說到給汽車加油，很多新車主以為高標號汽油能給車輛提供更充足的動力，而且還能更省油，也更加乾淨環保，有益於汽車養護。於是雖然95號的汽油價格比92號高不少，但還是願意掏錢買貴油。

那問題來了，高標號的汽油真的比低標號的油更省錢嗎？

事實是:

1、燒92#油的發動機和燒95#油的發動機壓縮比不同；

2、兩種油品的辛烷值和燃燒速度不同。

燃油標號越高，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低，低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯後；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。

92號和95號的汽油之間沒有太多的差別，談不上誰比誰更乾淨更清潔的問題，而只是辛烷值不同。同一輛家用車加92號和95號的汽油之後，各自實際油耗之間的差別並不大，換算成每年相差的油費也就幾十元。

一般家用車的壓縮比並不像豪華車或者跑車的那麼高，車主也必要多掏一些錢去加高標號汽油。我們只需要依照汽車廠商的建議，為車輛新增合適標號的汽油就可以了，加高標號的汽油追求“增動力”和“降油耗”。都是不靠譜的，還浪費錢。

這要分幾種情況：

1、對於自然吸氣發動機來說，如果發動機壓縮比大於10：1，那麼在使用95號汽油時，汽油燃效比更高，原因是壓縮比大於10：1的發動機設計時就是使用95號汽油的，之所以可以使用92號汽油，主要目的是為了提升汽車的市場適應性和競爭力。具體是由行車電腦在爆震感測器配合下，增大點火提前角，防止低標號汽油因為抗爆性不足而被提前壓燃，而由於提前點火，導致發動機並沒有處於設計最佳燃燒區間，因此動力會略有下降。但是綜合考慮92和95的油價差，加入95號汽油省油但不一定省錢。如果發動機壓縮比小於10：1則不宜使用95號汽油，由於95號汽油燃燒速度慢，低壓縮比發動機使用高標號汽油有可能導致發動機溫度異常升高、排氣管放炮的現象、燃燒不淨導致積碳等現象。2、對於渦輪增壓發動機來說渦輪增壓發動機壓縮比一般比較低，燃燒環境比較複雜，在渦輪正壓介入以前，屬於自然吸氣，渦輪正壓介入以後，屬於增壓模式，建議嚴格按照廠家要求汽油標號使用汽油。

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不用那麼複雜，寫得是92的就去加92的寫95的加就去加95的，完全沒必要可以用92的油非要去加95的，能加92的油非要加95的又不會的獎！買個車難道還要供著它嗎

對於這個問題，首先我可以很明確的告訴你，不會！在我們日常生活中，很多人往往認為，95的汽車比92的要貴，所以結果肯定要比92的好，最起碼在動力上要比92的更有勁，也就是我們經常能聽到的，我車加95號油，今天動力更猛。其實這是一個錯誤的認知，因為車輛是否有勁或者動力的強弱和汽車並沒有關係，而是其排量以及發動機的原因。

對於92或者95號的汽車，除了在價格上有差別之外，其實對於我們日常生活來說，汽油的標號越高，代表著其抗爆性就越好，也就是所說動力會更足，但這並不是說原本應該加92號汽車的車加上95號汽油之後的動力更強，因為使用高標號汽油有一定的條件，這與發動機的壓縮比有關。壓縮比越大，油氣混合物燃燒釋放的能量越多。

對於標註加95號汽油的車輛而言，如果加92號汽油的話，會造車氣缸內的壓力無法滿足油氣混合物燃燒的要求，易出現“滯燃”現象，無法起到省油的效果。如果是標註92號車去加95號的汽油的話，不僅不會讓動力更強勁，反而會對發動機造成一定的影響。

總的來說，在加油的時候，不要說為了更為強勁的動力或者是節油等原因，而去選擇與自己汽車標註不一樣的汽油，這樣既不會起到理想中的效果，甚至會對車輛造車損壞，得不償失。希望題主和大家在實際加油之時，要根據自己車輛的實際情況出發，不要被別人或者別的資訊所誤導。

