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  • 1 # 犇牌車品

    如果對於汽車知識還不夠了解,就很容易掉進一些誤區裡面。最近,有網站總結出了新手買車的十大誤區,據說掉坑率有99%,你中了嗎?

    1誤區一:開中國產車沒面子

    受大環境影響,很多人都有外國的月亮更圓的觀念,這放在買車上更是有過之而無不及,畢竟在中國,車不僅僅是一種交通工具,在一定程度上還是“面子代表”。很多消費者認為自主品牌的口碑差,不安全,開起來掉身價,所以,無論預算是否足夠,都想要買合資品牌甚至是進口品牌的車。

    2誤區二:看別人買什麼,我就買什麼

    從小到大,我們買東西的時候,都有一種從眾心理,看到別人家的孩子買耐克,我們也要買,看到人家用背這個牌子的包包好看,我們也要去買,不知道買什麼車,就選路上跑得多的買。所以,在我們導購欄目裡,經常能看到類似這樣的提問,“預算15萬元,平時主要市區開,上下班代步,大家有啥推薦?”。

    3誤區三:安全就是車重、皮厚、德系車

    4誤區四:動力越強越好,有駕駛激情

    買車的時候很多人會考慮動力,認為動力越強越好,這樣才能玩車,有駕駛激情,平時超車也方便,事實上這種想法是片面的。

    5誤區五:渦輪增壓就是好,自然吸氣是落後的技術

    很多人把渦輪增壓吹得神乎其神,因進氣方式工作原理的不同,渦輪增壓有爆發力,動力隨傳隨到,加速感覺很爽,而且相同功率的話排量更小,所以,很多人認為渦輪增壓比自然吸氣發動機更好。

    6誤區六:獨立後懸更高階,一定就是好

    獨立後懸在操控和舒適的平衡更好,而可控性可調性都更強。但其實,調校得同樣優秀的非獨立懸掛和獨立懸掛在日常情況下難以察覺區別的,而且獨立後懸結構更復雜,往往侵佔車內空間更多,維護也更麻煩,花費更高等。所以,獨立後懸並不是一定就好。

    7誤區七:雞頭和鳳尾,當然選鳳尾

    同樣的價格,可以買到高配的A級車和低配的B級車。B級車在行駛質感、空間、底盤等方面都比A級車要好,所以,很多人寧願選鳳尾而舍雞頭,但這樣一來,後期維護成本就高了。

    8誤區八:新車保險全買

    因為擔心出事情沒法理賠,很多消費者在買車的時候會把全部汽車保險都買了,但其實這樣是沒有必要的。

    9誤區九:後期維護只是一筆小花銷,不必太在意

    不同的品牌、不同的車型、不同的排量、不同的地區車輛的後期維護保養價格也是不相同的,很多人在購車的時候往往不會去考慮這些問題,但購車之後卻經常抱怨車子的保養費用太貴。

    10誤區十:新上市的車趕緊入手

    俗話說,打鐵要趁熱,新車上市當然要趕緊入手了,但有時候,不如等過半年時間,等有了一定使用者之後,瞭解下這款車的用車情況,優缺點再買也不遲。

  • 2 # 執筆走天涯

    很多朋友提問的時候總是忽略了好些前提,比如這個問題,我覺得要讓答題者答到點子上,就需要補充一些前提。

    1.是否剛拿到駕照?

    2.買車的主要用途:上下班代步?上下班路途遠近?市區還是市郊?假日自駕旅遊?代步+運輸?

    3.可投入資金數量?

    ……

    這裡我先假設如下:

    一、條件一:購車者是初拿駕照的新手,投資較少,上下班距離不遠。

    建議買二手車,用來練技術,駕駛技術的好壞,對汽車使用壽命是有影響的。技術練好了再買新車。

    二、條件二:剛拿駕照,經濟富裕,不想從二手車起步,那就買個A級車。

    三、條件三:經濟富裕,對車的品質要求高,那就建議從A+級或B級車起步了。

    總體來講車系的選擇:日韓系省油價格實惠些,歐美系安全性操控性好些,油耗略高,價格相對高些。國內自主品牌車多數都是仿日韓系的。

    具體車型可以上各大汽車相關網站論壇找你心儀的品牌和車型看看大家的總體評價。

  • 3 # 車威

    首先,最重要的就是價格,確定自己想買車處在什麼價位,5萬、5-10萬還是20萬、25萬?這是最基本的,千萬別為了所謂的面子,而超預算買車。其次是車型款式,想買SUV、轎車還是MPV,三廂車or兩廂車等等。

