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1 # 電動車俱樂部
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2 # 騎士分享
能連續跑400km的踏板車，求推薦
這個問題我們要分兩個層面去理解
1.以400km為基礎，如果以這個為標準的話，現階段市面上的大多數踏板車都可以滿足這種需求，因為400km的騎行距離，對於踏板車來說沒有什麼大不了，它的機械效能完全可以輕鬆應對這種需求，因此只要是靠譜一點的踏板車都值得推薦和選擇的。
2.不間斷400km，這個要求符合的車型那麼就會少之又少，它主要受車輛的續航里程影響，目前的小踏板油箱容積都在6升左右，中大型巡航踏板車也基本上會保持在12升左右，如此一來它們的續航里程都比較有限，大體也就會保持在300km左右，所以一次是跑不了400km的。
為了證實以上的說法，我們來看一組資料目前市場上的主流125小踏板，它們的百公里綜合油耗基本上都會保持在2.2L，這個水平雖然說已經比較低了，但因為小踏板車特殊的車身結構，它們油箱容積普遍都不大，基本上只有6L，所以續航里程非常有限，也就是300km左右的水平。
大綿羊車型雖然油箱容積比較可觀，但它們的油耗普遍都比較高，以250cc車型為例巡航狀態下，這類摩車型的百公里油耗會保持在3.5升左右，如此一來12L的油箱容積，也就是勉強突破300km的續航里程，因此符合要求的車型將會比較少，至少目前市面上的大多數車型都不符合這種要求。
但在即將上市的車型中會有那麼一款巡航踏板車能滿足這種要求，這款車就是2020款賽科龍RT3，這怎麼像變相廣告呢？當然不是了，這只是在為題中答疑解惑。升級最佳化後的賽科龍RT3最大的變化就是基礎配置，除此以外車輛的續航里程也有了明顯的改善，2020款RT3油箱容積將破天荒的達到17L，再結合這款車3.5L左右的百公里油耗，那麼續航里程突破400km還是比較容易的，所以這款車將會符合題主的要求。
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3 # 黃小駿96327951
本人親歷，雅馬哈yp400,潮州站到清遠，實際路程將近600，全程國道，平均車速90左右，歷時8個多小時到家，兩毛多點的油耗，感覺比開汽車輕鬆點，畢竟坐姿放鬆又等活動…
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4 # 蔡天語
能夠續航里程達到400公里的踏板車，其實對於小型踏板車來說是很難能夠做到這一點的，因為小型踏板車的油箱普遍在六升七升左右，他的們的百公里耗油，我是按照每百公里2.5升計算的話，它們的續航里程大多是在300公里上下，想達到400公里的續航，對於中小型版來說，基本是不可能的
想能夠一次性續航400公里以上，那麼只有在中大型踏板車裡照，並且不能照排量特別大的，因為排量直接關係到車的油耗如果是在250 CC這個排量裡面找續航，能夠達到400公里左右的賽艇250阿普利亞250三陽250這些車只能說是勉強能夠達到
想要一款能夠輕鬆續航在400公里以上的，估計只有今年推出的賽科龍rt 3
宗申賽科龍rt 3在今年對原有的基礎上進行了改款升級，主要就是升級了超大的油箱，使得他的郵箱容量達到接近17升這個油箱的容量在我們正常的使用過程當中，能夠一箱油跑500公里左右了
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臺榮T10“大”踏板，排量為150CC單槓風冷4氣門發動機，前後大盤雙碟剎。
發動機官方宣城國3化油器版本的是三友，國4電噴是川鈴，平順有力、動力強勁，雖然只有150的排量，但在動力上會讓你感覺這是一輛200~250CC排量的摩托。