92號和95號汽油說的是汽油的抗爆性，抗爆性常用辛烷值來表示，辛烷值越高，汽油的抗爆效能越好，汽油標號也越高。發動機要產生動力，必須壓縮發動機汽缸內的油氣混合物，在做功衝程將混合物用電火花引爆，產生強大的膨脹氣體，推動活塞及連桿做功輸出動力。氣體壓縮愈強，爆發力愈大，發動機動力越澎湃。但壓縮比越大，形成爆燃的可能性就越大。所謂爆燃，是指汽油發動機火花塞的電極中心形成電火花後，以電極為中心形成一個焰心，焰鋒以一定方向和速率向整個燃燒室傳播。遠離焰心的油氣混合物，如果在焰鋒到達前開始形成爆炸性燃燒，形成強烈的振動與衝擊性壓力波，稱為爆燃。爆燃不但會引起發動機過熱、油耗過高，而且還會導致發動機內部機件損壞，產生異響，時間一長易引發嚴重機械故障。這時就必須使用高標號汽油來保證不形成爆燃。標號越高，形成爆燃的趨勢越小。

很多車型油箱蓋寫著限92號以上汽油，那麼說明此車可以使用92號、95號以及98號汽油。如果之前一直都加92號油，臨時想改加95號汽油，這不會有什麼問題！但並不建議不同標號的油混著加。很多車主親身體會加了95號後感覺動力強勁，那麼加95號到底能不能省油？

汽車廠家在車輛出廠的時候就根據車輛發動機的特性，在車輛使用手冊上表明瞭這款車可以加的汽油標號。

一般情況下，壓縮比較小的發動機推薦使用92號汽油，92號汽油雖然抗爆性差，但不會導致發生爆震！

95號汽油比較適合於壓縮比較大的發動機，主要為了防止爆震，需要選用抗爆性較好的汽油，這樣可以充分發揮發動機動力特性。

一些車主對汽油的使用存在著誤解，就是把汽油的標號看成是汽油的純淨度和質量的標準。認為標號越高，純度越高，質量就更好。其實汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的高低，與汽油的質量關係不大。汽油標號越高，辛烷值就越高。

92號汽油與95號汽油異辛烷和正庚烷兩者的比例:92號汽油含有92%異辛烷，8%正庚烷；95號汽油含有95%異辛烷，5%正庚烷。異辛烷的比例越高，抗暴性就越好。

抗爆效能更好的汽油，可以提供給發動機更強的動力。所以我們可以感覺到加了95號汽油的確比92號汽油的動力更強勁，但實際上由於發動機在低負荷下的溫度並不高，發生爆燃的機率很少，而且我們大多時間都在市區內開車，那麼用95號和用92號在油耗方面有什麼區別？

所以那些92號汽油和95號汽油都可以加的車輛，最好不要交叉使用不同標號的汽油，這樣對發動機也不好，固定用一個標號的汽油就可以了。

最後提醒一下如果標明是加95號汽油的，就不能加92號汽油。在短時間內不會出現問題，但是長時間的話就會容易出現爆震，尤其怠速的時候感覺更明顯。

說道標註92號的車，加95的油動力會不會更足和省油，還是需要從油的效能和發動機的效能上面來進行分析，從汽油的抗爆性等方面來分析，95的汽油在抗爆性上面比92的汽油要強很多，92的汽油則不同，92汽油內部的辛烷值低，汽油的抗爆性和穩定性要對於95號，而目前92汽油的車在發動機的壓縮比上面要小很多，所以燒95汽油的時候，很容易導致95的汽油出現燃燒不充分的情況。

而這些會導致汽油有爆燃爆震的情況出現，對於發動機而言反而不利於車輛的工作，那麼動力方面自然可想而知要差很多，而從該兩種汽油的燃燒上面去分析，95的汽油相對於92號的汽油而言要更加的充分一點，對於車輛的油耗上面去看，自然來說95的汽油會比92號汽油顯得更加的省油。