    作為汽車的心臟,發動機也是買車是必須考慮的,小排量自吸or小排量渦輪增壓,自動擋還是手動擋。此外,還要親身試駕體驗一下該車換擋平順與否、底盤調校和操控性如何、動力是否夠用,除此之外還有考慮百公里油耗,因為現在油價是真的貴。

    汽車作為一個消耗品,養車成本也是必須要考慮的,一般從新車上牌到報廢期間,所產生的用車總費用可能是買車費用的2-3倍,所以買車時不但要考慮價效比,還要考慮日後的養護費用,主要是後期零配件的價格。

    最後就是關於汽車保值率的問題,很多人買車的時候都不會去考慮的,等到換車時才欲哭無淚。保值率簡單來說,市場上一款車的保有量越高,這款車的保值率就相對越高,所以小眾車型以及全新的車系不建議購買。此外,建議不要購買即將更新換代的車型,因為新車上市後,老款車型都會出現大幅的降價,如果換代之前購買比較不划算的。

  • 4 # 二師兄玩車

    初次購車必看,最全的小白買車指南,讓你選車不再糾結

    一、網路傳言可信度究竟幾何?

    “日本車皮薄”,“美國車耗油”“德國車燒機油”,“南韓車高速飄”,“法國車不保值”,“中國產車毛病多”,這些標籤生活中時常聽到,也是4S店攻擊對手時最常用的說辭,甚至有不少老司機也這樣說。那到底可信度有幾何呢?

    1.1 日本車皮薄

    真有其事,但是為嘛鐵皮薄也能在碰撞測試中拿高分?10萬左右的車大多也就1.2~~1.3噸。日本車鐵皮薄難道發動機,底盤比美德的重?前幾天看見一影片:Sylphy同級別鐵皮最厚(總之就是尼桑的車)難道其他車企學壞了?科普一下,在高速碰撞過程中車架鋼結構吸能.引導.分散衝擊力減少駕駛艙的形變可能性,再加上氣囊和安全帶等作用來保證周全。當車速過高,沃爾沃也不安全!其實鐵皮厚的好處是,在輕微碰撞剮蹭中能減少鈑金錢,這點效果還是蠻明顯的。

    1.2美國車耗油

    那是美帝喜歡做大皮卡,悍馬一樣的大型功能車,加之美帝收入水平高領著美國的薪水燒和中國差不多一樣價的油,問題也不大。然而Cruze,新Excelle等車的油耗和同級別比起來也差不多,難道我開過的是假的美系車?時代在變時常在變美系要生活也要適應市場的是吧!

    1.3德國車燒機油

    這話沒毛病,我在服務區見過奧迪車主加機油的,寶馬還燒呢,大眾車賣的多就更不奇怪了。其實我要說的是燒機油也不是什麼天理難容十惡不赦的大事,在一個保養週期內燒的不是太多,關係也不是太大。每次保養餘下的機油帶回就是,需要就加點兒。德華人能整出燒機油不壞車也是種能力。

    1.4南韓車高速發飄

    以我個人經驗,開部門同事的韓系車140碼就有點飄了,回頭對比同級也好不到哪裡去。車重在那,重心和風阻係數估計南韓人這方面相對考慮少點,外形想的多點。想開快又不飄買更好的車去。

    1.5法國車不保值

    1.6國車小毛病多

    我們也很無語,我們哪裡比合資繳稅少?觀致老表那樣嘛,做好了貴點市場不認,我們拼價格,拼用料,拼內飾,拼科技感我們哪裡花成本少了?還請各位讀者給次機會,我們會像中國產手機一樣對得起華人的。其實我見過一些4年多啥毛病沒有,怠速聲比一些合資小的國車。所以請看到國車在進步,不要花7~8萬去對比13.4萬。好比榮耀對蘋果,起碼也要拿P去比吧。

    二、除了三大件,你還應該關注些什麼?

