不是F14的效能足夠好，而是伊朗找不到其他的更好的代替機型了，不然哪怕他效能再好，伊朗也不會繼續服役的，現在都是第五代戰機了，還用F14？

答，不是，伊朗利用老舊的飛機✈️，只能說明伊朗沒有那麼資金購買新式武器。現在伊朗一直在美國等主導的禁運。得不到先進的武器也是一個主要的原因。武器不是購買那麼簡單，而是培訓養護，戰術技法等一系列的改變，伊朗沒有這一切提供的平臺的情況下，修舊利廢有比沒有強。

一是伊朗被美國製裁得連菜刀都快買不到了。二是F14 的質量確實不錯。它們給伊朗立下了赫赫戰功。但如果美國願意，伊朗還是想買F35 和F16 等等機型的。

不是伊朗喜歡堅持利用老舊的F一14戰鬥機✈️，而是伊朗的工業製造技術門類不全，無法獨立自主研發新型的先進戰鬥機；伊朗國土面積164萬8195平方公里，人口數量8116萬2788(2017年)，戰略縱深不夠大，即使能獨立自主研發新型戰鬥機，無法大批次投入實戰使用，無法合理地攤銷獨立自主研發新型戰鬥機的過重研發成本，造機不如買機便宜。而且伊朗又沒有那麼資金購買新式武器，無法及時更新換代老舊的F一14戰鬥機✈️。

F14好壞與否，不是透過伊朗還在服役證明的，而是它誕生那一刻起，就註定了這是一個非常出色的戰機。當年軍迷裡面可是有貓黨這樣一個群體的，這個群體都非常青睞F14雄貓戰機的。

F14誕生的時代背景是冷戰，美國和蘇聯的對抗期間。那會兒美國斥巨資去開發新式武器，追求極致追求效能，錢的問題關係不大，要的就是能夠碾壓蘇聯。就是這樣一個局面下，F14誕生了，他當時的造價是遠高於後來的F15、F16這些飛機的。1998年F15造價是2900萬美金，F16是1800萬美金，而F14則是3800萬美金。這就意味著更多的技術，更多的科技都堆在了F14身上。一分錢一分貨，你說這飛機好不好？

F14的高空高速和低空掠海突防能力都是非常出色，可在空戰中快速截擊敵機，可以低空突防。它的雙發雙垂尾設計，都是影響著後來的戰機的。F14最能證明自己的戰爭其實就是八十年代的兩伊戰爭，當時伊朗的空戰英雄，大多數都是駕駛F14戰機的。伊拉克軍隊在F14面前根本沒有還手之力，這直接導致伊拉克戰機看到F14就立馬掉頭就跑。後來伊朗缺乏F14使用的不死鳥導彈，伊朗空軍也是儘量不使用導彈，利用伊拉克空軍對F14的恐懼心理，直接駕駛F14驅逐伊拉克戰機。

當年的伊朗空軍，在中東也是一個巨無霸的存在，他裝備的F4、F5、F14都是那個時代的神器。但是隨著和美國的斷交，美國不再出售戰機給伊朗，再加上對於伊朗的武器禁運，兩伊戰爭結束以後，伊朗就再也沒能引進過先進戰機。

伊朗沒有新的戰機服役，主要原因在兩點：1、自己造不出來，2、沒人賣給他。

伊朗的軍工能力是非常差的，他的技術僅限於F5，他這些年才勉強吃透F5的技術，所有技術都是一股腦的投放在F5那裡。而對於F14，伊朗是一點辦法也沒有。巴列維時期，引進了79架F14，兩伊戰爭期間，一批F14被擊落被打殘。剩下的F14戰機，伊朗都是採取拆東牆補西牆的方式去維持，維持到現在，就剩下20架左右了。但凡他要是能夠吃透F14的技術，他是斷然不會只剩這一點戰機的。

伊朗空軍目前面臨沒有可用之機的尷尬，他在F5上面投入的精力已經太多了，他的新戰機也就是F5換了航電而已，沒有什麼真正的改變。而他的隱身戰機，也是一度被人認為是個騙人的樣子貨，並不是什麼真正的隱身戰機。就看他將所有的精力都投入在F5上，他的戰機研發能力絕對是非常低的。

