如果說到這個問題呢，俄羅斯的技術發展時代上的一個選擇吧，颱風級潛艇造的很大，創造了很多記錄，主要是貪圖先進了，俄羅斯希望製造一款完美級的潛艇，不僅要搭載的是核導彈，還要具備極強的防護能力，一枚反潛魚雷擊中根本不會造成致命的傷害，為此能夠造到4萬多噸，這個要求就過高了，也帶來了很多問題，由於過大的體積，在技術上給俄羅斯造成了一些很多問題也不少，應該說是一個常識問題吧，個頭越大，製造難題。

許多人把颱風造得過大，解說成俄羅斯技術水平不足，其實正好相反，沒有足夠的技術，怎麼能造成這麼大？俄羅斯對它的要求太高了，帶來了很多大的問題，本身的一些許多毛病還不小，成本太高了，壓根造不起，在使用中也有問題，可以代價太高了，到90年代之後，俄羅斯沒有能力繼續建造，也無力再發展了，重新搞了新一代的北風之神級，颱風級自然只能淘汰了，目前僅剩的一艘也處於停航狀態，拆解只是時間問題。

首先養不起，第二這才是真正的腐敗潛艇，裡面比美國潛艇豪華多了，有電子娛樂室（沒錯蘇聯時代的電子娛樂室），有游泳池（核潛艇反應堆淡化的海水被他們拿來搞這），很多軍官有單人房間，士兵也有淋浴室，還有聚會的活動廳，奢華腐敗至極，然後代價就是，這麼大的一玩意只能帶20枚導彈（美國的俄亥俄級可以帶24枚）。

當然糾正一下臺風級沒有比俄亥俄級大兩倍，俄亥俄級水下排水量1.9萬到2萬噸，颱風級水下排水量2.5萬噸，相比之下更加先進的北風之神級以1.7萬噸的排水量實現了16枚導彈的搭載，而且自動化極高二十幾個人就能完成全艇的操作，所以你說還要那老玩意幹啥。

蘇聯建造的“颱風”級核潛艇是世界歷史上最大的核潛艇，他的水面噸位是2.6萬噸，水下噸位超過了4萬噸，幾乎是美國“俄亥俄”級核潛艇的2倍大。

蘇聯一共建造了6艘“颱風”級戰略導彈核潛艇，目的是使用蘇聯當時全新的P-39型戰略導彈，這種導彈射程達到了8300公里，可以攜帶10枚分導式彈頭，單彈頭打擊威力為10萬噸TNT當量，一枚導彈就有100萬噸TNT當量的打擊能力，一次可以摧毀10箇中等城市。一艘“颱風”級導彈核潛艇的一次齊射，基本就能把整個美國的大型城市“核平”。

圖為巨大的水下巡洋艦，颱風級核潛艇。

然而，需要注意的是，“颱風”級的戰略導彈從來沒有滿編過，僅有1艘“颱風”級曾經攜帶了10多枚戰略導彈，其餘“颱風”級一直都處於沒有導彈可用的狀態。他們都被部署在科拉半島面向北冰洋的大型核潛艇基地中，一出港就能很快隱蔽在北極冰蓋下，這樣他們的生存性就有了保障。

圖為颱風級複雜的內部三層耐壓殼設計結構。

“颱風”級核潛艇超級巨大的艇體，源自於蘇聯給他套上了3層耐壓殼。首先是兩個筒型的艙段，作為人員艙段和功能艙段，然後中間夾著導彈艙段，導彈艙段只佔據核潛艇的前半部分，後面則是巨大的動力艙段。“颱風”級核潛艇有2臺VM-5核反應堆，以提供他所需的巨大動力，由於內部空間很大，他甚至可以在艇內設定游泳池和洗浴間。

“颱風”級核潛艇之所以造這麼大，一方面因為P-39導彈尺寸巨大，彈體長度超過了15米，要搭載20枚，就必須要建造一艘噸位超過美國“俄亥俄”級核潛艇的大型核潛艇，然後，又因為蘇聯工程師不想要巨大的背脊，這樣會破壞潛艇的靜音能力，因此他們設計了一個沒有背脊的巨大艇體，使用分段焊接的方式，搞出來一個巨大的外殼，這個外殼不是卷板機一次成型，因此強度廣受質疑。

圖為955型北風之神級核潛艇，他的出現宣告了颱風級核潛艇的過時。

蘇聯解體之後，俄羅斯武力承擔每艘“颱風”級核潛艇每年2500萬美元的鉅額維持費用，何況他們連導彈都沒有裝備，留著戰略意義也不大，恰值美國願意出錢讓“颱風”級核潛艇退役，以便於削減俄羅斯的戰略力量，當時俄羅斯就同意了美國的要求，拆解了其中的2艘“颱風”級，剩下的4艘“颱風”級中，3艘被封存了起來，剩下的最後1艘則被改造為“布拉瓦”戰略導彈測試潛艇，一直使用到現在。

