殲20在效能上：

除了發動機以外，其它方面都不輸F22，有些地方還略有趣，超出。

在武器打擊能力上：

我們的掛彈量比F一22少兩枚但我們的pL一15遠距導彈超過F一22。它是中距彈。

在外觀上：F一22從各方面看都比較優美流線；我們的殲一20從正靣看比它科幻，但優美度不如它。例如：機身較長與翅膀的比列不配比，就像一個人身子長手短不夠美，還有就是進氣口前掠，從側前上方看像個缺口，總有點不完美的遺憾。總之在飛機的外觀設計上還有很大的差距。這是個仿生學和美學的藝術與技術的課程。需要創新！

另一個在載油量和航程方面：我們殲一20是超過F一22的。

首先殲20由於研發時間較晚，具有很好的後發優勢，所以在許多效能層面上應該要優於F22，可是殲20目前還有短板，那就是自身的動力系統。F22戰鬥機裝配的為兩臺普惠F119發動機，這款發動機單臺推力就能達到殲20兩臺發動機的推力，所以在動力方面殲20是短板。

可在隱身效能上殲20是要優於F22的，畢竟F22優於研發年代較早，所以F22隱身性的由來只能依靠機身上的隱身塗料來實現。可殲20從在建造時就大量使用能夠吸收雷達的材料，再加上本身的隱身塗料，基本上就能夠獲得更好的隱身性。

最後就是火力方面，首先殲20擁有比F22更大的載彈量，再加上殲20所裝載的都是中距空空導彈，而F22由於內建彈艙較短，所以裝配短距空空導彈更多，所以在互相同時發現的前提時，殲20擁有先手攻擊的權利。

殲20效能的文章我已經發表過好幾篇，本來不想回答這個問題，由於網上還是有很多人對殲20的發動機發表一些不符合實際的言論，總是拿殲20的發動機說事，這些人有三種人：第一種，不懂裝懂、跟風。第二種，對我們的科研人員和我們的技術沒有信心，一直以來都對西方抱有嚴重的崇拜心裡，對中中國產品一直抱有成見。第三種，包藏禍心，故意貶低中國的科技能力，打壓華人的自信心。因此，覺得有必要再回答一下這個問題。

殲20是一款全動鴨翼+邊條翼+全動垂尾+尾部腹鰭的升力體氣動佈局的四代（俄羅斯五代）戰機（與美國F22、F35、俄羅斯蘇57同代的制空型戰機）。由於殲20採用全動鴨翼+邊條翼、鴨翼與主翼間隔距離遠的氣動設計，使其瞬間俯仰和爬升能力非常強；全動垂尾+腹鰭使其能做到穩定而幾乎原地180度轉彎；腹鰭能夠保證其在各種狀態下完成任何高難度動作，而且保持穩定；三角翼加長條機身加V型向後傾斜垂尾，使得空氣阻力小，飛行速度更快。因此，殲20的機動能力和超音速巡航能力是非常強大的。

隱身效能方面，由於殲20誕生時間相比F22較晚，恰逢中國新型材料蓬勃發展的初期（現在已經是大發展時期），主體機身採用高拉伸強度的鈦合金掏空製作而成，翼身一體；機身其它部位採用大量輕質的高強度碳釺維複合材料，使吸波效能大幅增強，同時大幅減輕了重量。隱身蒙皮和隱身塗料是最新型的吸波效能強、抗腐蝕的材料，比F22、B2A的銀粉吸波塗料更便宜，效能更好，不需要恆溫機庫保養。殲20的鴨翼、垂尾、腹鰭是高強度碳釺維複合材料製作而成，本身材質吸波效能就非常優秀，強度是鋼板的100多倍，而且輕質。因此，殲20的隱身效能一點都不比F22差，甚至還更加優秀。

殲20原型機使用的是俄羅斯發動機，量產型使用的是中國產WS10B發動機，最大推力14.7噸；去年公佈WS10發動機已經突破了16噸推力，可能命名WS10C；WS15發動機的設計推力是18噸，根據殲20的空重16噸的情況來看，WS10C發動機也足夠滿足殲20的目標動力。F22空重19.7噸，量產型發動機F119最大推力15.6噸，最新改進型F119發動機最大推力17.7噸。空重對比發動機推力，殲20無論使用WS10B還是WS10C都遠比F22的超音速巡航、超機動能力強。殲20最大飛行速度2.5馬赫，F22最大飛行速度2.25馬赫。殲20因為載油量多，WS10B發動機油耗比美俄同類型發動機更小，作戰半徑2000公里；而F22作戰半徑只有760公里。相比之下，殲20的發動機還不夠優秀嗎？怎麼沒有人說F22發動機太耗油，這麼小的作戰半徑呢？

殲20去年生產的型號就已經安裝了新型發動機，尾噴管已經變成鋸子型狀，之前型號只是尾噴管上面的對接縫是鋸子型狀，證明之前使用的發動機只是暫時使用而已，並不是目標發動機，發動機壽命到了就會更換，不會再維修。尾噴管鋸子型狀是隱身設計的最終標準，因此，發動機也是符合最終標準的效能。

殲20機頭上下各有一個最新型的紅外凝視搜尋、識別系統；機身六個方向分別安裝有分散式孔徑系統，能夠從飛行員頭盔看穿360度機身，能夠用眼神鎖定目標和選擇各方向影象；能夠在1300～1500公里外持續鎖定飛行中的火箭，直至火箭發動機熄滅；在關閉雷達的情況下，能夠在400～500公里外識別非紅外隱身目標。機身六個方向還有電子和鐳射告警系統，垂尾下部小平尾是兩個後視雷達，可以探測後面目標和發射電磁波進行電子干擾；進氣道口兩旁各有一個電子探測、電磁干擾小鼓包。殲20態勢感知能力、電子干擾能力、抗干擾能力超強；目前世界服役戰機擁有最新一代360度分散式孔徑系統的只有殲20、蘇57、F35、殲10C、殲16、殲11BG（殲11B改進型）等。F22因為誕生更早，分散式孔徑系統沒有出來，只有安裝360度電子和鐳射感應系統；分散式孔徑系統沒有安裝，現在也無法相容。

現代空戰打的是體系化作戰、網路化作戰、態勢感知能力和隱身效能等，靠高速、高機動能力的狗鬥已經過時了。殲20機動能力超強，為什麼沒有安裝機炮呢？難道設計師忘了？這就是狗鬥過時的最好回答。因此，現代空戰對於超音速巡航、超機動能力並不那麼重要。殲20安裝WS15對比安裝WS10B發動機的作戰效能，除載重更多外其它沒有什麼作用。