而美國對其進行武器禁運，美國不賣給他，也不允許其他人賣給他戰機。比如北約的陣風、颱風等，伊朗想都別想。另外一家就是俄羅斯，他的蘇27、蘇30、蘇35都是外銷的明星戰機，也是對伊朗禁售的。伊朗曾經多次求購蘇30，俄羅斯都是直接拒絕的。俄羅斯想賣武器，伊朗想買，但是就是不賣給伊朗。

很多人說是伊朗看不上俄羅斯的飛機，但是實際上就是俄羅斯不賣。以伊朗現在空軍的戰機，他是沒資格挑肥揀瘦的，不是要多先進的美製戰機，而是要新的。他的F14服役都43年了，歲數太大了，其他的F4、F5使用年頭也都太長了，根本就不是現在新式戰機的對手了。等哪天這些飛機真的到了飛不了的時候，看他還敢不敢挑了？

F-14戰鬥機是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求，由格魯門公司於1967年底開始研製，1970年12月21日原型機首飛，1972年5月交付使用，是一款艦載戰鬥機，美軍訂購了429架。

20世紀90年代，由於美國的假想敵蘇聯解體，使得F-14一時間竟然沒有了對手，另外美國研製出功能更全面的F-18艦載機後，就逐步讓制空能力雖然出眾，但是綜合功能比較單一且價格昂貴，維修費勁的F-14退役。

F-14最大的優點就是機載AWG-9雷達搜尋範圍能達到190公里，單一目標追蹤距離150公里，對戰機的鎖定範圍是120到140公里，能夠同時追蹤24個90公里內的目標，並同時能夠引導掛載的AIM-54不死鳥導彈對6個目標進行遠端攻擊。可以說這個時期的F-14戰機是世界上同類型中效能最出色的艦載機。

從1974年開始伊朗一共接受了79架美國F-14A，率先成為中東地區少數幾個擁有3代先進戰鬥機的國家。同時F-14也是除美軍以外唯一一個裝備F-14戰機的國家，可想而知當時美國跟巴列維王朝之間的關係了。

然而好景不長，隨著1979年伊朗伊斯蘭革命的爆發，親美的巴列維王朝的垮臺，新生的新伊朗成為美國的仇敵，被制裁至今。這就導致F-14戰機的零部件被美國完全停供，也無法獲得美國方面的維護保養。

即便如此，在兩伊戰爭中，伊朗的F-14大發神威，擊落了11架MiG-21、6架-MiG23、6架-MiG25、15架PhantomF-1，1架Su-20、5架Su-22、1架Tu-16、2架Tu-22B、1架Mi-25以及1架SA-321，，而自己只損失了8架。所以說再好的武器必須在戰爭中得到驗證，由此也可以看出F-14的真實戰鬥力。

伊朗空軍現如今的門面依然是F-14這款40年前的古董機，確實也是無奈之舉。被美國製裁的這些年來，雖然伊朗透過自身技術，解決了部分零件的使用問題，同時將機況比較差的飛機拆解，以便將剩餘零部件用在機況較好的飛機上。不過這麼多年下來，真正還能維持戰鬥力的大概最多隻有30架而已，但是即便是這30架，也屬於古董機了，飛機上必要的航電裝置得不到有效升級，整體效能比較落後。

何況原裝的“不死鳥”導彈也剩不了多少，伊朗只能改造自己並不太先進的導彈，暫時搭配使用。

無奈之舉，伊朗擁有核技術，所以受到美國為首西方國家的經濟軍事技術的封鎖，經過聯合國協議，對伊朗實施武器禁運及經濟封鎖，所導致伊朗戰機落後，當今世界戰機好幾代啊！

伊朗現在裝備的武器主要來源於冷戰時期的美國和蘇聯，在伊朗進行伊斯蘭革命之前，伊朗和美國有過一段盟友的關係，美國曾經為伊朗提供了大量先進的F14雄貓戰鬥機，該戰機在伊朗經歷兩伊戰爭洗禮，雖然是老裝備，但在兩伊戰爭中是伊朗唯一主力戰機，兩伊戰爭最關鍵時刻保衛了伊郞領空和國土安全，也是伊郎能當大任的裝備和唯一的壓箱底的空軍武器裝備，現在已剩20多架F14雄貓戰鬥機，其他老舊的F4、F5、米格29、蘇24、殲7戰鬥機等，這樣的局面對伊朗的國土防空來說不容樂觀。