當然，俄羅斯願意放棄“颱風”級核潛艇，也和俄羅斯有了新的替代產品有關係，俄羅斯新的955型“北風之神”級戰略導彈核潛艇，噸位和“俄亥俄”差不多，都是2萬多噸，雖然裝備的導彈少一些，只有16枚，但是也依然夠用，而且大小、噸位合適，價格便宜，且效能先進。此後，北風之神級也經過了改進，擁有了20枚導彈，這樣其打擊威力基本就和“颱風”級持平了，這也就宣告了“颱風”級的徹底落幕。

大和強是兩個概念。颱風其雖大，但運載能力還不如俄亥俄級。颱風只能裝20枚核導彈。而俄亥俄級可以裝24枚核導彈。颱風及大主要是因為當時前蘇聯受技術條件的限制，研製不出大口徑的耐壓殼，只能把兩個耐壓殼並列，造成體積超大，裝蛋量小，而且航速和噪聲水平也比較差。而俄亥俄級不但耐壓殼口徑大，而且是單殼體結構。因此雖然排水量較小，但技術水平更高。

虎落平陽被犬欺，瘦死的駱駝比馬大這句話形容目前的俄羅斯非常形象。

因為前蘇聯的垮臺，雖然俄羅斯繼承了大部分衣缽奈何家大業大各方面都要開支。尤其核武器裝備需要專業的技術人員裝置維護保養才能保證效能。

美蘇因為冷戰時期競爭，建造了有史以來最大噸位的颱風級核潛艇，它的噸位甚至超越了輕型航空母艦。達到了將近五萬噸。

颱風級戰略核潛艇的寬度是美國海狼級的兩倍，戰鬥全重達4.8萬噸，這個重量已經差不多是福特級航空母艦的一半了，比一些輕型航母還要重。如此巨大的體型能夠讓颱風裝下單枚重量達84噸的“鱘魚”洲際導彈，這一枚導彈就有16米長，差不多有5層樓的高度，可想而知這艘潛艇有多巨大。

如果只是體積大還不要緊，最關鍵每一枚“鱘魚”都可以攜帶最多10枚分導式核彈頭，而這樣的導彈颱風級可以一次攜帶20枚，能夠覆蓋200個城市，TNT總當量是廣島原子彈的100倍。颱風級的威力如此巨大讓美國也心驚肉跳，因為一艘颱風就能把整個歐洲全部覆蓋在攻擊範圍之內，3-4艘就足以對美國所有大中型城市進行攻擊。

從這些資料可以看到它的威懾力確實非同一般，雖然歐美日本比較看不起俄羅斯，但是在心裡還是對俄羅斯很緊張的，畢竟能和超級大國美國分庭抗禮也只有俄羅斯的核武器。相互都可以毀滅地球上百次了。

雖然俄羅斯在普京的帶領下經濟好轉很多，但要維持這麼龐大的武器庫裝備，只有把錢用在刀刃上，選擇重點，核心，攻擊力強大的，戰略性武器上進行維護保養，可以說非常明智之舉。

蘇/俄“颱風級”戰略核潛艇是一種價效比不高的武器裝備，目前世界總體上處在和平時期，雖然“兵可以千年不用，但器不能一日不備”的這個國防觀永久儲存，但具體到戰略核潛艇可以建造小一些，所運載的戰略核導彈的數量也可以相應的減少，這樣不但可以節省建造經費和使用經費，同時對敵威懾力並沒有下降！如果以“颱風級”的造價和使用比來看，完全可以建造兩艘“北風之神級”戰略核潛艇，並且兩艘的威懾力必然要比一艘大。“颱風級”碩大無朋的原因是：蘇聯時代在核潛艇建造和潛地導彈的製造過程中技術水平不如歐美國家所致，“颱風級”裝備了二十枚SS－N－20戰略核導彈，這導彈的高度是16米（三叉戟Ⅱ是13米），再加上發射筒又有1.5～2米的增加高度，這就需要潛艇的耐壓殼體直接至少在11～13米，但是蘇聯當時並沒有有掌握11米直徑耐壓殼體的加工技術 ，不能將SS－N－20導彈大部分彈身裝入耐壓殼體內，如果再增加潛艇“龜背高”那麼潛艇的重心就會不穩，機動能力變得很差，水下目標特徵大增…所以蘇聯的船舶製造專家變通的將潛艇設計成了“品字型”，也就是說：“颱風級”有三個耐壓殼體，下面兩個殼體內：各安裝一套核反應堆動力系統、艇艏武器系統和其它電器電子裝置；在兩個底部耐壓殼體之間佈置導彈發射筒，由於導彈發射筒的製造材料和耐壓殼體一樣，也可以視作一個耐壓殼體，所以“颱風級”就形成了三個耐壓殼體，然後又在“品字形”耐壓殼體外再包裹一層非耐壓殼體…最後就形成了颱風級巨大的身軀。這“颱風級”戰略核潛艇建造的圖片廣為流傳，下面兩個“罐狀物”就是前面說的底部耐壓殼體，中間的孔洞就是安裝SS－N－20潛射導彈的地方，再往後就是指揮台。