    2.1發動機

    我們不討論什麼直列,V型,還是斯巴魯保時捷的水平對置,亦是馬自達心中的信仰轉子。很多朋友買車前網上看一通,千瓦數,扭矩等資料很直觀。其實一臺發動機並不直接能體現出整車效果的,華晨還用過原裝寶馬發動機呢......研究研究本身並沒錯,但是我們主要看這臺發動機還用在那些車上面,有無通病.硬傷就差不多了。發動機重要,但是如果只看發動機就斷定一款車,那就有是你的不對了!

    2.2變速箱

    我們不比較採埃孚,愛信等牌子。也不細挖MT,AT,CVT,雙離合。榮放和Tiguan都用一樣的變速箱,透過我自己的駕駛感受還問了蠻多開過兩車的童鞋,大部分都說榮放駕駛質感更好一些。所以網上有這麼一個結論:大眾是愛信的情人,得到的只有身體。豐田是愛信老公,得到了身體也得到了靈魂。所以同樣的變速箱給不同的廠家,工程團隊能整出不一樣的效果,千萬不要聽銷售妹子說我們的車用的是XXX變速箱就以為是很可靠了。

    此外,關於市場上很多認談雙離合色變。其實我想說其實雙離合並沒有那麼不堪,起碼大眾系的Golf,奧迪A4,A6的駕乘感受都有口皆碑。難道奧迪那麼多車主沒有開過其他車?所以要一分為二的看問題,自己去體驗才最牢。至於4AT,6AT,9AT和CVT還有手動這些沒有太多可以說的,結合車自己去比較哈。

    2.3底盤

    藏在裡面,這玩意不是很直觀。我只能說點笨辦法,去看這部車在這個品牌車企裡處於一個什麼平臺生產。這個平臺還有哪些車。如果這個平臺還有更貴更高大上的車,那麼這個車底盤不會差到哪裡去。

    2.4懸架

    三大件以外一般銷售都不會細說,但是又很重要的一個大件。懸架系統是車身(架)和車輪之間的彈性連線系統。由彈性件,減震器,和導向機構組成。作用是減震,緩衝同力的傳遞。能很多程度的影響駕乘體驗和操控。懸架有前懸架和後懸架。一般車前懸架大都採用麥弗遜,豪華車用麥弗遜+雙叉臂。當然大奔那樣的多連桿前懸就更帥了。後懸架,有低成本的扭力梁非獨立懸架,上來是2連桿獨立懸架,再高檔點的多連桿獨立懸架(當然也有2連桿加穩定杆說成多連桿的)。

    一般家用車前懸架基本都是麥弗遜,這點沒有毛病(成本)。但是連線車輪和車身的那個擺臂文章就大了啊。過去幾年常聽說XX車又斷軸了。主要說的就是這個擺臂設計和用料問題。奇葩的就是某車型全球在賣,為嘛只中國的車斷軸?當一個人好好的開車,突然前擺臂咔嚓,車輪歪一邊,車子失控去了馬路溝洗澡,或者頂上了公路中間隔離帶,後面正好又個大貨車,剎車還不及時。想著菊花就一緊。就車價而言入門家用車基本衝壓件為主,想知道長啥樣可以去萬能的百度淘寶看。看車的時候如果好奇懸架系統,可以瞄一下哪家的粗壯點,穿短裙的妹子可以帶個自拍杆伸進去拍。

    2.5內飾

    內飾和細節之處更顯一個企業的良心,內飾無非視覺,觸覺,味覺。大夥都顯而易見,多比較自然見效果。至於那些高逼格車的碳纖維,納帕,Alcantara不在研究之列。我有個朋友看車的時候很喜歡在中控臺上面用力按壓,他給我的解釋是中控臺如果松鬆垮垮的,久了就異響噪音不斷。這個暫且不去細究,我來說說我生活中的幾個鮮活的例子!