總結：對於標註92號的車，加95的汽油相對於而言會燃燒的更加的乾淨一點，自然車輛也會顯得更加的省油一點，但從動力上面去分析得出，並不一定會比92號的汽油動力更足，動力足不足和汽油的關聯性不大。

有的車主為了節約用車成本，給標註95號的車加92號油，也有車主為了獲得更好的駕駛體驗，給標註92號的車加95號油。但不管你怎麼加，最後你會發現車子其實都能正常開，感覺哪裡有變化，但好像又沒傳說中那麼明顯。

所以問題來了，95號汽油比92號更高階嗎？汽油混加要緊嗎？偶爾加一次95號油嚐鮮，之後再換回92號油可以嗎？別怕，這些問題沒那麼複雜，我很快就能給你說明白。

汽油標號代表什麼？

辛烷值。辛烷值是什麼玩意兒？就是一個用來體現汽油抗爆震能力的指標，辛烷值越高代表抗爆震能力越強，所以95號汽油的抗爆震能力就比92號強。

什麼是爆震？

爆震可不是指發動機發生爆炸，而是指汽油在氣缸內燃燒過快，導致活塞的運動節奏被打亂。這就好比你在跳繩，突然你甩繩的速度加快了，你的節奏馬上就會被打亂，跳不下去了。所以發動機在爆震的時候會發出敲擊聲，動力明顯下降甚至熄火，嚴重的話還會損壞。

95號汽油比92號更高階嗎？

如果單純看抗爆震能力的話，那麼確實可以說95號更高階，因為它更有能力好讓發動機免受爆震的折磨啊。但如果比較汽油的純度、品質、耐燒性等方面的話，那麼95和92沒有任何區別。這就好比老闆給你和女朋友端上來兩碗蘭州拉麵，其中一碗配了一顆蒜，另一碗不配，你非要說配蒜的那碗更高階也行，不過它們的湯頭、麵條和牛肉片分量其實都是一樣的。

為什麼高標號的汽油更貴？

因為汽油要想提升辛烷值，就必須往裡新增更多的抗爆劑，抗爆劑也是有成本的，所以高標號的汽油就越貴。這就好比拉麵店的蒜頭也是有成本，較真一點說應該多收你一顆蒜頭的錢，只不過老闆大方沒要罷了。

汽油的抗爆震能力卻強越好嗎？

並不是越強越好，而是越適合你的發動機越好。發動機發生爆震的機率是由氣缸壓縮比決定，設計階段就已經敲定了，改不了了。所以加92號的發動機你非要給它加95，那它運轉起來就會不爽。這就好比你女朋友明明不喜歡吃蒜，但你非要給她吃，那她也會吃得很不爽一樣。

更換汽油標號會怎樣？

如果加95的車加成了92，那麼發動機發生爆震的機率就會增加。如果加92的加成了95，那麼發動機的內燃速度就會變慢。但你別慌，現在的發動機都是電噴發動機，電腦會根據燃燒情況自動修正點火時刻，很快就會適應錯的汽油標號，所以不會出什麼大問題。這就好比你女朋友本來是不吃蒜的，但你非塞一顆蒜到她嘴裡，她嚼嚼也就習慣了，最多是罵你幾句。

另外提一句，不管你怎麼更換汽油標號都不會增加你的續航里程，因為它們所含的化學能量都是一樣的。這就好比不管你吃不吃蒜，都不會改變那碗蘭州拉麵帶給你的熱量，你該餓的時候還是會餓。

這麼說豈不是汽油標號可以亂加？

發動機的自動修正也不是萬能的，在某些情況下會超出它的修正範圍。比如95加成了92，結果你還大腳轟油門飆車，那就容易發生爆震；又或者92加了95，你還裝滿人塞滿貨，慢慢吞吞去爬陡坡，那就很容易動力不足了。這就好比你往女朋友嘴裡塞一顆蒜沒問題，但你還要她用平時兩倍的速度把面吃完，那她就要揍你了。