透過上面的扼要介紹“颱風級”的複雜建造工程。就可以知曉這型潛艇根本就是耗資巨大、工程繁瑣的產物，當年蘇聯舉國之力建造它們是要抗衡美軍的“俄亥俄級”戰略核潛艇，但是“颱風級”建造出來之後由於體積巨大，在水聲對抗器材的搜尋下非常容易暴露，根本進不了大西洋！

所以蘇軍只能將它們部署在“北德文斯克”軍港附近的山體洞庫內，一旦接到出航戰備任務，出洞庫不遠就是深海區，再往北潛航不久就是白雪皚皚的北極厚冰層下面，如果接到“核反擊”任務後立即上浮撞開冰層發射核導彈！由於SS－N－20導彈射程8300公里，完全可以覆蓋北美大陸。

蘇聯解體後，俄羅斯的經濟水平斷崖式的下降，加上“颱風級”有特別巨大維修費用太高，俄羅斯在軍費拮据的條件下只能是六艘當中的五艘退役，維持一艘作為實驗用核潛艇。新一代的“北風之神”核潛艇，它背後就是兩艘已經退役的“颱風級”，由於拆解核潛艇的工作費錢耗時，俄羅斯也沒錢只得將它們停靠在碼頭。

“颱風級”的事例告訴我們，武器裝備的發展要量力而為，有些事情並不是努力追趕就能追趕上的，這需要長期的技術積累，最主要的還是國力的支援，戰略核潛艇的發展是以“彈以艇為先”！也就是說，戰略導彈要適應潛艇，儘量做到“精緻而小巧”這樣的平衡關係，否則導彈體積太大了不但影響到效能，還直接導致潛艇越造越大！最終形成效用比不高的武器。

颱風級核潛艇，即蘇聯941型潛艇，排水量超過了25000噸，世界上最大的核潛艇。但建造了6艘的颱風級核潛艇在冷戰後就陸續退役了5艘，目前只剩下一艘仍然在役。

俄羅斯為什麼要退役颱風級核潛艇?首要原因是軍費的縮減，俄羅斯的軍費開支正在逐年縮減。其中海軍軍費更是下降嚴重，從近年的開支來看，俄羅斯的海軍軍費僅能維持在70億美元左右。為了能夠建造新型艦船，維持日常開支，俄國必須退役一些養護成本高的裝備，龐大的基洛夫級巡洋艦和颱風級自然成為了首批被削減的物件。從1992年起，俄羅斯開始陸續退役颱風級，當時每艘潛艇的保養費需要每年2500萬美元，在4年內，俄羅斯海軍陸續退役拆解了三艘颱風級潛艇，在新世紀，俄羅斯曾試圖升級保留三艘颱風級潛艇，但因近年軍費快速縮減，俄國被迫再退役了兩艘。

當然俄羅斯退役颱風級潛艇並不完全是經濟困難，經濟即便是再困難，俄羅斯依舊會保留核心的戰鬥單位，例如航母和圖160轟炸機。颱風級本身的效能並不符合俄海軍的需求，颱風級採用了雙殼體的佈局方案，在其水平面內設計了兩個平行的大型耐壓艇體，導彈發射筒被佈置在艇體的中間。這很大程度上導致了颱風級潛艇體積巨大，而颱風級的載彈量僅20發導彈，並不像很多人想象的那麼多。不如美國海軍俄亥俄級核潛艇24發的載彈量，而俄羅斯海軍新型的北風之神級擁有16發的載彈和更好的隱蔽性，更經濟實惠的保養費用。俄羅斯海軍自然會傾向於選擇裝備北風之神。