    例項一:有次我晚上開車,前方路邊停一車,我速度50樣子也沒有在意。當我開到跟前時,才發現前車車門是開啟的,嚇的條件反射直接剎停。事後想想,如果是一小孩我沒看到呢?如果我反映慢點沒剎住呢?心中萬馬奔騰,背上溼了一片..(如果他的車有門內有門燈,開門就就亮,我是不是可以更早的做出判斷)

    例項二:有次一同事去客戶那做客訴,後備箱放了蠻多工具。回來途中給大車追尾了,一鐵管直接貫穿後排坐。辛虧後排沒有人。(你說後排坐的鐵板能簡配麼?類似的事故死人的新聞都有)

    例項三:高速上面看見一起連環事故,有的車車門可以開啟乘員可以跑出來,但有些私活開不了被困在車內。我當時就好奇,回來的時候問汽修朋友是不是由於車門內的防撞梁導致的。他說主要原因是門鉸鏈(為此有次我路過報廢場還特意忽悠大爺給我進去看過),如果鉸鏈保持完整的話,即便車門變形一般也是可以開啟的。確實衝壓件的門鉸鏈不如鍛造切割工藝的門鉸鏈牢固。然而大部分車都是衝壓式門鉸鏈。

    例項四:電子手剎這玩意我不喜歡,聽說它成本還高。有次無聊就和朋友在沒有通車的道路上實驗了一把!當車速在70+公里那會我給拉了機械手剎結果沒有啥多大用。換電子手剎來效果那是相當立竿見影啊。(當前方突發事件需剎住的時候,電子手剎絕對給你自信哈)。

    其他還需要注意的細節包括:發動機倉的佈局,管線走向和防護,ESP,氣囊。這些就不多說了,網上對比看看就知道了!有總比沒有好是真理。

    雞零狗碎一通之後我想讓大夥明白的是,一部車的整體駕駛感受不光是一個傳送機,或者變速箱能單個決定的。更多的是發動機和變速箱的協同作用,透過軟體的匹配讓發動機產生的動能經變速箱不斷的傳導到車輪做功。這期間懸架底盤座椅等把路面的回饋力進行分散過濾才得出的一個整體感受,然後再搭配優秀的汽車內外飾設計、汽車配置的搭配、汽車內飾的做工等給人一個整體性的主觀感受,不同人的偏好感受不一。比如江鈴某車用的福特一樣的發動機,變速箱,底盤也抄來了。然而得出的整車還是差蠻多點意思。

    三、如何在4S店獲得物美價廉的購物體驗?

    關於這個店,我認為早上去比較好,時間充足。帶上幾個朋友一起去幫你完成套路與反套路的博弈。一般你就讓朋友去和銷售一邊說著,你自己一邊研究上面說的細節什麼的摸摸看看。然後你就把前後排座椅坐他個15~20分鐘,越久越好!那樣你就能知道這車的座椅軟硬怎麼樣,靠背,腰部,腿部支撐,頭枕什麼的。然後你就能想象如果你開著這車出遊。你愛人,長輩在上面坐他大幾個小時啥感受了(家人很重要)。

    接著試駕,你開著車,銷售邊上給你解說,後排坐上滿滿的大夥伴。儘量試試走走停停起步加速,能上個坡,過幾個減速帶就更好了。這樣一通下來你就能知道這車能否滿足你一家出行了,動力夠不夠啊,什麼AT,CVT,雙離合,手動具體怎麼個情形,要不要來個渦輪,有無很強的頓挫,溝坎的過濾,隔音效果如何,起碼能分析的差不多。

    然後讓你的朋友開開。你去後面感受下後排體驗。總之蠻多朋友平常沒有都沒有機會開很多的車所以駕駛感受就是靠多體驗不同的車才能比較出來的。還有請記住一點,就是當你開某部車感覺駕駛感受不好的時候,不要聽銷售BB什麼人和車要適應,要磨合以後就會好(你心理要明白,你開其他車都這樣那是你的問題,如果就個別車讓你感覺不佳,果斷就是車的問題,咱們小老百姓花錢買車,體驗不好那買個屁,)結論就是多試,多試,實驗出真知。

    試車完了基本決定買哪款。接下來就該回家了,讓銷售自己找你。你也可以去其他4S或者靠譜的貿易公司去砍價。貿易公司相對靈活點所以價格也相對能下來一些(有的貿易商可以一同去4S提車的)。4S更放心點。不管你多喜歡一款車,在砍價那會千萬不要表現出來,你永遠要說還有其他車可以選擇(在貿易公司你就說他們那沒有的)。總之不能讓他們一會就把你拉去簽字了,其他地方還想去看看就是。什麼優惠送什麼也可以提,多看幾家他們都能給你個大概,都是為了省錢。

    總結:關於入門級家庭用車,隨著時代發展,科技進步,國車也有了很大提高。特別那幾家用心造車的企業。當然由於長期技術積累,合資車還有一定的優勢,但優勢不像前些年那麼明顯了。在懂車人眼中,是車都有毛病,東西本無完美。買車結合收入,自己喜歡就好,開著舒服就行。你一嘴他一舌,到頭來滿臉懵逼一頭霧水。特別是那些自己都沒有開超過5部車(開一個月以上算開過),一上來就告訴你買XXX車的,更是要慎重考慮。買車先了解,再多試驗。然後有主見,不要自己買車費個牛勁請教N個朋友,最後拿著自己辛苦賺來的錢買了別人喜歡的車!