本世紀初期，美國為了削弱伊朗的實力，達到自己瓦解伊郞的戰略目的，向聯合國提出對伊朗實施武器禁運。使伊郎的F14雄貓戰鬥機維護得不到零部件有力的保障，只能報廢一部份F14戰機，利用該機的零部件來保障現有F14執行空中作戰任務，可以說伊郎的空軍裝備到了舉步維艱的地步，值得注意是伊朗的武器禁運到期時間為2020年10月，如果美國沒有找到充足理由對伊朗進行新的武器禁運，那麼伊朗將能夠擺脫制裁枷鎖，將從其他國家購買大量空軍先進裝備，伊朗將時隔20年首次獲得國外先進戰機。

伊朗一直被國際制裁，F-14已經是他手上最先進戰鬥機了，不用他還能用啥？

伊朗也想替換掉F-14，但是做不到啊。1979年伊朗爆發革命後，宗教領袖霍梅尼就喊出“美國是大撒旦，蘇聯是二撒旦”，同時得罪東西方兩大陣營大佬，德黑蘭人質事件後與整個西方世界為敵，與蘇聯又有很深的歷史仇恨，所以同時被東西方兩大陣營給拉黑，壓根沒辦法從雙個陣營中購買新型戰鬥機。相比較下，在伊斯蘭革命前兩年剛交付完的F-14戰鬥機已經是伊朗手中最先進戰鬥機了，到現在都還是其空軍最現代化戰鬥機，不用他用啥？

比F-14還要古老的F-4鬼怪戰鬥機，伊朗都還在繼續倒騰修著使用呢，不用已經用了40年的F-4，用已經用了50年的F-4嗎？

伊朗自己能生產的最先進的“閃電”戰鬥機，其實就是利用古董的F-5戰鬥機零部件，再自己生產部分以及從俄羅斯進口部分拼湊而成的。效能落後不提，還不能自己批次生產。

伊朗在1979年之後，新引進戰機只有兩種。一是上世紀80年代從某隻轉進錢眼裡的無良兔子手中購買了20多架殲-7M，這些飛機伊朗依然還在繼續使用。

所以伊朗不用F-14，還能用啥？根本無機可用。F-14到現在還是伊朗手中最先進最現代化的戰鬥機。甚至F-14配套的AIM-54不死鳥和AIM-7麻雀空空導彈都早已打光，伊朗先是把霍克地空導彈改裝成空空導彈使用，到現在在俄羅斯的幫助下，把俄製R-27空空導彈裝上去使用。使用R-27導彈的F-14

目前對伊朗武器禁運是聯合國名義發出的，理由是伊朗發展核計劃，要求其成員國不得向伊朗出售武器，或者提供武器零部件以及維修服務，該制裁的截止時間是到2020年10月份。但是1月20日，美英法德四國提交了要求延長武器禁運期的報告，不知道會不會繼續延期。關於伊朗武器禁運到期後，可能採購機型中，外媒認為殲-10C是一大熱門選擇。

不是質量好，而是受到美國製裁武器禁運，他自己實力大傷，無力自我發展，又無法引入先進武器和技術，所以拿得出手的就這飛機了。還是當年和美國蜜月期買來的。

不是這樣的，只是伊朗受到美國和西方國家的全面制裁，四十多年都沒有辦法購買到西方的先進武器，不能夠更新換代，沒辦法了，只能是硬著頭皮，使用原有的武器，將就著用。

伊朗現在最先進的戰機仍然是服役40多年的美製f14，這是在巴列維王朝時期美國出口給伊朗的，在那個年代，美國和伊朗的關係還算不錯，因為伊朗和伊拉克在進行戰爭，在兩伊戰爭期間美軍對伊朗進行了大力的援助，現在伊朗方面最薄弱的就是空軍，除了一些老式的米格戰機，還有一些非常差的f-14，但是伊朗方面對這些飛機進行了升級改造，所以說看上去還是伊朗空軍的中堅力量，伊朗方面一直都迷信美式戰機。雖然伊朗方面非常的反對美國，但是對於美國製造的武器卻非常相信。

