法系車質量遠遠好於日系，德系，為什麼華人不買？

說起法系車，首先咱們就要說說曾經的老三樣，大眾桑塔納，大眾Jetta，雪鐵龍富康，這三款車曾經在國內可是能與如今寶馬賓士相提並論的車型，當時雪鐵龍富康在技術上它最接近當時世界先進水平的車，但是在銷量上，富康卻遠遠低於大眾桑塔納和Jetta，以至於在2007年，當桑塔納還在出2000、3000、志俊“糊弄”消費者的時候，雪鐵龍富康卻早早退市了…法華人怒了，認為華人不懂車!

法系車在網上很少出現什麼質量口碑問題，在國內市場也幾乎沒有什麼負面影響，可有趣的是，近一年的銷售情況尤其是今年上半年的市場表現，有點不理想，2017年上半年該集團全球銷量157.99萬輛，較去年同期實現了2.31%的增幅，但在國內市場，法系車的銷量仍在持續下降。

雖然國內汽車工業在快速的發展，但是日系與德系依然是國內消費者最青睞的車型，而法系雖然質量很好，儘管法系車沒出什麼大事，質量上沒有斷軸、漏油、生鏽，產品上SUV，轎車，MPV都上了，價格上優惠不比韓系車少，華人為什麼還不買賬呢？

在筆者看來這是華人按照傳統理解車輛的好壞，曾經的德系大眾質量好也是不可否認的事實，也導致了現在很消費者覺得來自德系的大眾車型皮實，用不壞的說法，而日系車的技術更是不可否認的技術在全球汽車界被稱為技術一哥，一款車用十幾年依然正常，但是現在國內的消費者過去對質量的認知，停留在可靠性和耐久性方面，而今天對於質量的認知依然保持在過去。

我們都知道，法華人都喜歡浪漫，在造車上也是如此，所以由於審美觀的差別，不符合華人的審美要求，法系車的外觀往往只是根據法國國內消費者審美觀去設計車外觀，不像德系、日系、韓系車外觀那樣有凌有角，難上華人法眼。

其次，法系車在技術方面，一直在吃“老本”，不少人覺得，法系車都多少年了，還一直是用了十幾年的1.6T+6AT動力總成，特別是板車懸架一聽就不高階，所以跟華人講法系車的動力比大眾好，不燒機油不漏油、變速器不頓挫還省油、非獨懸調教一流比大眾底盤穩，就是沒人信。

小結，最近一段時間來看法系車為了討好國內消費者也發生了不小的改變，如，全新C5，C6，標緻5008的定價和配置來看，法系車已經務實起來，還有最最最重要一點就是營銷方式，因為法系車更認為營銷只是附帶工作，其核心工作是提升整車的產品力，希望在未來的工作中，法系車能能把營銷作為一項主要工作來做。

現如今隨著二胎政策的開放，很多有條件的家庭都會想著再生一胎，而再生一胎，也就意味著家庭成員的增多，如果家裡汽車不夠大，在以後的出行上會有很大的不便，那麼哪款汽車適合二胎家庭使用呢?下面我們就一起來看看“6款20萬左右適合二胎家庭購買的家用汽車盤點”都推薦的有哪些汽車吧。

　　6款20萬左右適合二胎家庭購買的家用汽車盤點

　　1、 廣汽本田-ODYSSEY

　　指導價：22.98-29.98萬

　　2015款ODYSSEY上市後一舉顛覆了現款偏家用風格的設計，更加大氣商務派，沉穩之中不失時尚。這次轉型可謂相當成功的，也讓很多消費者重新對ODYSSEY改觀了，內飾上也帶來不少驚喜，真皮、實木貼面等用料都讓內飾顯得精緻豪華。頂配車型中，自動泊車功能、倒車盲區提示、360°全景攝像頭等安全配置也一應俱全。令軲轆哥點讚的是，駕駛座的眼鏡盒配有大麴度後視鏡，方便駕駛員觀察後座情況，還給後排乘客配置了液晶顯示器，當然，新車最大亮點是超大空間，車身尺寸4830*1805*1695(mm)，軸距為2800mm。即使7人滿座也不覺得擁擠，尤其是第三排乘客的需求完全照顧得當。而將第二排座椅的頭枕拆除並放倒後，有乘坐頭等艙的感覺(據說還可以分分鐘che zhen)。新車還有一個非常實用的設計是採用了側滑門設計，這樣第三排乘客上下車而不影響第二排乘客，這對第二排乘客來說設計太貼心了。

　　2、吉利嘉際PHEV

　　指導價：16.98-19.28萬

　　作為吉利旗下的首款MPV，嘉際PHEV無論在內飾氛圍、做工用料、底盤質感還是動力匹配等方面都做得非常出色，魅力一點不比合資對手差。嘉際PHEV提供6座以及7座版本選擇，只是7座版的第三排空間不太適合高個子長途乘坐，其他方面表現都要比同級別車型優秀。動力部分，嘉際PHEV搭載了一套由1.5T三缸渦輪增壓發動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統，綜合輸出功率190kw、綜合輸出扭矩385N·M，匹配7速雙離合器變速箱。