颱風級潛艇的使用是為冷戰全面的核戰爭準備的，而新世紀俄羅斯則需要的是保證適當的核威懾。顯然新型的北風之神即955型更加符合俄海軍需求。

蘇聯解體後，美國積極幫助各國銷燬核力量，俄當年也是資金短缺，美國先給了點資金幫俄拆解了一艘，俄一看還真給錢，一高興拆的就剩一艘了，然後美國就再也沒給過錢

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潛艇是有耐壓殼體的。是指潛艇潛入水下，能承受深水壓力，並具有良好水密性的艇體。是潛艇的主體結構。通常以橫艙壁將其分隔成5到8個密封艙室，內設各種主要的裝置、武器裝備、生活設施和操縱指揮中心。

耐壓殼體的鋼材用料要求很高，美國，戰後發展了355MPa級HTS鋼、550MPa級HY80鋼、690MPa級HY100鋼、890MPaHY130鋼，並用於實艇建造；俄羅斯開發了屈服強度從390-1175MPa級的АБ系列艦船鋼；法國最新建造的“凱旋”級核潛艇耐壓殼體用鋼屈服強度已達到980MPa級的HLES100鋼；日本90年代開發的NS110鋼屈服強度已達到了 1000MPa級。中國現在能製造出980MPa級的艇用鋼材。

但是耐壓殼體的鋼材在保證強度的同時，存在焊接極其困難，不易加工成型。而且作為戰略導彈核潛艇，其眾多的導彈發射蓋本身就與抗壓抗變形是牴觸的。

所以第一種方案是，將潛射洲際導彈的發射筒大部分放置在耐壓殼體內，頂部伸出。

以美國俄亥俄彈道導彈核潛艇為例，和美國的攻擊型核潛艇不同，實際它不是完全的單殼體潛艇，發射筒穿透耐壓殼體，然後在伸出的發射筒外包裹一層非耐壓殼體。這段非耐壓殼體像是個罩子，相對耐壓殼體來講易於焊接，方便成型，

圖片中建造中的俄亥俄潛艇，發射筒上的非耐壓殼體還沒有完工，橘黃色的部分就是耐壓殼體，上面黑色的部分是非耐壓殼體。

第二種方案，發射筒在耐壓殼體外，最有代表性的例子，就是蘇聯的颱風級戰略導彈核潛艇。

它的導彈發射筒完全沒有在耐壓殼體裡，而是在兩個耐壓殼體的中間佈置了20個潛射洲際導彈的發射筒。然後用非耐壓殼體將耐壓殼體和眾多發射筒包裹在一起，最終造出來了世界上排水量最大的核潛艇。水上排水量2萬噸，水下排水量則超過了4萬噸。

這是建造中的颱風級核潛艇，圖片中兩側的圓柱體就是耐壓殼體，耐壓殼體表面是雙層殼體之間的肋骨。兩個耐壓殼體中間就是佈置的洲際導彈發射筒。

在水面航行的颱風級核潛艇，這恐怖的大傢伙，蘇聯竟然建造了6艘！

兩種方案對比一下，明顯是第一種更合理些，俄亥俄核潛艇的排水量為2萬噸，攜帶了24枚三叉戟洲際導彈。而颱風級用了4萬多噸的排水量，僅僅攜帶了20枚洲際導彈。

這種低端的效費比，加上鉅額的維護費用，颱風級被淘汰也就是很正常的事了。

但是，隨著技術的不斷進步，是否能在臺風的平臺上，改造成多種型號導彈，變成多種打擊任務的平臺，這也是俄羅斯軍費有限情況下的一種選擇。

這也是颱風級還能存留一艘的原因吧。

“颱風”級戰略核潛艇對俄羅斯來說已經是負擔，屬於典型的“接的起但是養不起”。這個問題涉及兩個方面：1.體積為什麼大 2.為什麼要捨棄。下圖為“颱風”機核潛艇，他的右邊是一艘“阿庫拉”級攻擊型核潛艇。

第一個問題，關於“颱風”級體型的問題，雖然“颱風”級是世界上最大的戰略導彈核潛艇，但是這不意味著“颱風”級就是世界最強。“颱風”級之所以設計成這個樣子完全是嚮導彈技術和潛艇製造技術妥協的結果。由於蘇聯固體燃料彈道導彈技術的落後，P-39潛射洲際彈道導彈在儘可能壓縮的情況下長度仍然達到16米，但是蘇聯並沒有製造直徑12米以上的耐壓艇殼，也就是說可能要用到龜背來包裹P-39導彈。然而，蘇聯並不希望“颱風”級擁有龜背（因為龜背對噪音和航行阻力都有很大影響），所以最終選擇了用2個小直徑耐壓艇殼中間夾著洲際導彈發射裝置的方案，這也是為什麼“颱風”的寬度是“俄亥俄”級兩倍的原因。俄亥俄耐壓艇殼直徑12.7米，而UGM-133A“三叉戟2”的長度只有10.4米，只需要略微增加一點龜背就可以用耐壓艇殼直接容納“三叉戟2”導彈及其發射裝置，下圖1和2為颱風級佈局，圖3為“俄亥俄”級戰略核潛艇的佈局

