要踩剎車

當你覺得車速過高，不能很好的控制車輛過彎時，當然需要踩剎車減速！擔心定速巡航會因此解除的話，等行駛條件好了之後，恢復巡航就可以了

1、定速巡航：

只能按固定速度行駛，不能自動減速。

2、ACC自適應巡航：

設定速度後，能根據車距調整車速，替你踩剎車（有些能剎停），但不能識別彎道、不能自動轉彎。

3、自動輔助駕駛：

設定速度後，能根據車距調整車速，自動轉彎，但急彎也不行，因為不能精準的提前減速，會推頭衝出去。特斯拉、沃爾沃、賓士的輔助駕駛都類似這種。

4、自動駕駛：

完全不用司機參與，車輛自動駕駛，目前沒有任何量產車能做到。

現在車子有定速巡航和主動定速巡航兩種。

定速：在車流量較少的道路上，可以不受行駛阻力干擾，透過保持車速恆定不變來減輕駕駛員負擔，但仍由駕駛員控制車輛。

主動(智慧)：調節駕駛員設定的預期車速並根據交通情況自動調節針對前方車輛的預選跟車距離，理論上不需要駕駛員操作制動踏板。

智慧巡航在正常行駛過程中是會自動剎車干預車速的不用踩剎車，但是緊急狀態下制動力度和制動距離會遠遠不如人踩的效果好，這是由制動助力系統決定的，總之腳儘可能離剎車踏板別太遠，平常車能減速制動，關鍵時刻救命靠自己救命。

題主說的智慧巡航屬於駕駛輔助系統，並不意味著無人駕駛，仍然需要駕駛員時刻關注周圍環境，監控車速和前車距離，隨時做好剎車、加油、變道的準備。

題主的問題很好，很多車主也有相同的疑問，那麼我們首先來看看什麼是智慧巡航功能。智慧巡航，是指按照一定的設定車速，駕駛員不用踩油門踏板，車輛就能按照設定車速行駛的功能，這種智慧駕駛輔助裝置一定程度上提升了駕駛舒適型、安全性和經濟性，可謂一舉三得。

目前市面上有主要有兩種，一種是定速巡航CCS，第二種是ACC自適應巡航，也就是定速巡航的升級版本。

一、定速巡航CCS

定速巡航及控制車輛以目標車速穩定行駛的功能。多用於告高速這種道路情景下。高速上，駕駛員開啟定速巡航，不用踩油門，按照設定車速行駛，解放駕駛員雙腳，明顯提升舒適型，在通暢的高速路況下非常實用，但是在擁堵的路況下則不能使用。

二、ACC自適應巡航

不僅可以按照設定的目標車速控制車輛穩定行駛，還可以透過雷達感測器識別前車距離和車速，控制車輛若前車減速則車輛自動減速，若前車離開，則可以自動回到目標車速，與前車保持一定的安全距離。多用於城市擁擠道路情景下。當然，要注意，ACC自適應巡航首先要有動態目標車輛，對靜止車輛是無法識別的。比如，前方紅燈有一個車輛已經停止在前方，那麼駕駛員必須主動剎車，否則就有追尾風險，巡航模式有他的侷限性。至於如何判斷是否識別到目標車輛，在儀表盤上會有提示。

從功能上看，定出巡航不能跟車行駛，這是兩者的本質區別。可以看出無論定速巡航CCS還是ACC自適應巡航，都是一種提升駕駛員舒適型的駕駛輔助科技系統，並不能完全替代駕駛員，時刻觀察，做好預判，備好剎車是必備的駕駛習慣。

安全駕駛永遠排在首位！