  • 5 # 可樂咳咳458

    現在隨著中國國民生活水平的不斷提高,很多家庭都會購買一輛或者幾輛汽車來方便自己及家人的出行。如果你是第一次購買汽車的話,我感覺需要注意一下的問題。

    首先是購車預算的選擇上,我感覺購買汽車是為了方便家人吃自己的出行需求,而不是為了炫耀。所以在購買汽車的時候預算一定要符合自己目前的收入水平,不能太過於盲目的超前消費。追求豪華品牌。

    另外購買自己心儀的車型的時候一定要清楚。這款汽車後期的維護保養價格水平,因為不同品牌,不同車型,不同排量,不同地方它的後期保養的價格都會有所差距的。所以在購買汽車的時候一定要了解清楚這些事項,不要到了買了車之後才抱怨汽車保養的費用過高。

    最後一條就是在購買汽車的時候選擇配置的時候一定要以自己實際使用的功能作為參考標準,而不能盲目的聽從銷售人員追求車型的高配,這樣很有可能會造成很多配置自己使用不上,但是又花費了不少的金錢。

  • 6 # 歌手鵬飛515

    很多司機朋友第一次買車的時候,一進去汽車銷售店就被汽車銷售員的熱情所影響。而沒有真正的去了解想所想購買車型是否真正滿足自身的需求。

    根據自身的經濟實力購買適合的車型

    很多司機朋友都想買一輛效能好又能滿足自身需求的車型,但是往往這種車型價格上可能是自己家庭收入經濟水平所無法承受的,最後成為車貸一族,從而影響到自己及家庭的生活水平,這樣我覺得是不可取的。

    不能聽說銷汽車銷售人員的一面之詞

    很多人購買汽車的時候免不了要跟汽車銷售店的銷售員打交道。而一些新手司機對於汽車的配置以及車型的特點不太瞭解,如今很多汽車銷售員,特別喜歡,推薦一些高配車型。因為這樣,對於他們的收入會更為可觀。但是我覺得高配車型很多配置可能是我們異常使用汽車中不太常用的,這時候就要理性選擇,避免造成金錢上的浪費。

    還有就是在到實體店進行心儀車型試駕的時候一定要上網查清楚這款車的主要特點,檢視一下車主們對於這款車型的評價及實際的應用情況是否真的滿足自己目前對於汽車的需求。

    選擇車型最好隨市場主流

    因為這是家庭的第一款車,所以最好就是選擇一些市場上比較主流的品牌及車型。因為這些車型意味著其技術儲備更為豐富,製造工藝更為成熟,相對應的汽車可靠性也更高。另外就是一般這些車型的二手車保值率會更高,方便以後的換車計劃。

  • 7 # 車票1032

    隨著中國國民生活水平不斷提高,越來越多的家庭會選購一輛汽車來滿足家人的出行,但是很多第一次購車的人對於如何選車都會感覺到很迷茫,下面給大家支一下招。

    預算

    這是一個老生常談的買車技巧,但是需要注意的是購買汽車的時候不單單需要預算購買車型的價格問題,還需考慮到汽車油錢,日常保養費用,汽車保險費用等。

    拋棄偏見

    在中國還是有很多消費者購車的時候覺得購買日系或者其他國家的品牌就是不愛國的行為,但是無論是啥品牌的汽車都是需要向國家繳納各種稅收的,所以不存在上面這種片面的說法,而是應該根據自身的汽車使用需求進行明智的品牌選擇。

    別輕易相信網路傳言

    由於目前網路影響力不斷增強,很多人會透過網路的方式來獲取汽車的效能以及駕駛使用情況,但是這有一部分是汽車廠家的包裝或者邀請水軍釋出得內容,所以對於這些資訊一定要自己到實體店進行實車試駕,自己感受一下車型的駕駛品質還有感受看是否適合自己,才是購車最正確的方式。

