這個就比較廣泛了。材質和換算垂直厚度。材質這東西是保密。至於前首有首上防護和首下防護。考慮自重問題。前裝甲只會偏重一個面。比如首下迎彈的就會將首下裝甲的結構。夾層方面著彈角度做強化。次迎彈區。會吧迎彈角度做的非常銳。以換來換算厚度

裝甲主要用來抵禦動能穿甲彈、空心裝藥破甲彈和核武器的貫穿輻射。對坦克裝甲的要求有以下各項：

抗彈效能高。裝甲的抗彈效能是指其抗彈丸侵徹、衝擊的能力。、航侵徹能力是指在二定裝甲厚度和彈丸著角的條件下，裝甲不被擊穿的最大動能彈著速或能抵禦某種標準破甲彈的能力。抗衝擊能力是指在彈丸高速衝擊下，裝甲不發生開裂和崩落等損傷現象的能力。

低溫效能好。即在零下43℃的條件下，仍能滿足抗彈效能要求。一般鋼材在低溫時會變脆，因而韌性下降，易破碎。

能有效衰減核輻射。即能大大地衰減射線及中子流。

材料容易獲得。

工藝性好、成本低、適合批次生產。

均質裝甲是指化學成分、金相組織和機械效能基本相同的裝甲板。均質鋼裝甲材料，一般由含碳量0·25％一0巧0％的中碳鋼加人一定量的鎳 Ni、鉻 cr、錳 Mn、鉬 MO、釩 v等合金元素熔鍊而成，有的國家也有在碳鋼中加人稀土元素的低合金裝甲鋼。在輕合金裝甲材料中，以鋁合金應用最多。鋁合金比重約為2.6-2.9，相當於裝甲鋼的材3。對於輕型裝甲車輛而言，如果採用薄裝甲鋼車體，往往車體剛度較弱，若採用鋁合金甲板，在相同重量的情況下，其剛度卻有很大提高，美國 M113裝甲輸送車的車體就是用鋁合金製成的。將鋁合金裝甲作為裝甲組成部分之一的複合裝甲，適用於主戰坦克。

均質裝甲鋼按其硬度可分為高、中、低硬度三種。高硬度裝甲在彈丸衝擊下不易變形，可以碰碎來襲的彈丸，但它的韌性較低，易破碎或崩落。低硬度裝甲板的情況與上述正好相反。

近年來，非均質裝甲發展很快。非均質裝甲包括表面硬化裝甲、遮蔽裝甲、反應裝甲以及各種複合裝甲。

表面硬化裝甲可分為滲碳或滲其它元素的表面硬化裝甲和表面處理裝甲。表面硬化裝甲是高硬度表面和高韌性的背面相結合的甲板，其表面硬度可以達到布氏硬度400一475，使其既具有碰碎敵方彈丸的能力，又有背面不易破碎和崩落的效能。顯然這種裝甲抵禦穿甲彈侵徹的效能優於均質裝甲。

遮蔽裝甲是一種附加在主裝甲前面，與主裝甲有一定距離的遮蔽板。其作用是使空心裝藥破甲彈提前引爆，從而降低金屬射流對主裝甲的穿透能力。例如裝在坦克履帶推進裝置兩側的遮蔽裙板，就是遮蔽裝甲的一種。在空心裝藥炮彈、反坦克導彈、火箭彈等觸及裙板時被提前引爆，由於車體側裝甲距裙板約0.5m，因此高速金屬射流對側甲板的侵徹作用被大大削弱。德國豹1坦克炮塔周圍也裝有遮蔽裝甲。