加錯了標號，能否再換回來？

可以！既然你女朋友覺得蒜不好吃，那麼下次就別再往她嘴裡塞了唄。啥？你女朋友因為一瓣蒜跟你分手了？那這也不能怪這瓣蒜啊，這種玻璃感情遲早要分的。

不同標號的汽油能否混加？

可以！說來你可能不信，半箱92號油和半箱95號油可以勾兌成一箱93.5號油。這就好比你們可以把兩碗拉麵和一顆蒜，平均分配成一碗拉麵配半顆蒜。

有哪些情況推薦使用更高或更低標號的汽油？

當你想要激烈駕駛，那麼可以加更高標號的汽油，因為發動機需要在高轉速大功率情況下執行，高標號汽油不僅可以預防爆震，還能提升動力。如果你總是一個人慢慢悠悠開空車，那麼也可以換成低標號的汽油，因為你那溫柔的駕駛習慣已經可以大大降低爆震率了。

不過說一千道一萬，加什麼標號的汽油最好還是按照油箱蓋或說明書上的標準來，那樣最穩妥。就算加錯或者混加了不同標號的汽油也不要緊，只要保持良好的駕駛習慣就行。

標註92號的車就老老實實的加92號的油就可以了，加95號的油既沒必要，也並不是很好。要知道，汽車在出廠時，多少工程師已經反覆驗證了車輛加註汽油的問題，所以，標註92號的車，以為加95號的油會更有勁、更省油、更環保、有益保養……實際上是自作聰明。

汽油的標號就是其中辛烷值的高低，而這個辛烷值直接決定著汽油抗爆性的好壞。辛烷值越高，汽油的抗爆性就越好，也就是說標號越高，汽油越不容易出現爆燃的情況。

所謂爆燃，就是指發動機缸內氣體壓力和溫度過高，可燃混合氣在沒有點燃的情況下自行燃燒。而這種爆燃會造成強烈的敲缸聲，會使發動機過熱，功率下降，增加油耗，嚴重的情況甚至可能損壞機件。

汽車加什麼標號的油與車輛自身發動機的壓縮比有很大的關係，壓縮比越大，汽油燃燒的越充分，同時瞬間釋放的能量也越大；反之，亦然。如果原本低標號的車選用高標號的油，雖然不會出現爆燃現象但也會出現其他問題。因為壓縮比的關係會出現燃油燃燒不充分的現象，從而無法充分發揮發動機的動力。這樣不僅白白浪費了汽油而且容易讓發動機產生積碳。

汽車選汽油，就如同我們選鞋子，合腳才是最好的選擇。況且，92號和95號的汽油之間沒有太多的差別，談不上誰比誰更乾淨更清潔的問題，而只是辛烷值不同。因此，我們只需要按照汽車廠商的建議，為車輛新增合適標號的汽油就可以了。

大家好，我是老王，在中國家用汽油基本上是92和95兩種，很多人以為加標號越高的越好，但是兩種汽油究竟差在哪裡呢，我們一步一步分析。

1.標號的意義:汽油的標號越高，其抗爆性越強，和油品質量沒有關係。

2那麼說到這裡你不禁要問一下抗爆性是什麼？

發動機是靠氣缸所做的活塞來給車提供動力的。氣缸內，火花塞進行活塞運動，汽油和空氣在缸內混合，壓縮。如果壓力過大，會發生爆燃現象，使得發動機不得正常工作。

3.那燃油對此有什麼影響呢？

燃油中，抗暴的物質是異辛烷，92號的油，也就是說裡面含有92%異辛烷，標號越高，異辛烷越高，抗暴性越強。

4.車輛壓縮比與汽油標號有啥關係？

在買車的時候，車輛說明書上一定會標明壓縮比，很多人覺得，壓縮比越高就應該用高標號汽油，以現在的技術壓縮比與標號沒有半毛錢關係！渦輪增壓和阿特金森迴圈發動機就是最好的證明！