  • 8 # 初七192907135

    首要考慮用途,從而選擇車型

    其次考慮價格,能不貸款最好

    買車多問幾家,品牌多選比較

  • 9 # A-煙妤狸

    首先考慮自己的預算,大概多少價位的。然後看喜歡的車型,轎車還是suv什麼的。還有看用途,是代步工具,還是有商業用途。普通家庭,按揭一部二十萬左右的車就差不多了。

  • 10 # 朱博士白話發動機

    ☆買車第一個需要注意的事情就是控制住預算,並且在自己預算範圍內選擇合適的車型,這點非常的重要,許多人在買車時都會向親友多方諮詢,向網路求助,聽4S店銷售推薦,這樣做的優點是對各款車型有個細緻的瞭解和比較,缺點是導致自己的眼光越來越高,最後選擇的車型級別也越來越高,大大超出了最初的預算,所以在購買汽車時,一定要在預算範圍內選擇一款最適合自己的汽車。

    其二、購買汽車時決不能聽4S店銷售顧問的一面之詞,自己要多向身邊的老司機請教,看好一款車型後可以在網上多檢視一下這款車型的口碑,綜合一下老使用者對這款車的評價作為購車的參考。

    其三、第一次購車的使用者多半都是新手,這個時候4S店即使提供試駕車輛也沒必要去試駕,畢竟新手基本不懂得如何去評定一輛車的效能和優劣。對於考證時使用的桑塔納來說,現在的大部分車型駕駛感都非常不錯,而這其中真正的差別新手駕駛員是很難分辨的。

    其四、當我們選中一款車型後也不要急於交付定金,要多參考一下當地其他4S店推出的優惠政策,必要時還可以諮詢其他地區4S店的新車銷售價格。一般情況下,4S店的銷售是不會提供電話報價的,但是隻要你掌握技巧,或者是透過銷售顧問的私人電話諮詢而不是透過4S店的客戶專線諮詢,一般銷售顧問也會給你一個大概的參考價格。

    其五、在交付定金前一定要和銷售顧問確定好一些購買車輛的相關細則。例如保險是不是自己可以單獨購買,車輛的合格證是否還抵押在銀行,贈送的保養服務具體有哪些,並且把這些細則明確的寫在購車合同裡。並且要做到先選車,後付款。

    其六、購買新車時要找老司機幫助自己驗車,檢查車輛的附件是否齊全,車身是否有劃痕,機油是否變黑,儀表燈光等電子元件是否工作正常,車輛的公里數是否超出正常值,車輛是否是事故車,是否存在維修的痕跡等等。如果發現任何一些小的瑕疵,那麼好,你可以和銷售顧問討價還價了。

    總之購買汽車時切忌不要心急,這是所有消費者在第一次購買汽車時的普遍心態,同時買車時還不要怕麻煩,這樣才能保證自己能夠買到心儀的汽車,並且不留羅亂。

  • 11 # 小武聊車

    這個要看您購車的預算是多少了,一般購車的話會衡量整個車輛的價效比。包括購車前的網上查詢整車的配置 安全 油耗 後期的維護保養費用。4S店提供那些後期的保障服務,整車的質保時間是多久。選擇新車的同時要看車輛的出廠日期,一般超過六個月的車輛為庫存車,最好選購最近出廠的車輛。然後檢查車輛的行駛公里數,車輛各方面的配置使用是否正常。然後把新車找個路況不太好的路面試駕一下體驗車輛是否有其他異響以及減震的效能。把空調和AC鍵開啟感覺下車輛的提速是否有延遲,有條件的話可以到4S店售後把車輛用舉升機舉起檢查一下車輛的底盤,看下發動機是否有漏油現象,最後在看下車輛的油漆。謝謝

  • 12 # CMC車主俱樂部

    第一次買車,有什麼買新車的注意事項嗎?