現在伊朗方面的這些戰機已經不可能獲得維護了，當時美國和伊朗的關係非常好，所以就出售了80架F-14給伊朗，但是最近幾十年由於不斷的發生事故，伊朗的這些f-14作戰能力很有限，因為美國已經中斷了那些飛機的零件供應。當然現在這些美式戰鬥機只是給伊朗空軍裝裝樣子而已，伊朗方面真正能起到作用的是中型的米格29戰鬥機，這些飛機能夠獲得俄羅斯的支援，所以飛機的壽命也比較長。

對伊朗武器禁運的時間是截止到2020年10月，但是在今年的1月20號，英法德四國提交了要求延長武器禁運的通告，世界各國還有可能會對伊朗進行武器禁運，F-14的質量也不能說非常好，與現代戰機是沒有辦法比的，只能說是伊朗精心維護的好。

這個嗎，原因是兩方面的。一是伊朗是拿不到更好的貨了，所以還得用F14來。二來F14也還不錯，目前看還不算特別落伍。

伊朗自從1979年發生伊斯蘭革命，推翻巴列維王朝之後就和美國徹底鬧掰了，與法國的關係也不怎麼樣，因此自F14之後就沒法再從西方搞到先進的航空產品。與蘇聯的交情麼，伊朗人可沒忘了二戰時期是誰和英國把伊朗分成南北兩半當太上皇的。因此，蘇聯在伊朗人那裡也揀不了便宜。這樣，伊朗從東方也搞不到好飛機。兩伊戰爭期間，伊朗唯一名正言順引進的軍機居然是中國的殲七。當然他們不太看得上，用了沒多久也就沒下文了。冷戰結束之後雖然趁著海灣戰爭扣留了不少薩達姆同學送來的蘇24、米格29什麼的，但伊拉克總歸沒有比F14更好的貨色。另外伊朗人認為從俄羅斯引進蘇27及P77技術大概也沒那麼急迫。因此，F14還得繼續挑大樑。

F14雖然垂垂老矣，但爛船也還有三斤釘。F14的AWG9火控雷達系統畢竟是具備比較過硬的下視下射能力的機載雷達系統，配合AIM54C不死鳥導彈還是有較好的中遠距攔截能力的。這在兩伊戰爭中也得到了印證。加之F14的變後掠翼設計，很適合長航時巡邏，在伊朗空軍手裡還沒有能和它旗鼓相當的機種，能力上最接近它的也只是F4E鬼怪，但中距作戰能力上還是比F14差出一截子。F4E的中距作戰能力只是第一代的中距作戰，而F14已經是第二代中距作戰了。但隨著AIM120、P77、MICA、流星等第三代主動中距空空導彈的大批服役，第一種三代機F14在80年代初的技術優勢已經蕩然無存。面對F16C、蘇35、陣風、颱風等三代半戰鬥機充斥各地的世界，不知今天面對著美軍的F35隱形戰鬥機，伊朗空軍有什麼妙法去化解肥電帶來的巨大壓力？

F-14戰機是美國在上世紀研製的戰鬥機，也是二戰結束之後，美國研製的第二款戰鬥機，其主要替換美國當時主力戰機F-4鬼怪戰鬥機，這款戰機跟前蘇聯米格-21戰機併成為當時世界上最強戰機，這款戰機無論在雷達和航空電子裝置等都處在世界前列，其導彈掛載能力也是十分出眾，特別是F-14D戰機更是其醉斬戰機，很多能力都逐漸接近其後續F-18艦載機。

但是，在伊朗巴列維王朝的時候，美伊兩國關係關係和睦。這時候，伊朗向美國採購F-14戰機，也就是伊朗空軍雄貓戰鬥機。在伊朗革命之後，巴列維王朝被推翻之後，美伊兩國關係迅速降溫，導致其蘇伊兩國關係走進，再加上美國對伊朗實施的制裁，導致伊朗無法獲得最先進武器，這也就是伊朗使用這種老爺機服役41年。

伊朗現在裝備的F-14戰鬥機依然是其本國空軍中效能最強的戰鬥機之一，雖然伊朗裝備著本國中國產戰機，但是F-14戰鬥機主力地位依然難以撼動。可見，伊朗空軍對雄貓戰鬥機的鐘愛，現在空軍依然服役著25架F14戰機。

