回覆列表
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1 # 明說汽車那些事
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2 # 江蘇賈貴
做夢,車架不一樣,按不上,即使強行按上,對不起,雜牌中國產車的車架以及其他零件的強度達不到公升車的要求,有嚴重的安全隱患。
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3 # BLUE汽摩研習
如果加爵n19車架有足夠空間來安放Z1000的發動機,是可以安裝的,但是這隻安裝而言,後續你要考慮發動機固定位置,不可能說直接原位就能固定,就算你搞定了固定位置,照樣還是打不著車,因為你還需要買以下東西(整車電路大線一套,整個電噴系統一套,整車電控一套)水箱車架剎車系統可以使用原廠的,光這一整套系統下來,你又可以買一臺加爵n19了,我們接著看就算你願意花這個錢去改裝,車子也能發動了,那麼接下來你的整車剎車系統和車架系統會受不了那麼強勁的動力,還是得改車架和剎車系統,所以你這基本上已經超出改裝範圍,屬於造車範疇了,中國產車中能原位安裝進口車發動機,其他附件都不用改裝的車我只遇到過一臺,老款春風650NK安裝川崎ER6N的發動機。因為老款春風650NK就是逆向開發川崎ER6N發動機做到了1:1,所以兄弟你又這改裝的錢還不如換一臺車吧。
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4 # 型男24986071
直接z1000就行了
改一次發動機 拓個號 備案一下 然後 換個大架 再拓號一下 備案一下 就可以了
川崎Z1000是川崎旗下的四缸公升級街車,有著非常強勁的動力表現和非常有氣勢的外觀,配置1000cc排量四缸發動機,最大功率超過100千瓦;而加爵N19則是外觀參照川崎Z1000來設計,但是動力上就和川崎Z1000有著天壤之別的一款中國產車型,搭載的是一款250cc排量的雙缸發動機,不管是從動力上還是操控上都和川崎Z1000有著巨大的差別。
首先可以確定的是:加爵N19除了和Z1000在外觀上面有一點類似的地方以外,其他沒有任何的地方是有關聯的,所以說不存在說可以把Z1000的發動機裝在加爵N19上面的。
有很多個原因是川崎Z1000不能把發動機裝在加爵N19上:
1.發動機孔位不同不同款的車都有著各自的車架設計和發動機的結構設計,而發動機和車架連線的位置都需要有螺絲的孔位相匹配,以此來將發動機固定在車架上面。川崎Z1000和加爵N19一款是公升級的街車,一款是外形模仿公升級街車的250排量街車。
2.車架的強度不匹配一般來說,車速越快的摩托車,車架所承受的各種力就越大,川崎Z1000的極速為299,而加爵N19的極速只有一百小,所以兩者之間的車架強度存在著巨大的差距,假設真的可以透過技術手段把一臺川崎Z1000的四缸公升發動機裝在加爵N19上面,那麼在車速開到接近200km/h的時候,估計車架就已經快受不了了,會非常的不穩定。
3.整車系統不匹配一輛車的整車的系統出了車架和發動機以外,還有很多方面的零部件共同組成了一輛摩托車,如果想要換髮動機的話,就需要更換整個車輛的動力系統相關的零部件才有可能性。譬如車輛的ECU系統、電子儀表系統、以及供油系統等等,相當於需要將整個車的核心部位全部更換才能正常的執行,而這樣做的話成本將會是非常高的。加上手工費用幾乎可以買一輛二手的了,沒有必要再去折騰一箇中國產車的車架。
總而言之,對於摩托車更換髮動機來說,除非是相同車架的不同排量的發動機之間存在可以互換的可能性,如春風400NK和650NK之間這樣的關係,而像加爵N19和川崎Z1000不管是品牌還是排量以及定位都是完全不同的兩款車,不存在什麼可以更換髮動機的可能性,更加沒有更換髮動機的必要,所以不用去研究這樣的問題。