6款20萬左右適合二胎家庭購買的家用汽車盤點

　　3、比亞迪宋 Max 新能源

　　指導價：14.99-19.98萬

　　比亞迪宋 Max新能源是一款跨界MPV，與宋SUV同一平臺打造，透過性和操控性都比普通的MPV更加的優秀。比亞迪宋Max提供6座和7座版本供消費者選擇，長寬高為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm，與燃油版保持一致。另外混合動力系統由1.5T渦輪增壓發動機和交流永磁同步電機組成，電池容量為15.98kwh，純電可續航81公里，低油耗也是它的一大優點。

　　4、別克GL6

　　指導價：13.99-16.69萬

　　依靠著別克GL8打下的口碑，別克GL6以自身良好的產品力，從上市以來也維持著不錯的銷量表現。別克GL6長寬高分別為4692/1794mm/1626mm，軸距2796mm，有著不錯的車輛內部空間。同時其座椅配置靈活多變，有2-2-2或者2-3兩種座椅組合，能應對不同的用車場景。動力方面，別克GL6採用1.3T的三缸發動機配合6AT手自一體變速箱，小排量渦輪增壓發動機的油耗表現讓人滿意，真實車主的油耗資料基本在7-8L/100km之間。

　　5、傳祺GM6

　　指導價：10.98-15.98萬

　　傳祺GM6的外形一直廣受消費者的青睞，雖然定位低於傳祺GM8，但依然有著較強的氣場，同時做到了設計美感和空間實用性的平衡。內飾用料厚道，能摸到的地方都是用皮質包裹，而且傳祺GM6的第二排，第三排都要比同級別、同尺寸的7座SUV要舒適得多。動力方面，傳祺GM6全系標配1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為126kW，峰值扭矩可達265N·m，匹配的是可選6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

　　6、上汽大眾途安

　　指導價：15.18-19.48萬元

　　2018年8月途安共推出了四款車型，其中拓界版和拓界豪華版是全新外觀。搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱，各地途安都有1萬的降幅，所以才推薦這款車，比較推薦改款後的拓界版，降價後售15.18萬，配備氙氣大燈、自動空調、無鑰匙進入/啟動、真皮座椅、8英寸多媒體螢幕等實用配置。拓界版主要是外觀更個性，離地間隙從120mm增大到143mm，透過性更良好。

一、 比亞迪 宋MAX新能源

售價：14.99-19.98萬

比亞迪宋 Max新能源是一款跨界MPV，與宋SUV同一平臺打造，透過性和操控性都比普通的MPV更加的優秀。比亞迪宋Max提供6座和7座版本供消費者選擇，長寬高為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm，與燃油版保持一致。另外混合動力系統由1.5T渦輪增壓發動機和交流永磁同步電機組成，電池容量為15.98kwh，純電可續航81公里，低油耗也是它的一大優點。

二、 傳祺GM6

售價：10.98-15.98萬

傳祺GM6的外形一直廣受消費者的青睞，雖然定位低於傳祺GM8，但依然有著較強的氣場，同時做到了設計美感和空間實用性的平衡。內飾用料厚道，能摸到的地方都是用皮質包裹，而且傳祺GM6的第二排，第三排都要比同級別、同尺寸的7座SUV要舒適得多。動力方面，傳祺GM6全系標配1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為126kW，峰值扭矩可達265N·m，匹配的是可選6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

三、 別克GL6

售價：13.99-16.69萬

依靠著別克GL8打下的口碑，別克GL6以自身良好的產品力，從上市以來也維持著不錯的銷量表現。別克GL6長寬高分別為4692/1794mm/1626mm，軸距2796mm，有著不錯的車輛內部空間。同時其座椅配置靈活多變，有2-2-2或者2-3兩種座椅組合，能應對不同的用車場景。動力方面，別克GL6採用1.3T的三缸發動機配合6AT手自一體變速箱，小排量渦輪增壓發動機的油耗表現讓人滿意，真實車主的油耗資料基本在7-8L/100km之間。

四、 吉利嘉際PHEV

售價：16.98-19.28萬

作為吉利旗下的首款MPV，嘉際PHEV無論在內飾氛圍、做工用料、底盤質感還是動力匹配等方面都做得非常出色，魅力一點不比合資對手差。嘉際PHEV提供6座以及7座版本選擇，只是7座版的第三排空間不太適合高個子長途乘坐，其他方面表現都要比同級別車型優秀。動力部分，嘉際PHEV搭載了一套由1.5T三缸渦輪增壓發動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統，綜合輸出功率190kw、綜合輸出扭矩385N·M，匹配7速雙離合器變速箱。

你好，很高興回答這個問題，首先恭喜你有了二寶，二胎家庭用車，必須MPV車型，空間大，靈活多變，用過你就知道它有多方便實用，廣汽傳祺GM6/GM8都在你預算內，GM6要選愛信6AT的版本。我比較推薦本田ODYSSEY皮實、耐用、保值、小毛病少，家用非常適合，可能會超預算！