回覆列表
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1 # 喜歡看電視的小青年
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2 # 炫Car
雪鐵龍C4世嘉有著法系車慣有的風格，車頭較為圓潤，整體看上去穩重大氣。車尾設計簡潔，雖然沒有什麼亮點，但是十分耐看，很符合國內消費者的口味。
大眾Lavida的外觀也是家族的“套娃”設計風格，前大燈與前格柵相連，車身側面採用一條貫穿前後的腰線，造型有些中庸，但是並不算醜。在底盤懸架上兩車前懸均採用麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。
內飾上，C4世嘉的內飾依然延續了簡約的設計風格，中控臺採用了軟質材料包裹，手感很棒。而Lavida的內飾設計較為穩重，中控大面積使用了鋼琴烤漆和亮銀色裝飾條，方向盤採用三輻式設計，並採用真皮包裹，儀表盤採用雙炮筒式設計，畫質和資訊顯示都很清晰。C4世嘉1.6L 自然吸氣發動機最大功率為117馬力，並配備5擋手動或6速手自一體變速箱。大眾Lavida其中1.2T和1.6L發動機功率均為110馬力，1.4T發動機最大功率為131馬力，動力資料上C4世嘉要更高一些
C4世嘉的一些小毛病，以及法系品牌讓這輛車存在感很低。所以個人更建議你選擇Lavida，保有量大，保值率要比世嘉好，故障率油耗都比世嘉低。
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3 # 汽車俱樂部6662
聊一下法系車雪鐵龍，底盤紮實穩定，內飾獨特個性，車的安全係數挺高的，車的鈑金，高速安全制動，方向盤控制，做的挺好的， Lavida是德系車，對操控做的絕對沒得說，
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4 # 不負此生不負己心
肯定買Lavida啊！我一開始也準備入手世嘉，結果這車落價快，零件不好配，保值率不高
大眾車口碑好，省油，賣的時候可以賣個好價錢
這個就不用選了吧，雖然Lavida被打上中國產的標貼，內飾老套塑膠感太強，但是居家過日子還是挺靠譜的，手動擋油耗絕對不比日系高除了混動哈。