F-14戰機在當時是世界上最強戰機，只是代表著那個時代的最強，逐漸被後來的F-15戰機和F-18戰機取代，也就是說F-14戰機已經退出美國空軍，被第三代戰機和第四代隱身戰機所取代。因此，F-14戰機放在如今，只是二代戰機水平，其效能很容易被世界主流的第三代戰機所取代。

現在，伊朗空軍熊貓戰機也是壯士暮年，依靠著走私的零件和拆卸其他同類型戰機來維持著數量上。但是，隨著美國加緊制裁，再加上走私零件獲得越來越困難，伊朗裝備的25架F-14戰機遲早被報廢。所以，伊朗空軍裝備F-14戰機並不是其效能非常好，而是伊朗在選擇困難下，只能維持著本國F-14戰機。畢竟，F-14戰機在伊朗空軍中很匱乏的戰機。如果伊朗在獲得俄羅斯戰機蘇-30或者是蘇-35戰機，F-14戰機很可能被逐漸退役。

伊朗的F14已經服役40多年了，現在還能飛，還在服役，這確實非常不容易，但也是一種無奈！但我們不得不承認，美國戰機在質量和壽命上確實優勢很多，比如美國的F15的機體壽命就達到8000小時，經過延壽後更是能達到11000小時，而俄羅斯的蘇27只有3000小時，這就是差距！F14的機體壽命好像沒有怎麼報道過，但也應該在8000小時左右，這應該是伊朗的F14能夠服役到今天的主要原因！另外，伊朗為了能讓F14繼續在空軍服役，也是想盡了一切能夠想到的辦法，這才使這款戰機至今仍然沒有退出現役！

伊朗裝備F14還是在巴列維王朝時代，那時候為了對抗蘇聯，美伊關係非常密切，不但優先將自己最先進的F14出售給了伊朗80架（還有1架留在美國），最新的F16戰機伊朗也是第一批購買者，甚至優先以色列(後來這批F16轉賣給以色列）。只是後來伊朗爆發伊斯蘭革命後就徹底鬧僵了，雙方几乎就斷絕了一切外交關係，而且美國還利用自己的手段讓國際社會禁售伊朗武器，這樣伊朗購買不到先進戰機進行更新換代，自然也就只能用老舊的F14雄貓來充當門面了！

F14雄貓在伊朗也是立下赫赫戰功的，在長達8年的兩伊戰爭期間，伊朗就是依靠F14雄貓壓制住伊拉克的空軍，並擊落伊拉克幾十架戰鬥機.但到了兩伊戰爭後期的時候，伊朗的F14因為缺少零部件就慢慢的開始飛不起來了，就這樣被伊拉克壓制了好長一段時間，這時候美國為了平衡伊朗和伊拉克之間的軍事差距，又秘密的轉賣了一大批F14零部件給伊朗，這樣伊朗的F14才得以繼續參加戰鬥！

但是兩伊戰爭結束後，這條秘密供應零部件的通道被關閉，伊朗再次失去了零部件來源，尤其是發動機和雷達系統。這時候伊朗也就只能自力更生，自己仿製一部分零部件，又找俄羅斯為其仿製一部分，還有就是拆東牆補西牆，將一些報廢的不能飛的F14拆解了供應一部分零部件，就這樣勉強的維持著F14雄貓戰機的飛行！

而到了2006年美國的F14大批次退役了，伊朗又透過高價透過黑市手段從美國的飛機墳場拆解掉很多F14的零部件，這樣的交易被美國查貨多次都不能禁止，最終美國為了阻止伊朗獲得F14的零部件，更是將飛機墳場的F14進行了拆解銷燬，杜絕類似事件的發生，自此伊朗徹底失去了從美國獲得零部件的可能！

在很長的時間內，國際社會都認為伊朗的F14已經報廢了，根本就飛不起來了，但沒想到在俄羅斯出兵敘利亞期間，當俄羅斯戰機從伊朗領空路過時，伊朗空軍派出了F14進行護航，證明這款戰機還在服役！不過即使現存的F14，恐怕也僅僅只是門面產品，由於缺少零部件和維護，伊朗的F14應該僅僅只剩下可以飛起來的程度了，甚至可能連大的機動動作都不能做了，更別談空戰的可能性！