再就是導彈技術的不過關，P-39導彈長度16米，直徑2.5米，發射重量達到90噸，但是最大射程只有8300公里，可以搭載10枚10萬噸當量核彈頭。而“俄亥俄”級核潛艇搭載的UGM-133A“三叉戟2”長度10.4米，直徑1.88米，發射重量57噸，但是射程達到11300公里，可攜帶12枚10萬噸當量核彈頭（W76）或8枚47.5萬噸級核彈頭（W88）。也就是說蘇聯的P-39在外形尺寸和重量都要大60%的情況下在運載能力、最大射程方面全面落後。這就反映出美蘇兩國導彈技術的差距。“颱風”級最多可運載20*10=200枚10萬噸級核彈頭，而“俄亥俄”級最多可運載24*12=288枚10萬噸級核彈頭。也就是說“俄亥俄”在體積只有一半的情況下比“颱風”多帶88枚核彈頭。

第二個問題，為什麼要捨棄。前面我們也提到了，“颱風”級雖然擁有巨大的體積，但是效能反倒不如美國的“俄亥俄”級戰略核潛艇。這種技術上的差距使得俄羅斯必須要對技術進行全面升級，設計建造更先進一級戰略核潛艇來彌補數量和質量上的差距（俄亥俄有14艘，而颱風只有6艘）。

但是“颱風”級體積巨大，花費也是巨大的，裡面3個耐壓艇殼就是全鈦合金，可以說鈦合金的造價與同體積黃金媲美。與其花這麼多錢建造1艘能承載20枚導彈的“颱風”不如建造2艘能攜帶16枚的“北風之神”級，20枚對32枚，1艘對2艘，無論在投射能力和生存能力上，顯然建造2艘“北風之神”要合算的多。所以俄羅斯不再繼續發展“颱風”級而是轉為發展性能更為先進的“北風之神”級戰略導彈核潛艇。下圖為北風之神級

由於俄羅斯的經濟在蘇聯解體後呈現持續下降的態勢，6艘現役的“颱風”級保養和維修對俄羅斯已經是一筆巨大的負擔，那些得不到保養和維修的“颱風”只能停在那裡最終報廢。目前只有1艘“颱風”級“德米特里東伊斯科”號得以保留，但是也只是承擔導彈試驗任務而已。所以我們說俄羅斯是典型的“接的起用不起”的國家，同樣的事件還發生在“基輔”級航空母艦，由於俄羅斯經濟嚴重下滑，4艘“基輔”級在90年代全部退役出售，他們沒有1艘服役超過15年。下圖為試射“布拉瓦”導彈的“颱風”最後1艘

所以發展軍事裝備一個很重要的考慮因素就是成本，除了採購價格之外還有維護成本，這都是非常大的開支。網上經常有說先來上50艘055,100艘052D，這種說法純粹是在“看熱鬧不嫌事大”，這樣無窮無盡的不考慮經濟性的發展軍事早晚也會被拖住的。所以我們為什麼在裝備上選擇“高低搭配”、“平衡效能和成本”？蘇聯就是個很好的例子。

俄羅斯淘汰的其實不僅僅是颱風，二是以R-39（北約代號 SS-N-20）潛射彈道導彈為核心的整個SSBN打擊體系，以更先進的“布拉瓦”和配套的北風之神彈道導彈核潛艇來替代。

停靠在港口的颱風級

颱風級彈道導彈核潛艇（Typhoon Class SSBN），蘇聯內部型號為941型，也叫“鯊魚級”。這是冷戰時期蘇聯為了對抗美國最新銳的俄亥俄級核潛艇而研製的SSBN，也是迄今為止人類研製過最大的一款潛艇。這款潛艇的排水量達到了驚人的24500噸（水上），48000噸（水下），最大排水量是俄亥俄的2倍有餘。

颱風級和俄亥俄級的對比。可以看出颱風級排水量大主要是因為直徑（寬度）比俄亥俄大

颱風級和俄亥俄對比，可以看出兩者的長寬比相差非常之大

雖然大，但是颱風級的效費比可以說非常之低，這也是從財大氣粗的蘇聯海軍轉變為捉襟見肘的俄羅斯海軍要放棄這型SSBN的原因。颱風級這麼大的SSBN，只能帶20枚R-39（北約代號SS-N-20“鱘魚”），200枚核彈頭（10萬噸當量）；俄亥俄級則以一半的排水量，攜帶24枚三叉戟II D5型潛射彈道導彈，一次性可投射192枚W88型核彈頭（47.5萬噸當量）或者336枚W76型核彈頭（10萬噸當量），投射能力顯然差了很多，效費比遠遠不如俄亥俄級。

