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  • 1 # 明說汽車那些事

    川崎Z1000是川崎旗下的四缸公升級街車,有著非常強勁的動力表現和非常有氣勢的外觀,配置1000cc排量四缸發動機,最大功率超過100千瓦;而加爵N19則是外觀參照川崎Z1000來設計,但是動力上就和川崎Z1000有著天壤之別的一款中國產車型,搭載的是一款250cc排量的雙缸發動機,不管是從動力上還是操控上都和川崎Z1000有著巨大的差別。

    首先可以確定的是:加爵N19除了和Z1000在外觀上面有一點類似的地方以外,其他沒有任何的地方是有關聯的,所以說不存在說可以把Z1000的發動機裝在加爵N19上面的。

    有很多個原因是川崎Z1000不能把發動機裝在加爵N19上:

    1.發動機孔位不同

    不同款的車都有著各自的車架設計和發動機的結構設計,而發動機和車架連線的位置都需要有螺絲的孔位相匹配,以此來將發動機固定在車架上面。川崎Z1000和加爵N19一款是公升級的街車,一款是外形模仿公升級街車的250排量街車。

    2.車架的強度不匹配

    一般來說,車速越快的摩托車,車架所承受的各種力就越大,川崎Z1000的極速為299,而加爵N19的極速只有一百小,所以兩者之間的車架強度存在著巨大的差距,假設真的可以透過技術手段把一臺川崎Z1000的四缸公升發動機裝在加爵N19上面,那麼在車速開到接近200km/h的時候,估計車架就已經快受不了了,會非常的不穩定。

    3.整車系統不匹配

    一輛車的整車的系統出了車架和發動機以外,還有很多方面的零部件共同組成了一輛摩托車,如果想要換髮動機的話,就需要更換整個車輛的動力系統相關的零部件才有可能性。譬如車輛的ECU系統、電子儀表系統、以及供油系統等等,相當於需要將整個車的核心部位全部更換才能正常的執行,而這樣做的話成本將會是非常高的。加上手工費用幾乎可以買一輛二手的了,沒有必要再去折騰一箇中國產車的車架。

    總而言之,對於摩托車更換髮動機來說,除非是相同車架的不同排量的發動機之間存在可以互換的可能性,如春風400NK和650NK之間這樣的關係,而像加爵N19和川崎Z1000不管是品牌還是排量以及定位都是完全不同的兩款車,不存在什麼可以更換髮動機的可能性,更加沒有更換髮動機的必要,所以不用去研究這樣的問題。

  • 2 # 江蘇賈貴

    做夢,車架不一樣,按不上,即使強行按上,對不起,雜牌中國產車的車架以及其他零件的強度達不到公升車的要求,有嚴重的安全隱患。

  • 3 # BLUE汽摩研習

    如果加爵n19車架有足夠空間來安放Z1000的發動機,是可以安裝的,但是這隻安裝而言,後續你要考慮發動機固定位置,不可能說直接原位就能固定,就算你搞定了固定位置,照樣還是打不著車,因為你還需要買以下東西(整車電路大線一套,整個電噴系統一套,整車電控一套)水箱車架剎車系統可以使用原廠的,光這一整套系統下來,你又可以買一臺加爵n19了,我們接著看就算你願意花這個錢去改裝,車子也能發動了,那麼接下來你的整車剎車系統和車架系統會受不了那麼強勁的動力,還是得改車架和剎車系統,所以你這基本上已經超出改裝範圍,屬於造車範疇了,中國產車中能原位安裝進口車發動機,其他附件都不用改裝的車我只遇到過一臺,老款春風650NK安裝川崎ER6N的發動機。因為老款春風650NK就是逆向開發川崎ER6N發動機做到了1:1,所以兄弟你又這改裝的錢還不如換一臺車吧。

  • 4 # 型男24986071

    直接z1000就行了

    改一次發動機 拓個號 備案一下 然後 換個大架 再拓號一下 備案一下 就可以了

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