綜合來說，雖然伊朗的F14還在服役，其實也沒有太大戰鬥力了，而且這款戰機還用的是40年前的雷達技術，雖然探測距離很遠，但那時候的電子產品與今天的電子產品比起來其實就像玩具一樣，這種雷達很容易就被幹擾而失去作用，因此要想像兩伊戰爭時期一樣，利用F14去拼空戰已經不可能了！

並不是F14“雄貓”戰鬥機的效能和質量有多好，而是因為伊朗完全就是出於無奈，只能堅持使用F14戰鬥機，要不伊朗就沒有先進的三代戰鬥機，只剩下幾十架米格29戰鬥機。

出口給伊朗空軍F14戰鬥機，或許是美國做過的最後悔的武器出口貿易了。1976年，當時的美國和伊朗關係還非常好，為了顯示兩國友好關係，美國批准出口給伊朗F14戰鬥機，這也是迄今為止，美國唯一的一次出口F14戰鬥機。

可是1979年，伊朗國內局勢發生了翻天覆地的變化，和美國關係非常好的伊朗巴列維王朝被終結，取而代之的是政教合一的國家體制，美國和伊朗的關係也隨著伊朗人質危機上升到最高點，兩國從此斷交至今。

而美國當時已經向伊朗交付了約80架F14戰鬥機，已經無法挽回，但是美國可以停止F14戰鬥機的維護和售後服務，包括F14戰鬥機的配件。這也意味著伊朗F14戰鬥機任何配件壞了，無法再獲得補充。

所以伊朗的F14戰鬥機戰鬥力越來越低，伊朗也不得不拆除多架完整的F14戰鬥機，作為配件使用，即使這樣，伊朗可以起飛作戰的F14越也來越少，伊朗甚至透過特殊途徑，從美國的飛機墳場獲得F14戰鬥機的配件。

伊朗也因為聯合國的武器出口禁令，獲得不了先進的戰鬥機，尤其是俄羅斯的先進戰鬥機，伊朗是無法獲得的，並不是俄羅斯不願意出口，而是俄羅斯無法出口。

另外聯合國是打著伊朗研究核武器的原因制裁伊朗，所以俄羅斯等國出口給伊朗武器，就是在變相幫助伊朗研究核武器，也是和聯合國對抗，冒天下之大不韙，我們也不能。

所以伊朗只能艱難的繼續使用F14戰鬥機，並不是它的效能優秀，而是伊朗沒有辦法，只能修修補補繼續使用F14戰鬥機，伊朗無法生產先進戰鬥機。

這個問題與F14的戰機效能並沒有什麼大關係，關鍵原因還在於伊朗的維護能力如何，在目前情況下，伊朗使用的老舊戰機不止一個F14，其他型號的許多戰機還在使用當中，比如：F5，F4等，都是上世紀70年代，甚至更早下線的產品，比F14還要早，但是伊朗至今還在使用它們。

伊朗屬於無奈M沒有機會從其他國家引進戰機，為必須維持自己的空軍規模，維持的不僅僅是一個F14，在這方面顯現的是伊朗技術能力的水平，而不是戰機的效能如何。許多戰機都在使用當中，只能證明伊朗的技術水平，在美國切斷零部件的供應的情況之下，把這些戰機維護到今天還能繼續使用，這是非常難得的。

現代戰機都是過於複雜的，使用與維護都是很麻煩的，不是大家想象的汽車一樣，不需要什麼維護就可以使用很長時間，伊朗表現出了自己在技術方面的實力。

問題的關鍵在於，以當前伊朗的國際安全環境，伊朗還有其他更好的選擇嗎？不可否認，F-14的確是一款不錯的戰鬥機，但放到當前來看，終歸顯得有些落後於時代，這是不存在爭議的。

伊朗是當前國際上唯一一個還在裝備使用F-14型戰機的國家，美國曾經作為艦載機使用早已被F/A-18系列戰機所取代。伊朗現在手中的F-14是在美伊蜜月期之間從美國手中獲取的，後來伊朗爆發伊斯蘭革命後，美國以及歐洲對伊朗進行武器禁運，說實話伊朗當前還能拿出F-14堪用已經很了不起了。