颱風級和俄亥俄級背部的發射筒

那當年為什麼蘇聯人腦子一抽，就要做這麼大一個核潛艇呢？有這麼幾個原因。

一是蘇聯和美國在固體彈道導彈技術上巨大的差距導致颱風級必須大。R-39長達16.1m，直徑2.4m，而三叉戟II D5直徑2.1m，長度只有13.6m，但三叉戟卻可以投射的比R-39更重的戰鬥部；從這一點說要想做到和俄亥俄相當的投射能力，就必須做的比俄亥俄的直徑和長度都更大；

R-39（左三）和JL-2對比圖（右一），JL-2長13m，與三叉戟II D5相當

第二個原因是颱風級聯採用了雙殼體設計。也就是在潛艇外殼外再包覆一層殼體，由於兩層殼體之間有巨大的空隙，所以導致颱風級水下排水量激增到了48000噸。其實水上排水量颱風級比俄亥俄多的就沒那麼誇張。雙殼體設計的優點是儲備浮力強（因為可以靠兩層殼體之間的間隙儲存空氣），且耐撞性好，這非常符合蘇聯SSBN要經常走北冰洋通道的要求，因為潛艇往往需要撞破北冰洋厚厚的冰層才能上浮，用單層殼體的話就有風險。至於說雙層殼體能扛魚雷這個我認為是無稽之談。533mm重型魚雷面前眾生平等，就這麼簡單。

單雙殼體的區別，同直徑下單殼體可用空間更大

所以這回我們知道，颱風級不光要扛更大尺寸的導彈，還要套上一層外殼，那這個潛艇不大就怪了。也正因為體積巨大，效費比低，造價和維護保養費用高，讓蘇聯/俄羅斯海軍無法承受，所以颱風級自建成那天起就沒怎麼形成像樣的戰鬥力；颱風級現代化改造的費用可以直接造2艘北風之神，這樣的價格還不如全部淘汰，換北風之神呢！但好歹還是留了一艘颱風，可能是“布拉瓦”潛射導彈還未完全成熟，北風之神沒有完全形成戰鬥力的緣故。

北風之神的耐壓殼體，可以看出是單殼體

北風之神是俄羅斯新一代SSBN，旨在用於全面取代颱風級。該潛艇長度為170米，寬度13.2米，最大排水量2.4萬噸，僅為颱風級一半；這是因為北風之神攜帶的R-30“圓錘”導彈尺寸小了很多，僅11.5米長，直徑2米，北風之神可以攜帶16枚；還有一個原因是北風之神已經拋棄了雙殼體設計，直接採用單殼體。北風之神這麼設計，很大程度上是吃了颱風級的虧，長了一智。不過因為殼體的直徑太小了，北風之神上出現了令人詬病的“龜背”。目前俄羅斯已經裝備了4艘北風之神。可以預見，隨著北風之神第一批次7艘未來全部服役，颱風級和它的R-39將會完全退出歷史舞臺。

這個問題實際上屬於俄式潛艇設計的一個麻煩，原蘇聯在戰略核潛艇設計時出現了一個思路上的錯誤，不是像美國那樣，搞標準化，核潛艇統一一個標準的發射系統，從而可以實現潛射導彈型號的統一，而是每個型號的潛艇，實際對應一款新型號的潛射導彈，這樣推出一款新的潛艇與新導彈是相對應的。如果颱風機要使用的話，那麼它無法改裝新一代的潛射導彈，只能使用舊款，可是颱風所使用的潛射導彈早已伴隨著技術的顯得落後了，已經不再受歡迎，與現有俄羅斯的新一代潛射導彈有很大的差別。

這樣的話它就難以適應未來的需求，再說的時間也夠長了，俄羅斯又開發了新一代的核潛艇，保留價值就不高了，再加上本身的個頭大，不僅建造到成本昂貴，維護也相當麻煩，這就造成了，價效比不高了，在目前的情況下，俄羅斯直接它，以新一代核潛艇代替沒什麼不正常的。