這其實是一個非常系統的問題，這裡就不多講了，因此，汽車使用的標號只需按出廠家要求即可。（圖為發動機工作原理）

不會！因為汽車的動力大小不取決於加的油品！而標號高的油品辛烷值比較高，言外之意就是更耐燒用量少的意思，同時高標號的油品爆震較低，對發動機氣缸的傷害較小，而標號低的油品爆震率較高！除以上幾點以外，油品標號高低並沒有什麼太大的區別。

每款發動機在出廠之前都經過精確重複的實驗和調校，既然要求你加什麼標號的油品，就有他的道理，雖然你跨標準加油不會搞壞發動機，但是對於發動機的健康沒有什麼好處，所以還是建議朋友們，更具廠商的要求加註燃油，確保車輛始終保持穩定工作狀態。不要相信加註標號高一個等級的油品，能提升車輛動力的說法。那只是加油站經營銷售單位一種策略，畢竟70%的車輛加註92號汽油，利潤相比95號汽油要低，促進95號油品的銷售，才是他們真正的目的。不過95號的確比92號汽油燃燒更充分，對缸體的健康更有利。

實際上，現在的汽車推薦使用92號以及以上汽油的是可以相容使用95甚至98號汽油的！

汽油的標號代表汽油的辛烷值的高低，標號越高，燃燒越慢、燃點越高，標號越低，燃燒越快，燃點越低！

發動機使用高標號汽油的意義：

我們可以把發動機理解成一個彈簧，彈簧壓縮力越大，反彈力也就越大，發動機的壓縮比越大，汽缸內壓強越大、溫度越高，這樣在燃燒時獲得的反推力也就越大！由於高標號汽油的燃點高，有更好的抗爆性，允許汽缸內壓強更大、溫度更高，因此，理論上使用高標號汽油會使發動機輸出的動力更大一些。而低標號汽油的抗爆性差，汽缸沒有到達設計的上止前，就被壓燃了，為了使發動機的燃燒可控，就需要火花塞提前點火，防止壓力過大，這樣就使得發動機的動力輸出會降低。

使用高標號汽油會省油麼？

單純從發動機角度來說，是會省油的，畢竟發動機輸出功率更大，但是，綜合考慮燃油的差價，省油不一定省錢！

另外，還要考慮變速箱的因素，發動機轉數和變速箱檔位匹配點一般是固化在變速箱電腦（tcu）中的，雖然發動機動力輸出增大了，但是變速箱檔位、轉數匹配點還是原來的程式，變速箱需要逐漸的學習，因此，很多車友發現以前使用92，換了95發現油耗卻沒有降低就是這個原因，需要持續的加幾箱油，讓變速箱進行自動匹配，當然，有些車型是不一定支援自動學習的。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:

首先宣告，小編的車排量為1.5T，建議加92號或者以上汽油，只加過一次92號，後來全都是加的95號汽油，動力上沒有感覺有什麼大區別，但是有一回加了燃油寶，感覺動力稍微強了一些，心理作用大一些，小編不是推銷燃油寶的啊。動力上沒有什麼區別，但是個人感覺95還是比92要耐燒一些，去年95還是6.9的時候，一箱油能跑650公里左右，但是加92的油一箱油只能跑到580-600公里左右。 以上是個人感覺，當然了，跑的里程數可能有些不準，畢竟不是油箱跑空加油的，加油量可能不一樣，而且，第一次新車在磨合期，市區也要稍微多一些，可能油耗要高一些。

看的真累，一大圈不知那那複製貼上來的人，一大嘴理論資料，直接告訴我，標註寫著“請加92及以上（含92）的潔淨汽油”的車輛該加多少號的油？要實際駕駛親身感受的人回答。別瞎bb這個那個理論的。

