未來人類可以重新建設一個小行星，但絕不能去將像火星一樣的寵然大物拉離它的軌道。那樣做，人類是在自取滅亡。

從前，火木間是忒伊亞行星主事，後來忒伊亞被撞碎，進入了內軌道。鐵星核成了現在的水星，氣體被金星收入囊中，岩石渣渣成了現在的小行星帶與火星。

所以，火星是一個沒有原始鐵核的渣星，早已死亡了，靠人工呼吸及心臟啟搏器也難以將他復活蘇。不論它的軌道如何變化，火星絕不可能改造為像地球一樣的性命環境，它只能作為未來人類衝出太陽系的中轉站。

改變行星軌道，一定得靠大行星撞擊才能做到。再過一千多萬年，太陽將發生新一輪天災，如果那時人類有這神級，將太陽系外行星誘導撞擊火星，那些破碎的天體，將如瓢潑大雨猛烈衝擊地球，那時的人類，想不滅絕都難。

按照俄華人卡爾達肖夫的說法，宇宙文明分為三個等級。一級文明能夠完全利用和改造本行星。二級文明能夠完全利用和改造本恆星系。三級文明能夠完全駕馭銀河系。學術界將其稱為卡爾達肖夫宇宙文明指數。

以地球人類文明現今的科技水平，充其量才達到宇宙文明指數0.7級，連地球本身都不能完全利用和改造，更不要說移動火星了。

但是到了未來的某個時侯，人類的科技水平上升了，徹底解決了能源問題，不排除終有一天會升級到宇宙文明二級水平。

界時人類將完全有能力掌控太陽系，按照人們的需要移動各大行星，重新佈局太陽系，改造出若干個新的宜居星球來。其實這個構想在劉慈欣的科幻小說《流浪地球》中早有描述。《流浪星球》的大意是，若干年後的未來，人們預測太陽上的氫快要燒完，即將膨脹變為紅巨星。為了拯救人類，科學家決定將地球安上很多發動機，象宇宙飛船一樣將地球發射出太陽系，飛往南門二星尋找新的家園。

按照科學的能力是可以做到的，但不是地球軌道改變更不是火星改變軌道，拉近的範圍是有多元化的，將來地球人類發展到科技完美狀態下，就可以建立時空隧道縮短了時空距離，這也是一種接近地球的邊原道里。就如同地球現在的交通方式高鐵或真空高鐵發展的道理，縮短了時間和距離，改造第二個地球也是有可能的。高階人類創造了小宇宙太陽系，那我們地球人類未來也可能建設小宇宙，這都是有可能的。謝謝！

假如有天科技足夠發達，有沒有可能把火星拉近地球，從而改造出第二個地球？

火星是太陽系由內往外第四顆行星，直徑約是地球一半，體積為地球的15％，質量為11％，密度比三顆類地行星小很多。

火星至地球的距離最近為5500萬公里，最遠超過4億公里，2008年美國“鳳凰號探測器”在火星北部登陸，此次飛行經歷了4.22億公里的長途跋涉，並歷時10個月，可想而知人類太空飛船去一次火星並不容易。

正是火星與地球有太多相似的地方，人類才考慮著未來火星移民，目標是把火星改造成為第二個地球。全球首次提出“火星登陸計劃”，荷蘭“Mars one”研究所推出了讓志願者在2023年登上火星建立人類基地的計劃。並分批次將志願者者們送到火星，但這場火星之旅是沒有返程票的。

以當前的科技要上火星居住條件肯定是十分艱難的，要解決的技術難題還有很多。那假設500年以後，人類科技變得足夠發達，那時候宇宙飛船能實現幾小時到火星的便利飛行。

按照題主的猜想火星有沒有可能被拉近地球，我認為這基本上是沒有必要的，也是很難實現的。那時候人類的飛船去火星如此便利，並使用先進的科技對火星環境進行改造。相反要移動行星不僅需要巨大的能量，而且會破壞掉太陽系行星平衡，這是未來肯定不可能發生的，估計就是外星人也不會選擇這樣做。