因為有了更好的替代者。

蘇聯建造的颱風級戰略核潛艇是世界上有史以來噸位最大的潛艇，滿載排水量高達4.6萬噸，差不多是美國俄亥俄級戰略核潛艇（滿載排水量1.88萬噸）的2.5倍。如此龐然大物蘇聯當年竟然一口氣建造了6艘，實在是為了軍備競賽不惜血本。然而核潛艇並不是造得越大越好，更重要的是應該強調各項效能指標的均衡配置，從而達到儘可能高的價效比，颱風級戰略核潛艇在這方面無疑就是一個反面典型。

颱風級戰略核潛艇總共建造了6艘

颱風級戰略核潛艇是蘇聯為了抗衡美國的俄亥俄級戰略核潛艇而精心打造的超重量級籌碼，首次配備了固體燃料潛射洲際導彈（此前蘇聯戰略核潛艇還在使用老式的液體燃料潛射洲際導彈）。但是由於蘇聯在彈道導彈小型化技術上明顯落後於美國，導致颱風級戰略核潛艇儘管噸位巨大，卻只能搭載20枚最大射程8000公里的SS-N-20潛射洲際導彈。俄亥俄級戰略核潛艇以不到前者一半的體積，足足塞進了24枚最大射程11000公里的三叉戟2D5潛射洲際導彈。

颱風級戰略核潛艇採用獨特的三重耐壓殼設計

颱風級戰略核潛艇有三個呈品字形排布的耐壓殼體，這種獨特的結構保證了潛艇有足夠的空間可以容納體積龐大的核反應堆、聲吶系統、導彈垂直髮射裝置等裝置，也使得颱風級戰略核潛艇成為全世界唯一一款完全沒有龜背的戰略核潛艇（非常符合“反龜背黨”的口味）。但是為此付出的代價也是極其沉重的，複雜的殼體設計造成了驚人的死重，颱風級戰略核潛艇每次下潛都需要往艇內注入超過2萬噸的海水，以至於被戲稱為“我不生產海水，我只是海水的搬運工”。

在巨大的颱風級面前，阿庫拉級核潛艇如同玩具一般

被過於龐大的噸位所拖累，颱風級戰略核潛艇的隱蔽性和機動性都不免大打折扣，只能在靠近北冰洋的近海地區活動，好在這裡有足夠的海水深度還有厚厚的浮冰，可以提供一定的掩護（如果換在中國沿海，恐怕只能寸步難行了），一旦接到核打擊命令就立即撞破冰層發射導彈。即便如此颱風級戰略核潛艇也很容易遭到如影隨形的美軍攻擊型核潛艇跟蹤獵殺（一對一的盯梢戰術是美國攻擊型核潛艇對付噪音較大的蘇聯戰略核潛艇的拿手絕技）。

SS-N-20潛射洲際導彈可靠性不佳

總體而言，颱風級戰略核潛艇除了噸位很驚悚以外，整體設計並不大成功，被寄予厚望的SS-N-20固體彈也因為技術問題長期無法正常服役。俄華人在臺風級戰略核潛艇上耗費巨資，卻不得不繼續依靠馱著液體彈的德爾塔3/4戰略核潛艇挑大樑，心中的鬱悶之情那是可想而知的。再加上90年代之後俄羅斯嚴重不景氣，更加養不起這幫大而無當的超級核魚，6艘颱風級戰略核潛艇相繼趴窩，不再執行戰備值班任務了。

僅剩的一艘颱風級改裝成了實驗潛艇

隨著新一代戰略核潛艇“北風之神”的問世，以及更加緊湊可靠的“布拉瓦”固體燃料潛射洲際導彈研製成功，俄羅斯將發展重心轉向了這對擁有高效能、高性價比的新組合。“北風之神”戰略核潛艇的噸位只有1.8萬噸，採用泵噴推進，綜合性能和執行成本都大大優於颱風級戰略核潛艇，目前已經服役3艘，還有5艘在建。淪為過氣網紅的颱風級戰略核潛艇僅僅保留了一艘作為武器實驗潛艇，其餘五艘全部封存拆解，以節約有限的經費用在刀刃上。

蘇聯最大的颱風級核潛艇水上排水量2.45萬噸，水下排水量4.6萬噸，比美國俄亥俄級（1.87萬噸）的兩倍還要大！然而很不幸的是，雖然颱風級排水量如此巨大，但是戰鬥力卻沒有相應的增加（載彈量20枚，俄亥俄級24枚）！受制於蘇聯落後的潛艇耐壓殼和固體燃料導彈技術，颱風級以其龐大體型而為人所熟知，最終也因為自身過於臃腫而導致維護費用過高，不適應現代戰爭需要而被淘汰。蘇聯從1981年到1989年，一共服役了6艘颱風級戰略核潛艇，但是從2006年開始，除了一艘颱風級作為布拉瓦潛射導彈試驗艇外，其餘三艘被拆解（美國付錢），兩艘被封存，颱風級在俄羅斯海軍當中已經名存實亡，不具備任何戰鬥力！那我們不禁要問，戰鬥力如此強大的颱風級為何僅僅服役十幾年就快速退役，是什麼終結了颱風？（颱風級核潛艇有多大，俄羅斯記者告訴你！）