本人新車買回加的92，後來聽朋友說渦輪車加95的較好，所以改加95的，油耗真沒感覺有多大差別，但動力確實提升了。

從理論上講，給汽車加高標號油是會省油的，動力也足，但是，綜合考慮燃油的差價，省油不一定省錢！

目前，加油站最常見的是92號和95號汽油，有些人想當然的認為汽油標號越高越好，其實不然，適合自己車子的才是最好的！

燃油標號，其實並不是代表汽油品質，不管是90號、92號還是95號，最主要的差異是抗爆性不同，無非高標號油抗爆性會強一些，有些車子的發動機必須是要加高標油的！

一般來說，你的車子加什麼油按照車子出廠說明就行了。如果，你的車子推薦使用92號以及以上汽油，其實是可以相容使用95甚至98號汽油的！當然你給燒92油的車子加95的油也是可以的！但是反之就可能導致車輛損壞。

簡單的說說壓縮比與汽油標號的關係吧，理論性比較強（可能脫離部分實際）！按照發動機的壓縮比合理使用不同標號的汽油才能保證動燃油合理做功，少做無用功才是保證動力、油耗的關鍵因素！

1.高壓縮比發動機用低標號汽油，會導致汽油提前燃燒，沒能合理的燃燒，做功提前，導致能量白白的釋放，確沒用在正地方，使得燃油浪費，油耗增加、動力減弱！

2.低壓縮比發動機用高標號汽油，會導致汽油燃燒滯後，甚至不完全燃燒，做功延遲、做功減少！燃油沒能完全燃燒，使得汽油白白浪費掉，油耗增加、動力減弱！四衝程發動機合理的做功是必須建立在發動機進入“壓縮”過程中、火花塞跳火，汽油進行燃燒，這個時候汽油才能徹底（儘可能）的進行燃燒，燃油浪費比較低，能量也得到了很好的釋放，油耗比較合理！

低標號汽油（92），如果加入到高壓縮比的發動機內，由於92號汽油辛烷值低，無需過高的點火前溫度、缸壓就能完成燃燒！而這樣一來92號汽油在高壓縮比發動機內的燃燒釋放能量過程如下：在發動機還沒完成壓縮過程時，甚至火花塞還沒完成跳火，92號汽油內的一部分就會產生燃燒（不要質疑我，汽油可以被壓燃的）！寫到這，我們可以清楚的瞭解到發動機的做功是在“點火衝程”，而92號汽油加在高壓縮比發動機時，在“壓縮衝程”就開始被點燃釋放能量了，這樣一來92號汽油提前放能卻沒用在點火衝程（做功衝程）上，導致了能量的損耗，車沒勁、油耗增加，最可怕的是會產生爆震！高標號汽油（95），如果加在低壓縮比的發動機內，由於95號汽油辛烷值高，對點火前的缸壓、溫度要求更高，點火前的缸壓、溫度不夠，95號很難徹底燃燒！而這樣一來95號汽油在第壓縮比發動機內的燃燒釋放能量過程如下：在發動機完成壓縮過程進入點火過程之後，火花塞都已經完成跳火了，95號汽油還沒被完全點燃，因為壓縮比低，點火前的缸壓、溫度不夠用的！所以這樣一來，在發動機已經完成點火衝程（做功衝程）時，很多噴出來的汽油沒能被點燃，導致汽油被浪費！動力減弱、油耗增加！寫到這相信很多朋友都可以明白了95號並不是比92號汽油有勁、省油！在不合理的情況下使用92、95號汽油都會導致動力不足、油耗增加的情況，而並非是95號的動力比92號強！還是上文所說，壓縮比過高卻用92號汽油，發動機還沒到“做功衝程”呢，它自己就開始燒了，動力怎麼可能不下降？能量沒釋放對地方，油耗怎能不增加？同理第壓縮比發動機加高標號汽油，發動機都完成做功衝程了，它還沒完全燃燒乾淨，動力能不下降麼？汽油沒燒乾淨都變成類積炭物質了，油耗能不增加麼？