    當決定買車的那一刻起,就要去著手做一件事情:買車攻略。

    不能拿著錢直接就奔4S店去了。不帶這麼送錢的。

    一,先明確自己買車的需求和喜好。

    有些人就是喜歡SUV,因為空間大底盤高。而有些人就要買轎車,省油,動力效能好。明確自己的喜好和追求是很重要的。

    二、確定車型,確定預算。

    只有價格確定了,才能確定買哪一款具體的車型。本著價格最優,安全性最好,配置最豐富的原則,可以詢問朋友做參考。

    三、提車作業注意事項。

    最好帶著對車比較瞭解的朋友,當然自己去看車也是可以的。

    多向銷售人員詢問,消除所有的疑惑,可以多試幾次車。也不一定一次去就定車,押金可以緩緩,不要被那些促銷活動所誘惑。

    四、買車保險可以從車店之外買。

    檢查車的時候,儘量在Sunny下,看車漆顏色的色差,輪胎生產日期,玻璃生產日期,汽車出廠時間,是不是庫存車,新車公里數低於50公里等等。

    打算全款買車,就不用在店裡買保險,因為價格比較貴,如果跟外面店差不多,倒是可以考慮。

    五、贈品

    有贈品更好,沒有也莫強求,不過可以要求贈送兩次保養,有些店只送一次保養,但是有些購車大禮包之類的,算是福利。

    說完下面的就結束了:買車一定要理性,適合自己的才是最好的,注意買車的黃金時期,多瞭解一些資訊,聽一些真實車主的公正評價作為參考。

  • 13 # 66號車坊

    新車第一次買車的話,可以說需要的地方也是挺多的,因為對於一些汽車小白來說,新車買車確實懵懵懂懂,會出現這樣那樣的問題,或者是說走冤枉路花冤枉錢。

    首先新手買車關於選車的過程,一定要按照需求進行選車,也就是你究竟需要什麼樣的車。是在乎外觀,是在乎配置,還是在乎機械效能?還是有什麼樣的品牌喜好?這樣的地方一定要考慮清楚。如果是一開始都不按照需求進行購買,後期可能會出現後悔的情況,再賣掉就會虧很多的錢。

    第二點就是買車最重要的就是去試駕,而不是說聽這個人那個人的推薦,別人推薦的,只是別人喜歡的汽車,我們自己要研究一下自己汽車的機械效能,自己汽車的外觀,然後親自的去試駕去體驗,這一點非常的重要。

    第三點就是買車的過程中我們不僅僅到4s店進行看,現在新車的優惠比較大,尤其是在一些二網店也就是汽貿城,他們的優惠程度可以說是非常的大,如果是不控保險的話,我們可以對比一下哪些地方的落地價格比較便宜,就在哪裡買車。

    第四點在買車的過程中,提車的過程中,一定要注意相關的手續是不是齊全,提車的當天最好帶一個手續袋子,因為當天需要的購置稅發票以及備用鑰匙等等許多的東西不要丟三落四。

  • 14 # 孟子說車

    買新車的注意事項,我個人當然是知道的,因為筆者曾經在4s店工作過5年多的時間,那麼下面,就對提新車的時候,有哪些需要注意的點來詳細的和大家聊一聊。

    首先在購買車輛的時候,儘量買一臺出廠日期比較近的車型,一般來說只要是半年以內的新車都可以考慮,當然這也只是優先考慮的車型,那麼一年以上的車型能不能考慮呢?主要要看4s店的倉儲條件,如果說,車子一般都是在室內停放,風吹不到,雨也淋不到,即使1年以上的車子那也沒有問題,而且優惠的幅度還比較大。

    第2點就是提車的時候一定要注意,跟車子有關的證件一定要齊全,比如說發票的原件,註冊登記聯的原件,報稅聯原件,車輛合格證的原件等,這些都是要看得到的,因為關乎到你之後車子能不能到車管所正常上牌,那麼除此之外,像車輛的保養手冊,說明書以及車子的隨車工具,比如說,車子的三角警示牌以及車子的備胎等等,這些都是要自己能夠看得到的。

    最後一點仍然需要注意的是,這樣提車的時候一定要檢查一下,車輛的油漆是否是正常的?因為新車在正常移動的時候難免也會發生一些刮蹭,所以如果發現油漆有刮蹭的現象,可以要求4s店更換一臺全新的車輛。

  • 15 # 使用者1215089589165

    很多的,但是根據不同的人不同的需求,選車的方面自然很不一樣,比如外觀,內飾,價格,質量,品牌等等,確定好之後要簽訂車合同,一般銷售人員會全程服務的,注意仔細看一下車驗一下,買新低首付可以到柚子新車看一下,上私戶更放心

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