到室外。假設外界環境中的空氣流速很慢，很難在特定的時間起到推動氣流的作用，遇到陰霾天氣，會把其他汙染物帶入室內，既不安全也不合理。

誤區2：不做前期的甲醛檢測盲目的處理

除了工作的前提是掌握實際醛甲醛濃度，很多人都會忽略這一點，認為無論結果是怎樣除醛檢測，所以無法檢測儲存連線的是，這恰恰是感知錯誤，不符合一目瞭然標準。超過幾十倍的甲醛標準間和平板封閉的空間，對應於兩個方案處理深淺不一。

誤區3：只除甲醛新房還有很多有害氣體

甲醛的危害是有目共睹的，但很多人都在過度擴張自己，把全部精力都放在了除醛上，卻忘記了室內汙染物的成分中含有強大的苯系物，這也是為什麼建議使用高質量的檢測裝置分別檢測有害物質的種類和濃度，而且其他有害物質的解決方法簡單易行。

誤區4：過分相信沒有效果的除甲醛方法

有些人固執地堅持使用錯誤的或無用的除甲醛方法，如在房間裡放置各種綠色植物，植物吸附容量和客廳面積不大，一個空間不超過100平方米，它可能需要數以千計的盆綠色植物來提高吸附容量，不僅結果發現甲醛可以清除的具體內容，也是衡量其他型別的有害物質，所以不值得努力。

有人說，除了甲醛過深，稍有注意就不會自覺踏入商家設下的陷阱，被很多產品和聽不到的方法所誤導，避免潛在的誤區，為了在甲醛的合理狀態下繼續工作，高濃度的甲醛將得到有效的遏制，室內空氣質量將得到很大的改善，希望人們在誤區中能夠意識到，及時糾正。

我的車剛提回來時也是味道很重，因為是夏天。在網上看到很多除甲醛經驗，比如炭包啊之類的，我也買了很多，到效果並不明顯。後來我主要是多通風，沒事就把車門車窗後備箱都開啟通風，慢慢的味道就沒了，望採納

②：劣質太陽膜的危害，有很多車主在選擇太陽膜時的標準就是價Grand SantaFe實惠越好，但市場上太陽膜的品質良莠不齊，劣質膜以劣充好比比皆是，劣質太陽膜不僅隔熱效果差，膜中所含有的劣質膠更是會在光照後揮發產生有害氣體，如甲醛，苯，TVOC等，這也是汽車氣泡內的氣體之一。

④：汽車空調不清潔，汽車空調應該定時清理，空調濾芯及時更換，否則也是車內異味製造者之一。

養成良好的駕駛習慣，注意保持通風，按時保養車輛都是降低車內甲醛的好辦法。