所以即便標註加92號的車子，也要明白壓縮比是多少，才能判斷加95號汽油會不會省油、動力會不會提高！如果您車壓縮比只有7、8加95號肯定不省油！壓縮比7的車子加95不僅不省油，動力下降嚴重還冒黑煙！這都是汽油不能完全燃燒的表現！所以先看看您的車壓縮比是多少吧！

低標號汽油（92），如果加入到高壓縮比的發動機內，由於92號汽油辛烷值低，無需過高的點火前溫度、缸壓就能完成燃燒！而這樣一來92號汽油在高壓縮比發動機內的燃燒釋放能量過程如下：在發動機還沒完成壓縮過程時，甚至火花塞還沒完成跳火，92號汽油內的一部分就會產生燃燒（不要質疑我，汽油可以被壓燃的）！寫到這，我們可以清楚的瞭解到發動機的做功是在“點火衝程”，而92號汽油加在高壓縮比發動機時，在“壓縮衝程”就開始被點燃釋放能量了，這樣一來92號汽油提前放能卻沒用在點火衝程（做功衝程）上，導致了能量的損耗，車沒勁、油耗增加，最可怕的是會產生爆震！

要了解這個問題，首先得弄清楚92號汽油與95號汽油的區別。

汽油的主要成分是異辛烷和正庚烷。其中異辛烷具有更高的燃燒值，而且結構更穩定，所以，具有良好抗暴性。

同時，汽油的標號是根據汽油中異辛烷含量而定的。如92號汽油中異辛烷含量為92%，正庚烷含量為8%；95號汽油中異辛烷含量為95%，正庚烷含量為5%。

所以，95號汽油與92號相比，具有更高的燃燒值和更優秀的抗暴效能。

其次，我們還要弄清楚汽油標號與壓縮比，發動機動力之間的關係。

壓縮比就是活塞處於下止點時缸內最大容積V1與活塞在上止點時缸內最小容積V2的比值。汽油車發動機的壓縮通常為8.5—12之間。

同等排量的發動機，壓縮比越大，燃油混合氣體燃燒後膨脹做功就越大，輸出的扭矩就越大，發動機的動力也就越足。那麼，這樣一來，有的讀者就會問，是不是發動機的壓縮比越高越好呢？

其實也不全然如此。

壓縮比越大，對燃油的抗暴性要求就越高，即需要更高標號的汽油。不然燃油混合氣體就可能在火花塞正常點火前被壓燃，導致異常燃燒，即發生爆燃的情況。爆燃對發動機危害非常大，可能導致活塞，連桿，曲軸等變形損壞。一般來講，壓縮比小於9.5:1的發動機使用92號汽油，壓縮比大於9.5:1的發動機使用95號汽油。

同時，壓縮比越大，發動機部件承受的負荷也就越大，對潤滑油要求越高，對發動機部件的強度和精度要求也越高，不然會加速發動機磨損，縮短髮動機的使用壽命。所以，壓縮比越高，發動機的造價也就越高。

所以，出於綜合經濟效益考慮，汽車廠家會根據不同型號的發動機給出最佳的匹配汽油標號。即我們只有按汽車使用手冊中給出的汽油標號加油，才能使燃油的經濟性達到最大化。

如下圖中，該車的推薦用油為92號汽油，同時可以加95號汽油。但只有加92號汽油時，我們的油費才是最省的。

雖然加95號汽油可能對發動機的動力有一定的提升，要省油一點，但綜合算下來行駛同樣的公里數時，總的油費會比使用92號汽油高。

這也就是為什麼最好按汽車廠家推薦用油標號加油的道理。

另外，需注意的是，推薦用油為92號汽油，是不建議加98號汽油的。因98號汽油燃燒值更高，而我們發動機的進氣量在沒有改變的情況下就會顯得含氧量相對不足，反而會使燃油混合氣燃燒不充分，從而加重發動機的積碳，損傷發動機。