在歐美中斷對伊朗軍售供應之後，伊朗採購了一批蘇俄制米格-29型輕型戰鬥機，但是在後來的實戰中，米格-29的實戰表現的確是讓人大跌眼鏡，這也一定程度上影響了伊朗手中米格-29的存在感。伊朗不得已的情況下，只能猜用拆東牆補西牆的方式維持F-14戰機機群，使得該型機至今是伊朗空軍的絕對主力，舉個例子在不死鳥空空導彈耗盡的情況下，伊朗使用霍克防空導彈改裝成空空導彈，供F-14戰機使用。

這就引申出第一個問題，伊朗空軍戰機更新換代欲購何方？在很長一段時間內國際戰機軍貿市場被美俄歐洲三大勢力所佔據，美歐對伊朗進行武器禁運，自然在也無法從美國或者歐洲獲取到相關的產品，這可以看作是一個硬傷。剩下的俄羅斯採購了一部分米格-29後，俄製戰機可供選擇的型號並不多，因而從俄羅斯手中進行選購這條路子也並不是一條好路徑。

儘管這些年在國內不時傳出伊朗欲採購中國製造的殲-10戰機的訊息，但總是炒作一段時間銷聲匿跡。其實實質上也並不現實，為什麼這麼講？國內服役的殲-10至今依舊在使用俄製發動機，也就是說發動機這個心臟問題得不到解決，也就限制了殲-10戰機走向外貿的最大攔路虎。伊朗自然不會選擇很可能受制於人的裝備，俄羅斯曾禁運過伊朗採購的S-300防空系統就是最好的例子，用中國的古話將就是“一朝被蛇咬，十年怕井繩”。

第二個造就F-14至今服役的原因就是伊朗戰機主要以美製產品為主，更顯換代壓力太大。除了F-14之外，伊朗還有數量不少的美製F-5戰機，前些年伊朗所謂自研的雷電戰機，實質上就是在F-5戰機的基礎上升級改裝而來的。這一系列的事例可以說明一個問題，那就是伊朗空軍以美製戰機為主，更新換代牽扯到一系列的問題，採購他國戰機就意外著要對整個空軍作戰體系進行大換血，目前伊朗並不具備這個實力。

綜合上述，伊朗之所以至今艱難的維持著F-14戰機，並不是該型戰機有多麼的先進，而是一種無奈的選擇。用一句話概括就是，惡劣的國際安全環境導致外購無門，整個現代化升級的過程也不是當前的伊朗所能承受的。

伊朗空軍裝備序列中最先進的戰鬥機型號，就是美製F14“雄貓”戰鬥機。這些戰鬥機是在1979年伊朗伊斯蘭革命前，美國“破例”出售給伊朗巴列維王朝空軍的。但是沒想到這些當時堪稱最先進的戰鬥機會為美國的戰略對手所用。為此，美國不但停止繼續履行剩餘的F14戰機交付合同，而且切斷了對伊朗F14戰鬥機的維護和配件供應服務。

美國製造的變後掠翼F14“雄貓”戰鬥機早已經退出現役，世界範圍內也僅剩下伊朗空軍還存有這款老爺機。伊朗空軍的F14“雄貓”戰鬥機40年過去，到現在仍然在飛，足以證明美製戰機的效能質量非常好。但是這也要給伊朗的空軍裝備專家點贊，正是他們不懈地努力，才有了伊朗F14戰機持續飛翔的驕人紀錄。

不過需要指出的是，伊朗空軍能飛的F14“雄貓”戰鬥機會越來越少。原因有兩個。首先，美國方面退役F14“雄貓”戰鬥機拆解零部件的供應已經終斷（透過走私渠道進入伊朗）。未來即便伊朗和美國化敵為友，美國也不會為伊朗重啟零部件生產和供應。所以可以斷言，終有一天，伊朗的所有F14戰機都會趴窩成為廢鐵。

其二是，伊朗無法自主生產足夠的、質量過關的零部件。這麼多年來，伊朗空軍更多時候是用拆東牆補西壁的策略，來維持F14戰鬥機的飛行。伊朗方面可能認為，只要F14戰機還能飛能戰，那麼美國就會感到沒面子，而且就目前而言，伊朗空軍的F14戰鬥機仍然是美國在波斯灣海域的最大空中威脅。

我還用著10年前的老彩電，有人說這是老彩電功能比現在的新型號彩電優異。其實，是我沒辦法買新彩電。從我家出門到所有商店，沿途都是仇家的人等著砍殺搶劫我。我不能出門，手裡有錢都不能購置更換彩電。