很多人都說颱風的退役是因為美俄簽署的《削減戰略武器條約》所致，但其實最主要的原因就是缺錢！如果不是軍費短缺，俄羅斯也不會和美國簽訂《削減戰略武器條約》，颱風級也肯定不會被提前退役的！颱風級雖然體型過於龐大，靜音效果也不算很好，但是它的威懾力是無可替代的！一艘颱風級可以裝20枚P-39潛射洲際導彈，一枚P-39導彈擁有10個分導式核彈頭，每枚核彈頭的TNT當量為10萬噸，一顆10萬噸的核彈可以毀滅一座50萬人口的中等城市，也就是說一艘颱風級齊射所有導彈，就能夠將美國幾乎所有大城市團滅，這種大殺器如果不是缺錢，誰願意提前退役？（颱風級核潛艇可以同時發射兩枚導彈，這個技能牛逼！）

蘇聯解體後，俄羅斯繼承了所有的六艘颱風級核潛艇，為了保持這些大殺器的戰鬥力，俄羅斯也曾經努力過，抗爭過，單獨組建成颱風級潛艇支隊的他們在科拉半島涅爾皮奇亞海灣擁有自己的潛艇基地，出基地便是深海，不遠處便是北極冰層，絕佳的戰略部署位置。然而每艘颱風級每年2500萬美元的鉅額維護費用讓俄羅斯人實在是個無底洞，這樣的極致暴力武器對於九十年代幾乎吃不上飯的俄羅斯人來說，真的過於奢侈！九十年代的颱風服役期雖然不到20年，但是因為年久失修，故障頻發，甚至發生了實彈射擊，導彈卻沒有成功彈射出來的事故，險些釀成大錯！（颱風級採用兩個獨立耐壓殼拼接而成，擁有兩套推進系統，結構複雜，維護困難）

缺錢導致的另一個飛來橫禍則是為颱風級單獨定製的P-39型和P-39U潛射導彈因為沒有資金來源而停止了生產，曾經輝煌一時的戰略導彈核潛艇淪落到只能攜帶自衛魚雷執行任務，那要你作甚？在這種形勢下，TK-17號和TK-20號被迫進入封存狀態，呆在碼頭再也沒挪過窩！出於布拉瓦導彈試驗要求，颱風級的首艇TK-208號雖然沒有被拆解或者封存，但是也只是改造了一個發射筒，成為了布拉瓦導彈的試驗艇，算是廢物再利用了。（名曰封存，實則廢棄的兩艘颱風級核潛艇）

除了沒錢的窘迫之外，颱風級還面臨新型戰略核潛艇的強力競爭，俄羅斯對於颱風級的價效比顯然有頗多不滿，因此在逐漸逐漸退役颱風級的同時，俄羅斯竭力維持其七艘老式德爾塔IV型核潛艇的正常服役，並且在1996年開始了其第四代北風之神級戰略核潛艇的建造！在第二代德爾塔戰略潛艇還有足夠威懾力，而第四代北風之神級又開始建造的情況下，耗資巨大的颱風級潛艇自然只能借坡下驢，選擇退休，不然留著浪費錢嗎？（北風之神級耐壓殼直徑達到13米，技術工藝比颱風級高出一個珠穆朗瑪峰）

北風之神級核潛艇雖然在載彈量上（16枚）低於颱風級（20枚），排水量也小得多，但是運用了多種新技術，靜音效果和機動能力都比颱風級高出一個數量級，特別是其搭載的布拉瓦潛射導彈在重量不到颱風級P-39洲際導彈一半的情況下，射程和分導式頭數量完全沒有縮水，在打擊精度上更是全面勝出！這也讓北風之神（2.4萬噸）在排水量遠小於颱風級的情況下，潛射導彈只少了四枚，綜合戰鬥力遠超颱風級！實際上，導彈搭載數量並不是核潛艇的全部，小而精的核威懾戰略正越來越受青睞，美國下一代戰略哥倫比亞級核潛艇也只擁有16個導彈發射筒，但是仍舊將取代24個發射筒的俄亥俄級，俄羅斯淘汰颱風級也是順應時代發展的表現，並沒有什麼好可惜的！（北風之神怒射布拉瓦潛射導彈）